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Belligou 18/03/2009 06:25	re : filtre à essence
@ Frédéric: Sur ma GT6, il y avait d'origine ce type de filtre. A terme , c'était devenu une catastrophe à cause du SP98 actuel qui "assèchait " plus facilement le joint entre la cloche en verre et la pompe . ( Le phénomène se produisait également avec l'ancien Super mais à un rythme moins élevé ). D'où présence d'air dans le circuit , PB d'alimentation vers les carbus et donc ratés du moteur. La solution , quand cela arrivait à des kms de chez toi, c'est de resserrer et resserrer la vis moletée au- dessus de la cloche .

Belligou

18/03/2009
06:25

re : filtre à essence

@ Frédéric:

Sur ma GT6, il y avait d'origine ce type de filtre. A terme , c'était devenu une catastrophe à cause du SP98 actuel qui "assèchait " plus facilement le joint entre la cloche en verre et la pompe .
( Le phénomène se produisait également avec l'ancien Super mais à un rythme moins élevé ).
D'où présence d'air dans le circuit , PB d'alimentation vers les carbus et donc ratés du moteur.
La solution , quand cela arrivait à des kms de chez toi, c'est de resserrer et resserrer la vis moletée au- dessus de la cloche .