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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| christophe49 18/01/2006 14:04 |
restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
|---|---|
| Bonjour, Voilà il me vient l'envie de vous faire profiter de cette nouvelle restauration ! cette fois une spitfire Mk3 de 69 je vais essayer au fil du temps de vous donner des infos sur l'avancement ... en résumé restauration simple puisque j'ai acheté 2 spits en pièces, la première en 2002 à Nantes avec toute la mécanique déja refaite, j'ai juste l'intention de changer la BV par une avec Overdrive, la deuxième en 2003, il me manquaient beaucoup de pièces et certains éléments de carrosserie étaient vraiment malades... Suite a une annonce vue sur le site en 2003 je me déplaçais à Orléans pour y acheter la « portion » de deuxième, avec comme principal intérêt la carrosserie, tous les éléments avaient été soigneusement sablés et apprêtés phosphatant…. C'est parti !!! PS : plutôt que créer un Blog, j'essaie de mener ce fil façon documentaire (une première je crois !) donc Sans vouloir donner de consignes, essayons de ne pas dériver par des blagues ou des hors sujets qui enlèverai l'attrait de cette expérience (qui pourrait, pourquoi pas, être copiée par d'autres …) Tof |
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| christophe 18/01/2006 14:05 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| 10 photos à suivre ! | |
| christophe49 18/01/2006 14:12 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 2 | |
| christophe 18/01/2006 14:13 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 3 | |
| christophe 18/01/2006 14:13 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 4 | |
| christophe49 18/01/2006 14:14 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 4 (avec c mieux) | |
| christophe49 18/01/2006 14:15 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 5 | |
| christophe49 18/01/2006 14:16 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 6 | |
| christophe49 18/01/2006 14:17 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 7 | |
| christophe49 18/01/2006 14:17 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 8 | |
| christophe49 18/01/2006 14:18 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 9 | |
| christophe49 18/01/2006 14:21 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 10 prochaines étapes, étamage, mastiquage, ponçage ... l'autre coté même maladie, même remède ! a+ Tof |
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| François 18/01/2006 14:45 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Merci pour ce chouette reportage : on s'y croirait ! | |
| Patrick 92 18/01/2006 16:55 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| génial...encore.... | |
| DK93 18/01/2006 17:06 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Christophe, Tu soude à quoi parce que c'est super ... @+ |
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| jean Christophe 18/01/2006 20:19 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Si je peux me permettre de répondre à la place de Christophe, c'est un poste à souder semi-automatique : le fil que tu vois sortir est stocké dans une bobine à l'intérieur du poste, de préférence en 6/10e pour de la petite tolerie, et la buse permet la soudure sous atmosphère gazeuse. On appelle souvent ça de la soudure à l'argon, mais c'est une erreur, car l'argon est adapté aux alliages particuliers, pas à la "ferraille". Extra, les photos de soudures où on voit bien ! A+, JC |
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| jean-yves 44 18/01/2006 20:34 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Grossières erreurs l’argon est bien utiliser pour souder de la ferrailles et c’est un ancien soudeur qui te le dit, il n’est pas utiliser que pour de l’alliage spécial. Je dis ça au passage, je ne veux pas encombrer ce fil. | |
| alan 18/01/2006 20:41 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| pour moi ce serait un MIG sous Mison8 .Mais chacun a ses preferences. |
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| christophe49 18/01/2006 21:51 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| le poste est comme l'a écris JC un semi auto et le gaz de l'ATAL. JY a sans doute raison ! il y a plein de procédé different ! |
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| Alex 19/01/2006 08:25 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Je vais mettre quelques grains de sables dans les rouages... Le travail est impressionnant certes, mais pourquoi ne pas avoir changé la totalité du bas de caisse... Sur la photo 6 on voit pas mal de trace de rouille... Si tu as refermé comme ça l'humidité va certainnement se loger à l'intérieur... Compte tenu de l'importance des bas de caisse sur une spit dans la rigidité de la structure j'aurai opté pour des pièces de carrosserie neuve... Surtout que compte tenu de ton talent cela aurait été un jeu d'enfant... |
