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tatooin_

12/11/2013
10:31
Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR

Bonjour à tous,

Actuellement en fin de restauration, j'ai passé le controle technique pour obtenir ma carte grise. Le CT m'a notamment remonté deux points qui m'intriguent:

5.2.3.1.1 - Roulement de roue; jeu excessif AVD / AVG

Mes écrous "castle nut" sont pourtant serrés au maximum de ce qu'il est possible de faire, car au dela, le jeu est trop important entre l'écrou et la goupille pour que celle ci le verouille correctement et l'empêche de tourner. L'ancien propriétaire avait d'ailleurs mis un écrou nyloc en remplacement de l'écrou "castle nut" et de sa goupille pour contourner le problème, mais de mon point de vue c'est traiter la conséquence et pas la cause du problème. Mes roulements AV et joints sont neufs.

5.3.1.3.1 - Roue mauvaise fixation ARG

Idem, je comprends pas ou ca cloche. Le moyeu de roue est serré a bloc, et la roue fil quasi neuve fixé sur un hub également quasi neuf. Les rainures sont en excellent état. Tous les écrous sont serrés au couple requis, et l'arbre n'a pas de jeu.

La contre visite est obligatoire, ce qui implique qu'il doit y avoir un risque de sécurité...

Vos conseils sont les bienvenus !

Merci !!

A+
Greg38

12/11/2013
12:08
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Slt tatooin, mon contrôleur technique n'est pas aussi pénible pour nos anciennes, si tu as un souci on peut lui l'amener, il est très compréhensible.
Pour la mienne qui était pourtant bien malade il ne m'a refuser que les freins arrière et il y avait de quoi fuite et quasi plus de garniture, pourtant mon klaxon ne marche pas ma porte passager ne s'ouvrée pas, le pot était percé il a mis un chiffon, et bien d'autre.
C'est vrai qu'il savait qu'elle partait pour une remise a neuf.
Mais tous mes véhicule passe chez lui et il ne m'a jamais fait défaut hormis pour de gros problème (qui sont vite résolu).
Amicalement.
Spit Occ

12/11/2013
12:09
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Bonjour,

C'est peut être tes bagues nylons qui sont hs, au pire tu demandes des explications au contrôleur.

cdlt christian
Greg38

12/11/2013
12:21
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Pour le jeu avant et la fixation de la roue arrière si tous et OK il faudrait faire le tour avec lui qu'il te dise ou ca bloque, perso moi il m'emmène toujours avec lui.
Tien nous au courant.
tatooin_

12/11/2013
12:28
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Le controleur en question était franchement avare de détails... il s'est contenté de constater le problème, mais ne m'a fournit aucune explication malgrès mes demande. Je crois qu'en fait il n'en sait rien.

Ce qui m'étonne, c'est que ce CT a la réputation d'être très anciennes-friendly; le controleur se targe d'ailleurs de faire partie de la FFVE....

Quoi qu'il en soit, il y'a effectivement du jeu, au moins sur les roues avants. Pour la roue arrière, je pense que c'est discutable (je vais vérifier cette histoire de bague nylon, merci Christian).

Est'il possible que l'axe de fusée soit mal centrée dans celle ci ? Ce qui pourrait expliquer que le nombre de tour de serrage a effectuer par le castle nut soit trop important pour que la goupille de sécurité coincide ?

Greg, je retiens ta proposition merci. Mais si il y'a vraiment un risque de sécurité, je préfère limiter le nombre de km.

A+
Spit Occ

12/11/2013
16:52
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Bonjour,

Pour ce qui est de l'avant les piveaux inférieurs peuvent être aussi la cause
cdlt chistian
tatooin_

12/11/2013
18:38
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR

Christian, par pivot inférieur tu veux dire les pièces 34 et 35 de l'éclaté ci-dessous ?

Spit Occ

12/11/2013
18:42
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Bonsoir,

Oui pièce 34
cdlt Christian
tatooin_

12/11/2013
22:42
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Merci Christian, mais ca m'étonne quand même que ce soit au niveau des pivots. J'imagine que je m'en serais apercu si il y avait du jeu excessif au remontage.

