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Belligou

07/03/2009
07:19
re : pompe a eau de mk3 su 1500
Bonjour,

Simple réflexion :
Si le débit du liquide de refroidissement est accéléré, celui-ci passera plus vite au travers du radiateur , n'aura pas le temps de refroidir assez pour circuler de nouveau vers le moteur . A terme, le calorstat restera ouvert en permanence ( ou le ventilo électrique en marche constante ) ......
Pour rester dans des T° correctes de fonctionnement ( 75 à 95 ° C ) , il faut au moins augmenter la surface du radiateur pour un meilleur refroidissement , donc ralentir le débit ....

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