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| christophe49 19/01/2006 10:11 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| >>pourquoi ne pas avoir changé la totalité du bas de caisse... au vu de l'état général des 2 bas de caisse, nous avons opté pour la réparation pour les raisons suivantes: il est vrai que changer un element est un moyen efficace, mais je peux te dire pour l'avoir vecu a ma premiere resto que s'est fastidieux, depointage, risque de fragiliser la coque pendant "l'ablation", et pour deposer le bas de caisse il faut deposer la piece en bas coté charniere de porte. De plus les refabrication sont souvent qque peu différentes de l'origine. >>Si tu as refermé comme ça l'humidité va certainnement se loger à l'intérieur... avant de refermer, nous avons avons badigeonné a la bombe de zinc, et a la fin nous injecterons du corps creux dans tous ces endroits pour assurer les trente prochaines années de spitounette. >>Surtout que compte tenu de ton talent.... je t'arrête tout de suite, ton l'honneur reviens a mon pote Michel (le carrossier), à qui je dois beaucoup dans la réussite de ma passion ! a+ Tof |
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| Cerchav 19/01/2006 14:17 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Beau boulot, Christophe, c'était celle qui était sous la bâche ? | |
| jean Christophe 19/01/2006 20:08 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| JY, à moins d'être vraiment pointu sur le sujet, évite les points d'exclamation, surtout quand tu te trompes. Atal est l'abréviation d'Argon nerTAL, et je répète que souder de la tôle d'acier sous Argon est une absurdité. Par contre, avec de l'Atal, de l'Arcal 21, du Mison 8, ou d'autres, pas de souci. Ces noms, qui diffèrent essentiellement suivant le fournisseur, définissent des produits qui, bien que parfois différents dans leur composition (certains ne contiennent pas d'Argon du tout) , peuvent remplir la même fonction, surtout pour ce qu'un particulier lambda en fera. Initiallement, ma précision sur l'Argon était pour éviter ce que j'ai trop souvent vécu en tant que technicien avec Elf Antargaz et Air Liquide, qui était de voir des particuliers se faire refourguer des bouteilles d'Argon à prix d'or par des revendeurs aussi peu scrupuleux qu'incompétents. A+, JC |
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| corderon 20/01/2006 19:31 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| www.argon.cz/img/bck.jpg |
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| jean Christophe 20/01/2006 20:25 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| dmjhrvokvnbùf vln hj zîj pjùpjpvj bjni*jipcujn copkjkij kljkl mjj,ùm..........* *Traduction : Mon clavier fait des étincelles avec la bave qui coule dessus..... Je pense, donc j'essuie. A+, JC PS : Merci pour le coup de main, mais maintenant tout le monde va vouloir de l'Argon. C'est malin. |
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| gigi59 21/01/2006 00:09 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| j'ai du réparer quasi la meme tole tte bouffée à cet endroit du bas de caisse (probleme de liquide de frein qui est tombé dans la caisse et à force a fini par bouffer la peinture et in fine des trous dans le fond de la caisse et du longeron extérieur,enfin c'est mon explication) et j'ai opté comme Christophe en réparant avec des morceaux ,plus simple et bcp moins risqué pour la caisse je vois pas trop s'il a fait un faux soyage comme moi ... cela dit refaire le bout de tole comme il l'a fait c'est habile |
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| Marc01 21/01/2006 11:54 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| C'est super intéressant. On voit rarement de façon aussi détaillée un processus de restauration de carrosserie. Un seul mot : continue ! Juste une petite remarque : quelques légendes sous les photos seraient les bienvenues, histoire d'expliquer le travail de ton copain carrossier et comment il procéde. Par exemple, au niveau de la photo 3, avec quoi la tôle a-t-elle été découpée ? Photo 8 : à quoi correspond la ligne bleue sur le greffon ? Repère pour former la tôle ? Ca peut paraître des questions bêtes pour certains, mais je vais avoir à faire le même travail sur ma voiture ( une Volvo 1800 mais je roule au quotidien en Spit MK4 ) et si je me les pose, d'autres surement ont les mêmes interrogations. En tout cas, ce fil est une excellente idée, j'attends la suite avec impatience. Bon courage. |
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| christophe49 21/01/2006 13:41 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Bonjour, bon vite fait après le déjeuner compte rendu de la matinée je vais essayer de commenter un peu plus ... photo 11 : apres le pointage des pieces, les cordons complets. |
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| christophe49 21/01/2006 13:42 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 12 : meulage des soudures | |
| christophe49 21/01/2006 13:43 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 12 : meulage des soudures | |
| christophe49 21/01/2006 13:44 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 13 : application d'un desoxydant avant etamage | |
| christophe49 21/01/2006 13:46 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 14 : essuyage a chaud | |
| christophe49 21/01/2006 13:47 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 15 : sur la tôle bien chaude et bien sûr sous l'effet du brumeur application de l'étain | |
