Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à azu paris
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

azu paris 18/06/2009 02:05	re : Amélioration freinage
Salut, les perces pas utile, mais les ventiles oui, voir le le moss tune. Plaquettes tendres kevelar, plus durite aviation. L'assistance pas utlile car cela n'aide pas au refroidissement, cause du fading. Liquide avec haut indice de DOT. Disque ventile 208715 ROS 85 ¤ le jeux, tu trouveras aussi les bonnes plaquettes. Pour les tambours pas forcement utlile car la charge au freinage est sur l'avant. Ensuite montage de 2 maitres cylindres de GT6 MKII en tandem. Ou maitre cylindre de TR3.

azu paris

18/06/2009
02:05

re : Amélioration freinage

Salut,
les perces pas utile, mais les ventiles oui, voir le le moss tune. Plaquettes tendres kevelar, plus durite aviation. L'assistance pas utlile car cela n'aide pas au refroidissement, cause du fading. Liquide avec haut indice de DOT.

Disque ventile 208715 ROS 85 ¤ le jeux, tu trouveras aussi les bonnes plaquettes. Pour les tambours pas forcement utlile car la charge au freinage est sur l'avant.
Ensuite montage de 2 maitres cylindres de GT6 MKII en tandem. Ou maitre cylindre de TR3.