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marcassinou * 09/06/2009 07:54	re : ça merde au démarrage.
Moteur arrêté, on peut débrancher les fils de l'alternateur: si le voltmètre sur les bornes batterie grimpe à 12 ou 13 V, c'est que probablement le pont de diodes de l'alternateur est HS.Sinon une batterie en court circuit interne limite obligatoirement le voltage aux bornes (par tranches de 2V environ soit: 1 élément 10 V, 2 éléments 8 V etc...).Le mieux, pour faire court ,est d'essayer avec une autre batterie fiable.

marcassinou *

09/06/2009
07:54

re : ça merde au démarrage.

Moteur arrêté, on peut débrancher les fils de l'alternateur: si le voltmètre sur les bornes batterie grimpe à 12 ou 13 V, c'est que probablement le pont de diodes de l'alternateur est HS.Sinon une batterie en court circuit interne limite obligatoirement le voltage aux bornes (par tranches de 2V environ soit: 1 élément 10 V, 2 éléments 8 V etc...).Le mieux, pour faire court ,est d'essayer avec une autre batterie fiable.