| christophe49 21/01/2006 13:50 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 16 : "ecrasement" a l'aide d'une cale bois de l'etain pour facilité le rappage après, notez la petite réparation du plancher. | |
| christophe49 21/01/2006 13:56 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 17 : un petit coup de zingage a froid et Hop on passe a l'autre coté, la partie rapportée a l'avant du bas de caisse sera un peu ressortie... prochain compte rendu sur la refection du bas de caisse masticage polyester, masticage, ponçage à la cale ... s'est tout pour la tolerie pour aujourd'hui, je retourne dans mon garage car ce matin j'ai démonté completement ma boite OD d'occasion et il y a du roulement, et des synchros à changer !!! (je vous prépare qque chose la dessus aussi !) Bonne lecture Tof |
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| charles 25/01/2006 08:34 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| salut christophe Excuses moi mais a la vue du nombre de trous de rouille dans ton longeron, je pense que tu aurait mieux fait de le changer que de l'etamer... si il y a autant de rouille c'est que la tole environnante ne doit pas etre plus epaisse que du papier a cigarette!!! L'etain n'est qu'a utiliser occasionnellement et il vaut mieux a la rigueur boucher les ptits trous a la soudure. on sait (et la c'est le peintre qui te parle) qui il y souvent des reactions douteuses de l'etain sous la peinture...ceci dit bon courage mon petit toph au plaisir de te revoir bientot avec tony |
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| DK93 25/01/2006 08:58 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut à Tous, Voici une photo lors de mes remplacement de mes bas de caisse. @+ DK93 |
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| JMP 25/01/2006 11:38 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Pardonnez mon ignorance mais ça veut dire quoi « sur la tôle bien chaude et bien sûr sous l'effet du brumeur application de l'étain » ? Merci JMP |
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| Denis 84 25/01/2006 11:50 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Je pense que christophe voulait dire du "bruLeur".(lampe à souder ou chalumeau) ? |
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| Jean-louis14 25/01/2006 19:42 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| C'est superbe !! Je rêve de savoir faire ce que je vois là. Par pitié apprenez moi !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Triumphalement rouillé Jean-Louis |
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| Vincent R 26/01/2006 12:39 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Bonjour 100% d'accord avec Charles, Compte-tenu de tes bonnes capacités en soudure, il fallait changer les deux bas de caisses pour des neufs. Enfin, c'est vous qui voyez. Bon courage. Vr |
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| christophe49 28/01/2006 14:32 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Bonjour, Notez que malgré les conditions météo déplorables je continue, si je veux qu'elle soit prête pour l'AG... j'ai bien noté les remarques liées au changement ou pas de pieces de tolerie, c'est vrai que changer la piece incriminée est la solution la plus radicale, mais au niveau cout c'est plus cher et il faut egalement de grandes competences en soudure. L'étain d'après michel ne pose pas de probleme de reaction peinture, a condition bien sur qu'il ne reste pas un plus grand pourcentage d'étain que de tôle une fois la voiture terminée ;o) S'il fallait changer un capot, ou une malle arriere (de Mk3 en particulier) dès qu'il y aurait ce genre de corrosion le prix serait très haut et le plaisir de restaurer moins présent Tof |
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| christophe49 28/01/2006 14:34 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 17 : pour ressortir la tole, soudage d'un clou. | |
| christophe49 28/01/2006 14:35 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 19 : et utilisation du tire clou ! ensuite meulage. Bon week end, moi je sort faire du ski !! |
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| David 05/02/2006 20:45 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Christophe bon courage pour ta resto ! J'espère quand même que je serais prêt avant toi (vu que tu commences maintenant et moi commencé en septembre 2001 !!!!). Pour la mienne j'ai changé les deux bas de caisse. C'est vrai que c'est pas totalement facile. Imagine pour moi qui n'avait jamais touché un poste à souder avant cette opération !! Mais bon ça se fait bien malgré tout. une aile complète aussi et la jupe arrière. Je dirais que j'en apprends tous les jours !! Donc la coque presque finie. sauf peinture, trop froid en ce moment. J'attaque les portes, le capot et la malle. Il me reste encore qques heures (ou semaines ?!?) de boulot avant de reprendre la route, pfffffffffffffffffffffff..... que c'est long !! Je vais faire des photos un de ces quatres et les mettrait ur le site aussi. J'ai commencé il y a qques temps, faut réactualiser. A bientôt. David. |
