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Michel63 * 17/07/2009 14:01	re : Roue qui frotte sur l'aile.
Voilà à quoi ressemblait le passage de roue gauche de ma voiture avec un ressort standard ( 11 spires, 34 cm non comprimé ). L'amortisseur, si sa coupelle basse est à sa place, ne change rien dans la hauteur totale. C'est avec ce ressort que le montage faisait 39 cm là où tu as 29,5 ! "Nid de poule" ou bordure de trotoir... ou autre choc : si tu as acheté la voiture comme ça, ce sera difficile de savoir ce qui s'est passé dans sa vie d'avant. Si tu pouvais mettre une photo, on pourrait mieux se rendre compte, mais je pense comme City et Auronico que le problème vient du châssis ou des éléments du train avant, autres que les ressorts. Mets la voiture sur un pont et mesure les mêmes éléments et écartements d'un coté et de l'autre, tu devrais pouvoir y voir plus clair, à mon avis.

Michel63 *

17/07/2009
14:01

re : Roue qui frotte sur l'aile.

Voilà à quoi ressemblait le passage de roue gauche de ma voiture avec un ressort standard ( 11 spires, 34 cm non comprimé ). L'amortisseur, si sa coupelle basse est à sa place, ne change rien dans la hauteur totale. C'est avec ce ressort que le montage faisait 39 cm là où tu as 29,5 !
"Nid de poule" ou bordure de trotoir... ou autre choc : si tu as acheté la voiture comme ça, ce sera difficile de savoir ce qui s'est passé dans sa vie d'avant.
Si tu pouvais mettre une photo, on pourrait mieux se rendre compte, mais je pense comme City et Auronico que le problème vient du châssis ou des éléments du train avant, autres que les ressorts. Mets la voiture sur un pont et mesure les mêmes éléments et écartements d'un coté et de l'autre, tu devrais pouvoir y voir plus clair, à mon avis.