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guille

24/09/2010
17:51
ma spit ne tient pas le ralenti
Bonjour,

Je viens d'acheter une spitfire 1500 et le problème c'est qu'elle démarre mais ne tient pas le ralenti, quand j'accélère elle cale, par moment elle monte dans les tours et ca va aller 1 à 2 minutes et elle se remet à caler est ce que quelqu'un aurai un avis sur le problème ?
Merci de votre aide.

Alain
bert62

24/09/2010
17:56
re : ma spit ne tient pas le ralenti
rréglage carbu????
Guille

29/09/2010
07:59
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Merci bert62, je regarde du cote du carbu.
Alain68

29/09/2010
08:56
re : ma spit ne tient pas le ralenti
bonjour Guille je pense aussi aux carbus réglages ou prise d'air.Tu ne dis pas si tu arrives à rouler avec quand même ce qui pourrait êtreune bonne indication pour éventuellement l'avis d'autres meilleurs quemoi en mécanique Alain68
marcassinou *

29/09/2010
12:26
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Bonjour
Il y a de l'huile dans les carbus ? Est ce que la fumée devient noire avant de caler ? Une fois calée, y a t-il de l'essence dans les cuves ? Car ce pb fait très "carbu"
Huricanne

29/09/2010
16:05
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Salut guille,
Ca manque de précisions et d'historique ton affaire. Tu viens de l'acheter, elle marchait puis elle marche plus ?? On peut penser à plein de trucs tous azimuths ! Age de l'essence, fond de réservoir rouillé, allumage déréglé, bougies hs...etc...ect...
Merci de nous en dire plus pour mieux t'aider.
@+
guille

29/09/2010
19:14
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Je n'arrive pas à répondre directement à "marcassinou" et à "huricanne" alors j'espère qu'ils liront ce message,
Non elle ne fume pas noire et quand je l'ai acheté le propriétaire m'avait prévenu du problème en me disant quelle avait roulé il y à peu et il avait eu ensuite le problème, quand je suis venu la prendre elle à démarrée difficilement à fait quelques mètres et c'est mise à calé et depuis une semaine je n'arrive pas à la faire tourner.
A savoir le moteur à 14 000 km beaucoup de pièces moteur ont été changées notamment le cabu, les bougies sont neuves enfin bref !!!
Huricanne

29/09/2010
21:38
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Procédons par ordre si tu veux bien :
Alimentation essence : l'essence coule-t-elle abondament quand on enlène la durite en sortie de réservoir ? Y-a-t-il un filtre à essence quelque part (absent d'origine), état du filtre ? Il y a un filtre dans la pompe à essence fixée sur le bloc, état ? Niveau d'essence dans les cuves ? Est-ce que la pompe débite bien au niveau des carbus ?

Gare à l'incendie en faisant ces tests !

Autre conseil, parcourir le forum avec le moteur de recherche, les réponses y sont forcément !

Et tiens-nous au jus.

Une tite foto de spit, stp ?
marcassinou *

30/09/2010
00:16
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Bonsoir
pour corroborer ce que dit Huricanne,il faut d'abord être sûr que l'essence arrive bien.Tout peut être neuf mais si le tuyau est bouché,par exemple.....ou la pompe pleine de résidus...
Alain68

30/09/2010
08:40
re : ma spit ne tient pas le ralenti
bonjour guille pour aller plus loin dans le sens de Huricanne, marcassinou et d'autres encore avec tout le controle du système d'essence essaie aussi de mettre d'autres fils bougies et celui de la bobinne,et puis quelle bougies as tu sont elles les bonnes Alain68
PS: tes dashpot fonctionnent ils bien???
roland p

30/09/2010
13:16
re : ma spit ne tient pas le ralenti
encore les bougies ?? ! ! !
spit occ

30/09/2010
18:19
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Bonjour,

Pour ton problème tu peux me contacter au 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32, il faut refaire le point sur ta panne et les causes possibles
cordialement Christian
Guille

09/10/2010
22:43
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Bonsoir a tous, pour vous tenir informer sur l evolution de la mise en route de ma spit, alors j arrive en pompan a plusieurs reprise sur la pédale d' accélérateur a la mettre en route, elle fume noir, broute, par moment elle a une monter dans les tours normal et ensuite elle repère de la puissance et se met a caler, elle peut tourner comme ça pendant 5 mn, sinon l essence arrive bien dans la pompe (il n y a pas de filtre), l essence arrive bien aux bougies, j ai change la bobine au cas ou, le niveau d' huile dans les carbus est bons, les filtres sont propres, les durites sont neuves, enfin voilà en gros tous les points vérifier alors je continue mes recherches ! Pour Huricanne, j essaie de voir pour une photo mes pour l instant je ne trouve pas comment en envoyer par le site ? Bonne soirée a tous et merci de votre aide
Huricanne