Ca ne pourrait pas être lié au problème dont je parlais plus haut par hasard ? Le fait que l'axe de fusée (pièce 21) soit mal centrée dans la fusée (pièce 11), et donc trop vers l'extérieur de la voiture, ce qui obligerait l'écrou chateau (pièce 25) à effectuer un nombre trop important de tour avant de pouvoir serrer correctement le roulement ?

Hors, pour que la goupille (pièce 20) puisse sécuriser l'écrou proprement, il faut que celui ci n'aille pas "trop loin" dans sa course vers le moyeu...

Ce qui expliquerait pourquoi l'ancien propriétaire aurait mis un écrou nyloc et non un écrou avec goupille comme à l'origine.

L'axe est'il emmanché à la presse, ou un réglage est possible en jouant sur le serrage des écrous 29 et/ou 25 ?

Merci
Spit Occ

13/11/2013
07:19
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Bonjour,

L'axe n'a rien à voir , fais moi une photo de ton montage
attention la rondelle 24 est bien particulière.
cdlt christian
firespit *

13/11/2013
10:50
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Christian a raison, la fusée ne peut pas ne pas être à sa place. C'est un emmanchement cônique donc à partir du moment son écrou de fixation est serré, elle est forcément à sa place dans son support.
Ca fait un peu frémir, cette histoire d'écrou remplacé par un nylstop. Un écrou crénelé bloqué par une goupille, ça ne se désserre pas. Par contre, un nylstop...
tatooin_

13/11/2013
12:13
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Ce qui m'étonne (pardon d'insister), c'est les coincidences suivantes:

1) L'ancien propriétaire avait remplacé l'écrou crénélé par un nylstop
2) Lorsque je remet un écrou crénélé, pour serrer convenablement je dois faire faire un nombre de tour importants a l'écrou, et de ce fait, la goupille se retrouve un peu loin de l'écrou pour le verouiller correctement. Ca passe, mais c'est franchement limite.
3) Je ne peux pas mettre la rondelle 28, car dans ce cas le nylon de l'écrou 29 ne mord pas sur le filetage de l'axe; autrement dit dans ce cas le nylon ne sert a rien. Comme si l'axe était trop court.
4) Dans cette configuration, je me retrouve au final avec un jeu AV trop important.

Ca fait quand même beaucoup de coincidences, non ?
tatooin_

13/11/2013
12:19
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Je vais faire une photo du montage et la mettre sur le forum.

Merci à tous
Spit Occ

13/11/2013
12:28
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Bonjour,

Donnes nous l'épaisseur de la rondelle, qui attention est très particulière
cdlt Christian
firespit *

13/11/2013
13:19
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Le problème du nylon de ton écrou 29 qui ne mord pas assez, à mon avis c'est un problème d'écrou, pas de fusée. Il est possible que l'écrou que tu essayes de monter soit plus haut qu'un écrou d'origine.
Est-ce que ton écrou est un nylstop standard ou est-ce la référence catalogue qui va bien ?
tatooin_

13/11/2013
21:53
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@SpitOcc tu parle de quelle rondelle ? La N° 28 ou la N° 24 ? La 24 est la rondelle d'origine. La 28 est une neuve, car elle n'y était pas lorsque j'ai refait le train avant.

@firespit, l'écrou nyloc semble d'origine. Du moins il était déjà présent lorsque j'ai acheté la voiture... Je ne pense pas qu'il a été changé. Par contre, comme j'ai rajouté les rondelles 27 et 28 qui n'étaient pas présent, avec des rondelles neuves en provenance de chez JamesPaddock, il est possible que celle ci soit plus épaisse qu'a l'origine, ce qui pourrait expliquer le problème.
tatooin_

13/11/2013
22:39
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@spitocc, pour le jeu sur la roue ARG, les bagues nylon peuvent être en cause ? Il me semble qu'il y a du jeu a ce niveau. Si je bouge la roue d'avant en arrière, j'entend en léger "toc" a cet endroit. Par ailleurs, je n'ai pas changé ces bagues.
Jpma35 *