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| christophe49 18/02/2006 18:12 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Bonjour, Aujourd'hui resto de la partie bas d'aile arrière droite ! Photo 20 : traçage de la partie à retirer |
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| christophe49 18/02/2006 18:13 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 21 : Aie ! | |
| christophe49 18/02/2006 18:14 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| phot 22 : Rustine façon Tof ! | |
| christophe49 18/02/2006 18:15 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 23 : pointage et formage (façon Michel) | |
| christophe49 18/02/2006 18:16 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 24 : Le petit pli qui va bien par dessous | |
| christophe49 18/02/2006 18:19 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 25 : et voilou ! Même pas besoin de changer l'aile ;o)) | |
| jean Christophe 18/02/2006 19:01 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| C'est marrant, ça, comme on peut détester la dentelle sur nos autos et l'aimer sur une jolie femme... Bonne continuation, A+, JC |
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| christophe49 28/02/2006 19:09 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| aujourd'hui résumé de la mise en apprêt polyester photo 26: un moyen comme un autre pour proteger le garage ! |
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| christophe49 28/02/2006 19:10 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 27 | |
| christophe49 28/02/2006 19:11 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 28 | |
| christophe49 28/02/2006 19:14 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 29 : je peux vous assurer que la protection contre le voile de l'appret a été garanti, par contre les odeurs dans toute la maison, pendant plus d'une semaine ... vite je valide ma femme arrive ! a+ Tof |
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| le saint 28/02/2006 19:49 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Quant à moi, j'ai préféré pratiquer "l'ablation totale" des parties malades...Pour bien faire il faudrait se donner rdv dans dix ans, même jour même heure etc... comme le dit la chanson pour voir comment auront évoluées nos carosses ! | |
| le saint 28/02/2006 19:52 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| et le reste | |
| le saint 28/02/2006 19:55 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| et là j'en suis à peu près à ça et ça continue... | |
| le saint 28/02/2006 19:57 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| et enfin | |
| le saint 28/02/2006 19:59 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| zut j'ai mis la même | |
| Steelman 01/03/2006 13:45 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Pardonnez mon inculture mais plus haut vous parlez de zingage mais à quoi ça sert en fait? | |
| Tony 01/03/2006 18:03 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Christophe Content de voir que ton chantier avance bien. C'est beau une coque de spit en apprêt. On a l'impression que tu la commandée neuve chez triumph. La phase peinture approche donc à grands pas et les finitions avec. Dis moi, l'apprêt que tu mets, ça resiste à un arrosage au pineau dans les règles? car elle va être prête pour l'AG en charente cette auto ! Bon courage pour la suite. Au fait, tu peux toujours dire à ta moitié et aux filles que l'odeur de l'apprêt fait fuir les moustiques responsables du chicungunya. à bientôt Tony |
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| christophe49 04/03/2006 18:18 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Bonjour, pour steelman, le zingage c'est juste une protection antirouille ! pour Tony, l'odeur de l'apprêt et je peux te confirmer la poussiere que j'ai fait aujourd'hui ne fait pas fuir que les moustiques... Sujet de conversation a eviter a l'AG ... ;o)) Aujourd'hui donc masticage et ponçage (5 photos) Photo 30 : Apres application d'un guide de ponçage (Brouillard avec bombe aerosol noire (la suie marche aussi mais c'est plus sale)),ponçage au 240 (a sec a la cale) de tout l'élément, puis application du mastic. Au premier plan zone sombre, donc zone creuse qui doit être mastiquée. |
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| christophe49 04/03/2006 18:18 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 31 | |
| christophe49 04/03/2006 18:20 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 32 : Si au contraire on a une bosse il faut planer, un tas en dessous et le marteau qui va bien par petit coups successifs sans y aller trop fort ... | |
| christophe49 04/03/2006 18:22 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 33 : poncer à la cale avec du 80, jusqu'à obtenir une surface régulière. (La main est mieux que l'oeil pour "voir" les défauts. | |
| christophe49 04/03/2006 18:28 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| photo 34 : Une fois arrivé là, le plus dur est fait... Il restera a appliquer une nouvelle couche de mastic polyester au pistolet (re-odeurs...) re-ponçage au 240 (re-poussieres...), apprêt de finition qui sera poncer également pour passage de l'élément en peinture. Il faut encore compter 2 bonnes heures pour cet élément. Prochain reportage au moins dans 2 semaines car Week end prochain direction Reims...au plaisir de vous y rencontrer peut être ! |
