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Richard 55 18/07/2009 00:52	re : additif
Pourquoi chercher midi à quatorze heure, un véhicule dont le circuit de refroidissement est conforme n'a pas besoin d'additif. Si c'est le cas,il faut en chercher la cause. 2°) si un moteur chauffe plus en cote c'est simplement lié à la combinaison effort / vitesse. par conséquent sur les véhicules non muni de ventilo électrique, il suffit de descendre d'une vitesse ce qui à pour avantage de diminuer l'effort du moteur, et d'augmenter la vitesse de rotation du ventilateur. Richard

Richard 55

18/07/2009
00:52

re : additif

Pourquoi chercher midi à quatorze heure, un véhicule dont le circuit de refroidissement est conforme n'a pas besoin d'additif. Si c'est le cas,il faut en chercher la cause.
2°) si un moteur chauffe plus en cote c'est simplement lié à la combinaison effort / vitesse. par conséquent sur les véhicules non muni de ventilo électrique, il suffit de descendre d'une vitesse ce qui à pour avantage de diminuer l'effort du moteur, et d'augmenter la vitesse de rotation du ventilateur.
Richard