14/11/2013
11:35
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR

Bonjour,
Je crois qu'il y a un fil sur le montage des pivots avants ou on parle du problème de rondelles, normalement je pense qu'il n'y a pas de rondelle Rep : 27 contrairement à l'indication sur l'éclaté. Ci joint une photo du moyeu de ma MK2 lors du remontage, l'écrou est à fleur du filetage.
Il n'y avait pas de rondelle 27 au démontage et c'était d'origine.
Jean Philippe
tatooin_

14/11/2013
11:54
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Merci JPMA. Ce serait donc une erreur de l'éclaté ? Sur aucune de mes deux spits je n'avais effectivement la rondelle 27 d'origine...
Taquin

15/11/2013
12:15
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Attention lors d'une rénovation ou d'une restauration, il faut impérativement changer les pièces de sécurité et d'usure.
Voir dans ce cas en sortie de "restauration" la liste des dysfonctionnements à de quoi faire peur.
Le centre de CT n'a rien à y voir désolé pour certain :
mais une fuite au frein est un vrai danger
idem pour des feux arrières ne fonctionnant pas
je ne parle pas des essuie glace HS, ...

Une peinture brillante n'est pas la finalité et n'ai pas le gage d'une restauration reussie.

Je vois d'ici les cris mais il faut appeler un chat un chat.
Je suis gérant d’un centre et lorsque des voitures anciennes arrivent je les passe moi même.
Je suis très compréhensible lorsqu’il y à défauts « limites » mais dans ce cas je n’aurais rien laissé passé c’est vraiment trop dangereux pour nous tous. Quid d’un besoin de frein devant une école si le bocal est vide ???? et sauf erreur il n’y a pas sur ces voiture de voyant d’alerte.

Pour exemple J’ai ce matin passé une TR4 Nickel mais avec une rotule HS (plusieurs mm de jeux) le propriétaire est repartie avec son CT et la promesse de la faire changer. Je ne doute pas à la vue de sa réaction qu’il le fasse rapidement.
Le même cas sur une moderne c’est contre visite car 9 fois sur 10 il ne le font pas !
Alors de grâce ne tirer pas systématiquement à boulet rouge sur les centres , ils font leurs jobs et peuvent ainsi sauver des vies.

Stéphane
nicolas 45

15/11/2013
12:47
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Loin de vouloir tirer sur les CT (sauf peut être sur Autovision, voir post précédent) ; mais dans le cas présent Tatooin voudrait surtout pouvoir faire sa carte grise. Avant (mais c'était avant), le controleur se déplacait et faisait un CT véhicule non roulant; maintenant ce n'est plus possible. Il est donc normal de trouver des défauts sévères. Je pense aussi que le CT a permis de nettoyer un peu le parc de véhicules de ceux foncièrement dangereux; mais quand on voit certaines voitures, il ne fait aucun doute qu'il y a de la magouille!
Pour en revenir au problème de Tatooin, les roulements sont ils les bons? vis à vis de l'épaisseur.normalement il doit y avoir roulement intérieur, roulement extérieur, rondelle et écrous canelé qui se verrouille par une goupille! ou bien il s'agit encore d'une refabrication merde in china or india?
tatooin_

15/11/2013
16:43
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@Taquin; pour clarifier.... J'ai amené mon véhicule sur un camion plateau de chez moi jusqu'au CT, dans l'objectif effectivement d'avoir le papier me permettant de commencer les démarches pour la carte grise. Je savais pertinemment que j'aurais une contre visite; simplement mon objectif étant que la voiture soit prête pour Noel, je n'avais pas le temps de terminer complètement la restauration pour ensuite risquer de me retrouver bloqué a la période des fêtes.

J'ai été pris un peu de court pour finir de remonter l'essentiel pour être au RDV du CT; et donc pas le siège passager, pas les essuis glaces, les phares montés mais pas tous raccordés, etc... Je comptais bien évidemment ramener la voiture chez moi sur un plateau également, pour terminer la restauration tranquillement chez moi.

