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Motik 29/05/2009 10:24	re : problème montée en régime 1500 FH
Si tu enlèves les pistons l'huile des dashpots risque de te couler sur les pieds... Il vaut mieux effectivement l'enlever avant ou faire très attention à ne pas retourner les pistons. Attention aussi à l'aiguille (très fragile !) qui dépasse sous les pistons. Ce que je fait quand je les démonte, c'est que je les pose sur la grille qui prend l'air devant le pare-brise, comme ça les aiguilles passent dans les trous et ne risquent pas d'être abîmées.

Motik

29/05/2009
10:24

re : problème montée en régime 1500 FH

Si tu enlèves les pistons l'huile des dashpots risque de te couler sur les pieds... Il vaut mieux effectivement l'enlever avant ou faire très attention à ne pas retourner les pistons.

Attention aussi à l'aiguille (très fragile !) qui dépasse sous les pistons. Ce que je fait quand je les démonte, c'est que je les pose sur la grille qui prend l'air devant le pare-brise, comme ça les aiguilles passent dans les trous et ne risquent pas d'être abîmées.