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| christophe49 25/03/2006 19:39 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 35 : Trou de fixation du pare choc patatoîdisé : a réparer ! | |
| christophe49 25/03/2006 19:40 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 36 : Nous avons soudé une rondelle a la bonne position du trou |
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| christophe49 25/03/2006 19:41 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 37 : Apres meulage, reste a mastiquer et poncer... |
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| christophe49 25/03/2006 19:41 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 38 : perçage au bon diametre avec un forêt à étages (je n'avais pas de rondelle adéquate) |
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| christophe49 25/03/2006 19:42 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 39 : Apres ponçage a la cale on peut voir une zone sombre (trace de guide de ponçage non enlevée) il faut remettre une petite couche de mastic. |
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| christophe49 25/03/2006 19:42 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 40 : Quel coup de patte ce Michel !!! | |
| christophe49 25/03/2006 19:44 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 41 : L'objectif aujourd'hui était de finir les éléments en masticage, leur appliquer une derniere couche d'apprêt polyester et d'entamer la coque, c'est réussi ! pourvu que ça dure, Mai arrive vite... |
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| Patou 27/03/2006 13:19 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Merci pour le reportage, J'ai récemment entrepris le même travail de restauration, mais je n'en suis pas encore là. Ma coque cherche encore son carossier... Elle est prête à partir, nue. Pour le moment je m'occupe du chassis, fraichement sablé et peint. Il va bientôt recevoir ses trains avant et arrière. Bon courage pour la suite. |
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| arsene 28/03/2006 11:17 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| salut Chritophe j espere etre pret cet ete pour une sortite avec toi , mais que c est long !!!!! | |
| christophe49 02/04/2006 21:29 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 42 : Aujourd'hui (hier) c'était les derniers masticages, la coque était bien avancée mais sur la jupe il y avait du travail (zone fragile sur cette série). | |
| christophe49 02/04/2006 21:29 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 43 : Que du plaisir a passer la soufflette dehors, le temps était avec nous !!! | |
| christophe49 02/04/2006 21:30 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 44 : ici apprêt polyester (il n'y aura pas d'odeurs dans la maison, madame est contente) | |
| christophe49 02/04/2006 21:30 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 45 : Ponçage des éléments au 240 avant la derniere couche d'appret de finition | |
| christophe49 02/04/2006 21:31 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 46 : Et maintenant application de cette derniere couche (priere de ne pas en mettre a coté, c'est pas donné cet appret ;o)) | |
| christophe49 02/04/2006 21:31 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 47 : et le capot… objectif de la journée atteint grâce au beau temps, mais 10h00 de boulot quand même a 2, on a bien mérité un petit apéro ! | |
| christophe49 14/04/2006 22:12 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 48 : je viens d'acheter la peinture, durcisseur, diluant. Yapuka ….. eh ben non je ne dirais pas encore la couleur, ou alors juste ça, c'est une couleur qui fait bien la difference entre le magenta et le valencia blue J'ai pas pu resister !!! Tof |
|
| christophe49 18/04/2006 22:08 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 49 : tiens personne n'a mordu pour la couleur ? c'était peut être un peu trop facile ? vous avez tous trouvé ? Opération joint a tous les endroits a risques sur tous les éléments, bandes cache pour pas déborder et… |
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| christophe49 18/04/2006 22:09 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 50 : application a la pompe (à silicone), écrasement du joint au doigt, et retrait de la bande cache. Rien ne se verra après peinture. |
|
| christophe49 18/04/2006 22:09 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 51 : pour blaxonage des dessous et passage de roues, puis peinture des intérieurs il faut cacher toutes les surfaces extérieures. (j'aime pas du tout, ça m'énerve, tiens jamais assez bien ce è-« çàé!)»à& de scotch !). | |
| christophe49 18/04/2006 22:10 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 52 : blaxonage … qui sera peint en meme temps que les interieurs. Ces 2 etapes ne nécessitent pas d'avoir une cabine, le garage est amplement suffisant. | |
| christophe49 18/04/2006 22:10 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 53 : Apres nettoyage complet des éléments mécaniques, ponçage, une couche de peinture noire va les raffraichir … | |