Il n'a jamais été question de rouler avec un véhicule non conforme ou dangereux. La seule vraie surprise du CT, c'était les freins. Il se trouve que j'ai fait l'erreur de remonter les anciens cylindres AR, qui semblaient en bon état, plutot que de prendre le risque d'en acheter des neufs avec la qualité des pièces de refabrications que l'on connait... Lors de mes essais (dans ma cour intérieur, je précise!), il n'y avait pas de fuites. C'est uniquement le CT qui permis de découvrir les fuites, en mettant le circuit de freinage sous pression ! Donc bien évidemment je remercie le CT d'avoir mis en lumière ce problème, plutot que de le découvrir moi même sur la route !

Ma restauration n'est pas finie, il est donc tout a fait normal qu'il y ait des problèmes qui restent à régler. Juste pour préciser donc que je ne suis pas un irresponsable, mais que ma visite au CT n'avait qu'un seul objectif; effectuer la demande de carte grise et non pas de pouvoir rouler, tout en me laissant le temps de pouvoir terminer ma restauration tranquillement, en connaissant les problèmes qui restent à régler.

A+
tatooin_

15/11/2013
16:50
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@Nicolas45; exactement, si le CT avait pu se déplacer je n'aurais pas eu a trouver un plateau pour lui emmener la voiture, sachant très bien que je ne pourrais pas rentrer avec de toute façon !

Pour les roulements, il s'agissait de marque Timken je crois. Je les ai montés sans problèmes, sans forcer particulièrement. Après je n'ai honnêtement pas penser a vérifier les diamètres, mais comme l'ancien proprio avait mis un boulon nylstop en remplacement de l'écrou cranelé, je pense qu'il avait le même problème.

Pour l'instant je nettoie mon train AR des traces de liquides de freins. Je m'occuperai du train AV ensuite et je regarderai tout ca. Mais je suis quand même plutôt sceptique, car j'ai un jeu important à rattraper.

A+
Remarque sur le CT

15/11/2013
17:33
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Bonjour,

Merci Tatooin pour ces explications qui ne paraisaient pas au début du fil.

Et au vu des commentaires sur "change de CT" il n'y avait aucune precision apportée.

Merci d'avoir clarifier la chose.

Pour info (Sans faire de pub) Autosur est le seul groupe de CT à former et spécialiser ses agents aux voitures "Collection et exception" Alors oublié les autres .....
Stéphane
Greg38 *

15/11/2013
18:30
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Ok pour moi aussi , certaine précision n'était pas mention en début de post (pas grave tatooin).
De plus reçu la plaque aujourd'hui te fait ca demain et repart au courrier lundi matin.
tatooin_

15/11/2013
19:35
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Toute mes excuses pour le manque de détails. Mais le post était déjà assez long, alors je ne voulais pas le surcharger avec l'historique; je saurais pour la prochaine fois !

Merci à vous tous pour vos réactions.

A+
tatooin_

15/11/2013
19:43
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Merci beaucoup Greg pour la plaque; a charge de revanche. Mais pas d'urgence, hein...

Bon WE a tous
Greg38 *

19/11/2013
08:49
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Salut tatooin ou en est tu avec tes problèmes de frein et de jeux?.
A tu réussi a régler tes problèmes.
Cdlt.
tatooin_

19/11/2013
11:57
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Salut Greg,

Je viens de terminer le nettoyage des tambours arrières + mise en peinture. J'attends désormais les pièces (plaquettes de freins + bagues nylon pour le pivot ARG) qui doivent arriver cette semaine. Remontage prévue pendant le WE donc; je pense prendre quelques jours de congés pour avancer également.

Reste le sujet des jeux avant. Je n'ai toujours pas de solution; avec les plaquettes AR doivent arriver un jeu de rondelles d'épaisseur (pièce 24 sur le schéma du train avant). Je vais voir si en mettant deux rondelles au lieu d'une, j'arrive a rattraper le jeu qui me manquer pour serrer convenablement l'écrou cannelé et passer la goupille. Peut être que lors du démontage je verrai quelque chose d'anormal pas vu la première fois, mais sinon je sèche...

