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Richard 55

23/07/2009
00:14
re : embrayage bastuck
Bonjour city
il est évident qu'avec un hard top déposer la boite est plus difficile, que décapoté,néanmoins je trouve ton énumération se résumant je cite " A quelque durits" est un peu réducteur
Pour ceux qui n'ont jamais démontés de BV et qui projettent de le faire voici ci après les deux techniques à peu prés complètes pour vous permettre de choisir celle qui vous conviendra le mieux
Avant toute chose, débrancher la batterie
Puis débrancher le Faisceau des phares
Dépose du capot ( attention à la repose prévoir le réglage)
Débrancher les fils suivant:
1) alimentation allumage
2) Fils alternateur
3) câble de démarreur
4) manocontact huile
5) thermocontact eau
6) câble de masse
Vidange du radiateur
débrancher durit de chauffage
débrancher durit moteur
débrancher câble accélérateur
débrancher câble de starter
dépose bride d'échappement
débrancher arrivée d'essence ( Attention de boucher le trou de la durit car le réservoir est en charge)
enfin dépose du tour de boite.
un palan ou une chèvre est obligatoire pour soulever le moteur ainsi qu'un cric pour soutenir la boite.
Dépose se la boite seule
Déposer les sièges ( non obligatoire mais conseillée)
déposer le tunnel de boite
déposer le levier de vitesse
dégager la console centrale
desserré la boite à gants droites
désaccoupler l'arbre de transmission et laisse celui ci sur le coté
retirer le récepteur sans le débrancher
débrancher le câble de compteur
déposer les fixations AR de la boite
caler le moteur avec un cric
déposer le démarreur
déposer les boulon de tour de boite
monter le cric pour dégager la boite vers l'arrière et la sortir par l'intérieur du véhicule
A chacun sa croix
Richard



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