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| Richard 55 23/07/2009 00:14 |
re : embrayage bastuck |
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| Bonjour city il est évident qu'avec un hard top déposer la boite est plus difficile, que décapoté,néanmoins je trouve ton énumération se résumant je cite " A quelque durits" est un peu réducteur Pour ceux qui n'ont jamais démontés de BV et qui projettent de le faire voici ci après les deux techniques à peu prés complètes pour vous permettre de choisir celle qui vous conviendra le mieux Avant toute chose, débrancher la batterie Puis débrancher le Faisceau des phares Dépose du capot ( attention à la repose prévoir le réglage) Débrancher les fils suivant: 1) alimentation allumage 2) Fils alternateur 3) câble de démarreur 4) manocontact huile 5) thermocontact eau 6) câble de masse Vidange du radiateur débrancher durit de chauffage débrancher durit moteur débrancher câble accélérateur débrancher câble de starter dépose bride d'échappement débrancher arrivée d'essence ( Attention de boucher le trou de la durit car le réservoir est en charge) enfin dépose du tour de boite. un palan ou une chèvre est obligatoire pour soulever le moteur ainsi qu'un cric pour soutenir la boite. Dépose se la boite seule Déposer les sièges ( non obligatoire mais conseillée) déposer le tunnel de boite déposer le levier de vitesse dégager la console centrale desserré la boite à gants droites désaccoupler l'arbre de transmission et laisse celui ci sur le coté retirer le récepteur sans le débrancher débrancher le câble de compteur déposer les fixations AR de la boite caler le moteur avec un cric déposer le démarreur déposer les boulon de tour de boite monter le cric pour dégager la boite vers l'arrière et la sortir par l'intérieur du véhicule A chacun sa croix Richard |
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