A+
Geoff_28

21/11/2013
12:37
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
J'utilise AutoVision. L'équipe est sympa et ils me montrent toujours les points qui ne vont pas.
A noter que même des freins remontés parfaitement propres ne seront pas très efficaces sans avoir été rodés - mais t'auras la possibilité de rouler un peu avec avant le prochain CT :-)
Quand on commence à toucher aux freins il faut prévoir de changer les joints sur l'ensemble des éléments du système.
Peut on avoir une photo de tes axes avant pour voir le problème de goupille ?
tatooin_

21/11/2013
14:09
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Salut Geoff,

L'ensemble des joints sont neufs, car j'ai restauré l'ensemble du système de freinage (en plus du reste...) a part les deux cylindres AR, comme expliqué plus haut.

Je met une photo des axes dès que j'attaque le train avant, d'ici la fin du WE.

Merci !
yvondugoujon

21/11/2013
20:24
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@ tatooin
J'ai le même problème que toi pour le jeu des moyeux AV,
J'ai remplacé les rlts par des neufs et toujours du jeu!
Mais je sais d'ou vient mon problème : J'ai une usure de la fusée au niveau de la portée du roulement intérieur et mêmes serrés correctement avec les roulements neufs il y a un petit jeu.
Peut-être est-ce pareil pour toi ?
tatooin_

21/11/2013
21:36
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Salut à tous,

Bon alors, j'ai démonté les bagues nylon du pivot AR, et rien à signaler. Pas de jeu a ce niveau la, les bagues sont en parfait état de même que la bague acier intérieur.

Par ailleurs, le jeu est à l'horizontale, c'est a dire que si l'on effectue un mouvement rapide de va et vient du demi train AR en le tirant vers soit, on sent bien un léger jeu, qui n'existe pas sur l'autre demi-train.

Usure du croisillon ARG peut être ?

@yvondugougon; ton explication aurait du sens, car il se trouve que lors du démontage complet de la voiture, je me suis apercu qu'il manquait sur la fusée AVG (la ou il y a justement le plus de jeu) la pièce 16 (bouclier de joint d'huile). Il est possible que l'ancien propriétaire est roulé sans cette pièce, ce qui aurait pu entrainer une usure prématurée de la portée de la fusée...J'ai entre temps remis un bouclier trouvé d'occasion, mais ca ne suffit visiblement pas.

Dans ce cas, plutot que de changer la fusée, est ce que cela est possible de mettre une deuxième rondelle (pièce 24) pour compenser le jeu ? Y'a t'il un risque particulier ? (a mettre en perspective d'une fusée neuve made in China...)

Merci
A+
Jpma35 *

22/11/2013
12:02
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Bonjour,
La pièce 16, qui est un cache poussière, ne participe pas à la longueur de l'empilage des pièces par contre la 17 avec son joint feutre est très importante et doit être bien montée.
Jpma35
tatooin_

22/11/2013
20:27
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@Jpma35; la pièce 17 est bien montée. Le joint feutre est coté moyeu, ce qui semble correct d'après l'éclaté.
yvondugoujon

23/11/2013
10:03
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Bonjour,
On peut remétalliser la fusée pour que le roulement soit un peu serré dessus mais ce n'est pas donné.
Ou alors changer mais gaffe à la qualité des pièces !
slts
yves
Jpma35 *

23/11/2013
16:35
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@Tatooin_
Pour le joint feutre il comporte une armature métallique qui entre dans l'alésage du moyeu et vient contre la cage extérieure du roulement mais ne dépasse pas du moyeu, seule la partie en feutre dépasse et frotte sur le pivot.
Jean Philippe
tatooin_

24/11/2013
11:27
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@Jpma35,

D'après l'éclaté, la partie feutre est coté moyeu, pas coté fusée. Tu semble indiquer l'inverse dans ton post, ou alors j'ai mal compris ?