09/10/2010
23:51
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Salut Guille,
Content d'avoir de tes nouvelles.
A te lire, je pressens un problème de carbus. Sur le fil incontournable de JYP que tout Spitouiste digne de ce nom doit connaître par coeur, tu trouveras la bonne méthode en partant du principe que ton allumage est à peu près correct... http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=116938&debut=30&recherche=carburateur&rt=sg&page=2#116938

Imprimer les PDF et...
Bonne lecture

@+
roland p

10/10/2010
10:44
re : ma spit ne tient pas le ralenti
pomper a la pedale ? ! ça ne sert a rien vu qu'il n'y a pas de pompe de reprise sur les carbus ,
pour passer des photos on ouvre " parcourir " on se choisi une photo qu'on reduit a 100 ko et on l'envoie APRES avoir tape "entrée "sur le clavier pour passer a la ligne .sous ton texte ,
remy

10/10/2010
11:17
re : ma spit ne tient pas le ralenti
une piste peut etre , du jeu sur les axes de papillons des carbus ...
guille

10/10/2010
14:24
re : ma spit ne tient pas le ralenti

Bonjour, Merci encore Huricanne pour l'info JYP je regarde ça et te tiens au courant, sinon une petite photo de ma spit comme tu me l'avais demandé, je commence la restauration !
Merci aussi à Roland p pour la manip photo.
Sinon la piste de remy m'intéresse j'ai trouvé qu'il y avait du jeu au niveau des cuves ??? alors remy peu tu m' en dire plus sur les axes de papillons des carbus ?
Hervé64

10/10/2010
15:19
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Aux dires de l'ancien proprio beaucoup de pièces ont été changées dont le carbu !! alors admettons que de ce coté là tout soit en ordre. Qu'en est il de la qualité de l'essence puisque tu n'as pas pu faire de test toi même?

Je commencerais par une vidange du réservoir et dépose de celui-ci pour voir l'état interieur et soufflage. les durites doivent être remplacées par des "multicarburants" (à cause du SP qui est beaucoup plus sec que l'ancien plombé) débrancher la durite d'essence avant la pompe à esssence et souffler depuis la durite du reservoir

Tous tes réglages peuvent être en ordre mais une essence trop vieille peut foirer tout le système.

Ensuite penses à metttre un filtre à essence AVANT la pompe à essence de sorte que cette dernière ne soit pas le premier maillon à récolter les saloperies.

Tiens nous au jus....
guille

10/10/2010
17:25
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Bonjour Hervé64, l'ancien propriétaire m'a dit qu'il mettait avec sont 95 un aditif à chaque plein, maintenant je vais regarder ca et j'avais pensé aussi à mettre une filtre à essence avant la pompe ! je te tiens au courant !
Hervé64

10/10/2010
17:51
re : ma spit ne tient pas le ralenti
L'additif n'a rien à voir là dedans....il n'exclue en aucune manière le nettoyage, le soufflage de ton reservoir et durites. il est impératif de changer les durites par de la multicarburants qui résiste mieux au SP (additivé ou non !)
C'est la solution la moins couteuse et qui te permettra de pouvoir te consacrer aux réglages à coup sur!

Je sais de quoi je parle car j'ai acheté la mienne en panne et tous les problèmes de démarrage venaient de la vieille essence et des dépots.....
guille

10/10/2010
18:09
re : ma spit ne tient pas le ralenti
OK !
luc

10/10/2010
18:50
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Bonjour
il faut regarder si le starter revient bien a zero déja.Appuie sur la tringlerie des carbus pour voir s'ils ne restent pas coincer.Controler le niveau des cuves si le pointeau ne coince pas.Et pour finir tire sur les tiges sous le carbu pour un eventuel grippage.A SUIVRE........
jean claude 85

10/10/2010
19:03
re : ma spit ne tient pas le ralenti
bonjour
As tu essayé avec du sp98. J'ai entendu dire que nos anciennes quelqu'ells soit n'appréciaient pas vraiment le SP95.
roland p

11/10/2010
11:39
re : ma spit ne tient pas le ralenti
petite erreur de formule , pas besoin de " taper " entrée pour les photos juste reduire
a part ça je roule au 95 ( sans additif ) depuis toujours avec mes anciennes sans probl^mes particuliers ( faudrait que j'essaie le 98 assez longtemps pour voir )
guille

12/10/2010
13:57
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Bonjour a tous,
Pour vous tenir tous informés, ca y est ! ma spit fonction sans aucun problème, en fait le problème etait en fait un problème de vis platinés un peu trop serrées donc voilà !
je voudrais remercier pour votre aide :
tout ce qui mon apportés dans ce forum leur aide !

GUILLE
remy

13/10/2010
18:20
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Sur la mienne, les axes qui supportent les papillons etaient usés . Ce qui fait que de facon aleatoire, de l'air rentrait par le jeu des axes quand meme lorsque les papillons etaient fermés ...d'ou un ralenti erratique, impossible a regler et jamais regulier... en esperant que ce puisse etre une piste, je ne suis pas un expert, loin de là.
J'ai fini par carrément changer les carbus..
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