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jean-yves 44 * 26/03/2009 09:27	re : Hauteur de passage de roue avant
Bonjour. Je voudrais quand même préciser une chose. Ce qui fait la suspension de la voiture c'est soit les ressorts ou lame de ressort pour l'arrière. Sans amortisseur votre voiture deviendrait une vraie sauterelle. L'amortisseur est justement là pour comme son nom l'indique amortir se ressort. C'est donc bien le ressort qui donne la hauteur de la voiture. Ce qui fait la sécurité c'est bien l'amortisseur qui évite que la voiture saute. Je suis quand même d'accord avec vous pour remédier au problème en trouvant la cause et de ne pas faire du bricolage à momo comme le dit Motik. Dans le commerce il y a bien en vente des ressorts cours et orignal ainsi que les amortisseurs qui eux on la plaque soudé plus bas. J'ai encore des amortisseurs arrière d'origine de ma spit, je pourrais les mesurer. A+ JYP PS; Je précise que Motik a raison, une fois modifier, les roues touche facilement à la moindre bosse.

jean-yves 44 *

26/03/2009
09:27

re : Hauteur de passage de roue avant

Bonjour.

Je voudrais quand même préciser une chose. Ce qui fait la suspension de la voiture c'est soit les ressorts ou lame de ressort pour l'arrière. Sans amortisseur votre voiture deviendrait une vraie sauterelle. L'amortisseur est justement là pour comme son nom l'indique amortir se ressort. C'est donc bien le ressort qui donne la hauteur de la voiture. Ce qui fait la sécurité c'est bien l'amortisseur qui évite que la voiture saute. Je suis quand même d'accord avec vous pour remédier au problème en trouvant la cause et de ne pas faire du bricolage à momo comme le dit Motik. Dans le commerce il y a bien en vente des ressorts cours et orignal ainsi que les amortisseurs qui eux on la plaque soudé plus bas. J'ai encore des amortisseurs arrière d'origine de ma spit, je pourrais les mesurer.

A+ JYP
PS; Je précise que Motik a raison, une fois modifier, les roues touche facilement à la moindre bosse.