Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Olivier H Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Olivier H 06/05/2009 07:34

re : les spitfire en compétition!

Jiji, juste pour info l'appellation "tank" valait pour tous les véhicules découverts qui, avant guerre, avaient les roues avant intégrées dans la carrosserie, des "pontons" avant l'heure, en quelque sorte. Donc les 57 sont des "tanks", tout comme les C&W... Et pas moyen de retrouver de photos de la version à phares carénés, mais il y en a eu une. Sinon en SCCA on doit conserver le châssis d'origine, mais on peut lui faire subir tout ce qu'on veut en terme de renforts, y compris y adjoindre une structure tubulaire, y souder la caisse, etc... Donc plus grand chose à voir avec un châssis Triumph ! Le matériau de la caisse est libre, donc plus rien à voir non plus. Quant au moteur, demandez à JC combien de pièces Triumph il a dans son moteur ! La réponse doit tenir sur les doigts d'une main.