| christophe49 18/04/2006 22:11 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 54 : Michel à l'½uvre ! | |
| christophe49 18/04/2006 22:14 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Les interieurs sont déjà peints, toutes les pieces mécanique, le chassis, mais bon j'aimerai bien que qqu'un trouve la peinture avant de continuer le reportage avec les photos... Tof PS : Clin d'oeil à l'Equipe de Reims "Bonne nuit les petits !" |
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| Philippe67 18/04/2006 22:59 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Allez, je me lance : Je parie sur un Jasmine Yellow. Philippe67 |
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| christophe49 19/04/2006 08:00 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Perdu Philippe ! Tof |
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| black_thruxton 19/04/2006 08:00 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| courrage chris, chapeau bas pour le taf, je ne te croyais pas capable | |
| Etienne45 19/04/2006 12:23 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| t'as déjà du jaune et du rouge...alors heuuuuu...Wedgwood blue? conifer green? non! marron! et vu que la belle est de 1969, ce sera sienna brown J'ai bon? Etienne |
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| christophe49 19/04/2006 13:49 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Etienne ! faut être precis trop facile de citer toutes les couleurs je t'ai connu meilleur que ça ! Qu'es ce que j'me marre ! j'ai posé une enigme il faut se creuser les meninges ! Vous avez tout sur le site pour trouver! Tof vous avez jusqu'à ce soir après j'envoi les photos ... |
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| patrick 50 19/04/2006 13:59 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Moi j'aime le jeu alors je me lançe, pour la couleur je dis: White (19 NAB NAC ) J'ai bon ? |
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| Etienne45 19/04/2006 15:40 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Sienna brown, c'est pas précis ça? c'est mon dernier mot...pour aujourd'hui Etienne |
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| christophe49 19/04/2006 17:07 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Patrick ... perdu ! Etienne ... perdu ! (tu me dois un apéro de plus ;o)) L'énigme :"...c'est une couleur qui fait bien la difference entre le magenta et le valencia blue..." faut pas que j'aille chercher pour vous quand même! Tof |
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| black_thruxton 19/04/2006 17:12 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| rose bonbon, enfin fuschia. azu |
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| la parisienne 19/04/2006 17:30 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| mimosa yellow ?? | |
| Thierry76 19/04/2006 17:30 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| je dirais rouge mais je ne vois pas pour l'énigme | |
| Bebert 19/04/2006 17:35 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Rapport au clin d'oeil, je dirais Wedgewood blue. De plus, je crois t'avoir déjà entendu dire que t'aimais bien cette couleur. | |
| christophe49 19/04/2006 17:41 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Il y a un winner ! regardez les codes couleur ! | |
| Joël 19/04/2006 17:56 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| 92 (Magenta) - 66 (Valencia) = 26 (Wedgewood) | |
| nina et claude 19/04/2006 18:00 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| conifer green ????? | |
| christophe49 19/04/2006 18:57 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Bravo Joêl (et bebert) ! Photo 55 : Voici donc cette fameuse couleur ! |
|
| christophe49 19/04/2006 18:58 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 56 : l'intérieur | |
| christophe49 19/04/2006 18:59 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 57 : Les éléments attendent patiemment vendredi pour la peinture finale ! Tof |
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| Etienne45 19/04/2006 22:16 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Je revendique la moitié (au moins) de la victoire. J'avais donné la réponse cet apres midi en premiere proposition. Avec plaisir pour l'apéro, mais je ne sais pas quand parce que malheureusement je ne pourrais etre à l'AG cette année :-( Etienne |
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| Gilles D 20/04/2006 10:47 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Super boulot Tof', bravo. Cette couleur est très belle et finalement plutôt rare. |
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| christophe49 23/04/2006 20:24 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 58 : Direction cabine de peinture, sur un chassis mk3 avec seulement le train arrière j'ai fixé la coque par quelques vis et le capot sur ses support plus pratique pour manipuler l'ensemble façon brouette. Le reste des éléments était repartis dans la Safrane et la clio bien emmitoufflés dans des couvertures. |
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| christophe49 23/04/2006 20:25 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 59 : mise en place des éléments dans la cabine | |