A+
Jpma35 *

24/11/2013
17:45
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR

La partie métallique est bien dans le moyeu contre le roulement.
Jpma35
tatooin_

24/11/2013
18:45
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Salut Jpma,

En y regardant à deux fois, l'éclaté du manuel d'atelier semble effectivement confirmer que la partie métallique est coté roulement, même si ce n'est pas écrit.

Pense tu que l'inversion du sens de montage du joint puisse être la raison de ce problème de longeur d'empilage ?

Je ferais l'essai dans la semaine.

Merci !!
tatooin_

24/11/2013
18:48
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
J'ai écrit trop vite... en fait mon montage est correct. J'ai bien la partie feutre coté fusée, et la partie métallique dans le moyeu contre le roulement.

Donc a part un problème d'usure (sérieuse !) de la portée de fusée... je vois pas. :-(
Jpma35 *

24/11/2013
19:46
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Je ne vois pas pourquoi l'écrou va trop loin, si le montage est correct la rondelle 24 appuie sur la bague intérieure du petit roulement et non pas contre l'épaulement de l'arbre du pivot.
Quand tu serres l'écrou complétement tu imobilises la rotation.
Une usure des diamètres de portée des roulements sur l'arbre du pivot ne modifie pas la longueur.
tatooin_

24/11/2013
20:46
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
La rondelle 24 appuie bien sur la bague intérieur du roulement. Si je serre l'écrou, j'immobilise effectivement la rotation.

Le problème est que avec un serrage correcte de l'écrou 25, la fente de l'arbre se retrouve trop loin de l'écrou, et donc la goupille ne le vérouille plus...
jean-yves 44

24/11/2013
21:00
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Bonsoir.

Comme j'ai déjà dit de nombreuses fois. Faites des photos sut des cas comme celui-ci. On comprendra mieux et on verra peut-être ce que toi tu ne vois pas.

La fusée avant n'est pas très compliqué comme montage il faut donc comprendre pourquoi ce jeu excessif sur du matériel neuf.

JYP
tatooin_

24/11/2013
21:51
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@jean-yves 44; les photos vont suivre... c'est juste que pour le moment j'en suis encore a terminer le remontage du train arrière, donc le train AV n'est pas encore démonté (mais comme le remontage du train AV est récent, j'ai encore la mémoire de la situation)

Par contre le matériel n'est pas neuf, a l'exception des pièces d'usures (joint, roulements).

A+
Jpma35 *

25/11/2013
12:51
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@Tatooin_
Alors pour vérification :
Epaisseur de la rondelle 24 : 3,3 mm
Hauteur de l'écrou 25 : 10,4 mm
Profondeur des créneaux : 3,5 mm
Cotes prises sur pièces d'origine.
Jpma35
tatooin_

25/11/2013
13:04
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Merci Jpma,

J'essaye de vérifier cela dans la journée.

A+
tatooin_

25/11/2013
22:18
re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
Bonsoir à tous,

Bon alors j'ai regardé... et en fait, il y avait un double jeu sur les roues avant:

1) Jeu au niveau du moyeu: Ecrou canelé pas assez serré. J'ai fait un demi tour de plus, et quasiment plus de jeu maintenant. Pas de problème pour la goupille, elle vérouille en fait relativement bien l'écrou.. Le truc c'est que si on fait le réglage au comparateur pour obtenir un jeu en bout de moyeu de 0.2 a 0.5mm comme préconisé (et comme je l'avais fait initialement), ca donne au final une fois la roue montée un jeu assez important... C'est une erreur dans le manuel d'atelier, ou mon controleur de CT qui voit un jeu excessif la ou c'est un jeu normal pour une Anglaise de 1974 ?

2) J'ai des roues fils, et le jeu vient en grande partie du papillon sur son cone. Problèmes d'appareilages je pense, car j'ai récupéré les papillons + roues fils neufs, mais en gardant les anciens cones. Je vais remettre les cones neufs, serrer, et ca devrait le faire.

A priori rien de surprenant donc. J'avais sans doute respiré trop de vapeurs d'atelier la dernière fois !!!!

A+
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