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antoine 14/05/2009 12:31	carburateur su Hs2
au secours !! fuite à la cuve du carburateur le plus près de la pompe à eau,ma spit étant une MK IV de 71 l'alimentation se fait par l'avant, donc sur ce carburateur .après nettoyage complet de ceux-ci , une fuite se produit à l'arrêt , le long du tube de liaison, de la cuve ,au gicleur.Malgré la mise en place d'un presse étoupe neuf , et un règlage aux normes du manuel atelier, rien n'y fait, cela fuit toujours. Précision, les carburateurs ont été monté neuf li y à un an,je dis neuf et non pas échange standart. Que faire? quelqu'un a t il une solution? Merci de vos réponses !

antoine

14/05/2009
12:31

carburateur su Hs2

au secours !! fuite à la cuve du carburateur le plus près de la pompe à eau,ma spit étant une MK IV de 71 l'alimentation se fait par l'avant, donc sur ce carburateur .après nettoyage complet de ceux-ci , une fuite se produit à l'arrêt , le long du tube de liaison, de la cuve ,au gicleur.Malgré la mise en place d'un presse étoupe neuf , et un règlage aux normes du manuel atelier, rien n'y fait, cela fuit toujours.
Précision, les carburateurs ont été monté neuf li y à un an,je dis neuf et non pas échange standart.
Que faire? quelqu'un a t il une solution?
Merci de vos réponses !