| christophe49 23/04/2006 20:25 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 60 : le peintre à l'½uvre ! | |
| christophe49 23/04/2006 20:26 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 61 : retour, à ce moment là je commence déjà à savourer les moments du remontage. | |
| christophe49 23/04/2006 20:27 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 62 : voilà il n'y a plus qu'à déposer la coque et le capot individuellement pour ne pas prendre de risques. | |
| David 23/04/2006 21:57 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Christophe Je vois que ta restau avance à grand pas !!! J'aimerais en dire autant de la mienne. Je n'ai toujours pas finit la partie carosserie (foutu métier qui m'envoie partout sauf à ma restau !!!) J'espère quand même en finir cette année, normalement ça devrait le faire. On verra. En attendant, bon courage pour la suite de ton remontage maintenant. A plus. David. |
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| laurent 24/04/2006 14:52 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| salut Christophe, je vois que ta restauration avance bien. Pour mon compte je suis rendu au remplacement du tableau de bord et j'aurai voulu quelques petits conseils : je voulais savoir de quelle couleur est le contour des cadrans compteur vitesse, compte tour et jauges....l'ancien proprio les a peints en vert. de plus j'ai dépouillé le dessus du tableau de bord et je voulais savoir si tu avais une astuce pour le refaire? a+ Laurent |
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| christophe49 09/05/2006 21:36 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 63 : Voilà déjà presque 2 semaines que je ne vous ai pas rendu compte de l'avancement, le temps passe affreusement TROP vite ! Je commence à douter d'un baptême en mk3 pour l'AG, mais bon il faut que je garde le cap !! La partie remontage mécanique est quasi terminée, il faut désormais trouver 4 solides gaillards pour mettre en place la coque sans l'abîmer… Une idée , on les invite a ala maison pour le 8 Mai a un barbecue et après on la mettra en place ! |
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| christophe49 09/05/2006 21:37 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 64 : le jour J, voici donc les 4 solides gaillards en actions ! Eh oui en Anjou tout le monde participe ! | |
| christophe49 09/05/2006 21:37 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 65 : tout tombe bien en face, un jeu d'enfant ! | |
| christophe49 09/05/2006 21:38 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 66 : ce soir j'en suis là, coque, capot , malle, jupe avant sont assemblés, le garage est un peu moins encombré et les éléments sont (presque) en sécurité. | |
| christophe49 09/05/2006 21:38 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 67 : pour éviter la censure, je vous la présente avec quelques vêtements ! | |
| christophe49 09/05/2006 21:39 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 68 : Bon il reste du travail ! les points chauds : le faisceau les revêtements en sky sur tbx de bord, haut des portes, entourage baie, passage de roues le circuit freinage, embrayage, et le moteur… j'espère qu'il tourne… J'estime encore environ 5 jours de travail…C'est jouable ! A+ Tof |
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| ChristiaN 09/05/2006 22:02 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| SUPERBE ! J'adore cette teinte. | |
| Stephane 09/05/2006 22:12 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut, christophe,superbe la couleur. Ma Mk2 sera de la meme couleur mais ce ne sera pas pour cette annee. Ca n'a pas ete trop dur de remettre la caisse sur le chassi? car c'est ce qui me fait le plus peur sur la mienne. Bonne continuation, Stéphane de bretagne. |
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| jean-yves 44 09/05/2006 23:35 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Christophe. Bon boulot mais je doute qu’elle soit prête dans 5 jours ou il va falloir travailler jours et nuits. Quand je vois le temps que j’aie passé rien que pour l’intérieure ? Bon courage et encore bravo. A+ JYP |
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| patrick92 10/05/2006 01:02 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Bravo ! superbe et bon courage. Patrick 92 |
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| christophe49 10/05/2006 08:34 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Merci a tous pour vos encouragements ! pour Stephane, comme tu peux le voir ce n'est pas sorcier de mettre la coque en place (il faut etre 4), il faut juste bien avoir verifié tes filetages sur le chassis avant de la mettre en place et preparé les vis et cale qui vont bien (un peu de graisse sur le bout des vis ne nuit pas) ! pour jean yves, dès aujourd'hui je note les heures passées et je te dirais, c'est vrai que s'est un peu tendu comme délai... a+ Tof |
|
| jean-yves 44 21/05/2006 23:00 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| bonjour. juste histoire de remonter le fil et surtout savoir ou en est christophe. alors christophe, le jour J approche. l'auto elle en est ou. pas de nouvelle bonne nouvelle. A+JYP |
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| christophe49 22/05/2006 08:02 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut JY et tous, Ben là je commence vraiment a douter ! j'ai presque fini, seul probleme et de taille j'ai un colis parti le 11 mai de l'atelier des anglaises et que j'attends toujours !!!(perdu, mal dirigé, renommé, pas de suivi possible ?!? ...) peut etre qu'il vient à pieds ? dans ce colis vitres, bobine,moteur essui glace,etc... j'ai continué les photos pour le reportage mais pas eu le temps de vous en faire part, ce sera desormais apres l'AG ! je vous tiens au courant bientôt ! depuis le 09/05 pas loin de 60h quand meme (je dors pas beaucoup en ce moment ;o) ) PS : j'ai aussi une fuite a chaque tuyau de gicleur si un Angevin en avait d'avance, merci de m'appeler (06 09 12 47 80). @+ Tof |
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| Ludovic72 22/05/2006 20:44 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Bonjour Christophe, Je vois que tu de démènes sur cette belle Spit. Où se situe ta fuite au niveau des gicleurs, si c'est au raccordement des cuves il y a toujours moyen de trouver de petits joints toriques qui assureront l'étanchéité. J'ai en stock un moteur d'essui glace et si cela peut te dépanner je serai de passage à Angers Mercredi matin. Fais moi signe si besoin. Bon courage. Ludovic. |
|
| christophe49 31/05/2006 20:40 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 69 : Voili voilou comme expliqué à la plupart des présents a l'AG je n'ai pu être prêt a temps, le délai déjà (un peu court il est vrai, j'avais mis la barre un peu haute !), et une succession de mésaventure liées a la mise en route d'une auto complètement démontée depuis déjà qques années. Je suis passé à qques heures de l'atteinte du but par : Des carbus fuyants par les gicleurs Une pompe a eau fuyante (changée donc…) Une fuite de liquide de frein (raccord mal serré sous la coque) apres purge complete bien sûr ! Un colis de pièces perdu par la poste Un demarreur qui apres test fonctionnait mais qui, un peu grippé n'embrayait pas par inertie. Et la totale pour finir au moment de partir au contrôle technique, la première et la marche arrière qui ne passent pas alors que la boite a été refaite a neuf … |
|
| christophe49 31/05/2006 20:41 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 70 : malgré la motivation et l'aide de mes filles, ma femme et mes beaux frères, spitounettes est encore dans le garage pas d'AG cette année, l'année prochaine j'espère ! | |
| christophe49 31/05/2006 20:42 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 71 : Vous savez que j'aime bien les devinettes alors ce coup ci pouvez vous me dire pourquoi mes vitesses ne passaient pas ? La commande en premier plan est la pièce fautive. ps : j'ai mis un peu de temps a comprendre !!! |
|
| Philippe67 31/05/2006 21:34 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Déformation de la fourchette de gauche sur la photo ? Philippe67 |
|
| laurent 31/05/2006 21:38 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Manque d'epaisseur sur le bout de la fourchette | |
| laurent 31/05/2006 21:45 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Ici? | |
| laurent 31/05/2006 21:58 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| desolé la photo n'est pas passer | |
| jean-yves 44 31/05/2006 22:21 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Christophe. Je me doutais bien que cela aurait été très juste pour l’AG pour ne pas dire impossible. Le jour ou je tes rencontrer à Ancenis et que tu ma dis cela, je ne voulais pas trop te décourager. Cette une voiture super à restaurer mais pleine de surprise surtout quand tu n’as pas tous démonter pour voir les éventuelles pièces que l’on doit changer. Le démarreur, la dynamo, les carbus, l’éclairage, la charge, le contrôle ect ect… Par contre, pour la peinture je suis vraiment le cul par terre. Quand j’ai vu que tu l’emmène sur un plateau et que le soir même elle revient, chapeau bas. Tu dois avoir un peintre attitré car moi, ça fait déjà un mois quelle est en peinture et quelle n’est toujours pas prête. En tous les cas super boulot, encore bravo. A+JYP |
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| christophe49 02/06/2006 11:58 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Bon je vois que personne n'a trop d'idée sur la question ! Remarquez les 2 rondelles ajoutées sur les "rails" milieu et gauche entre fourchette et carter alu, certainement par un bachi bouzouk, qui a voulu faire je ne sais quoi ?!? S'il me lit (ce qui m'étonnerai) qu'il prennent contact pour m'expliquer parce qu'alors là j'ai beau chercher ... Je peux vous dire que c'est tellemnt gros que j'ai mis un peu de temps avant de trouver ! On trouve de tout d'en une spit, d'ailleurs je crois que je vais lancer un fil "bidouille dans les spits" car j'en ai qques autres avous proposer ! @+ Tof |
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| christophe49 22/06/2006 08:25 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| déjà 20 jours sans ajout d'info sur le fil de ma resto (comme me le fait remarquer David). C'est vrai que depuis l'AG je n'ai pas trop vu le jour, et comme le delai n'est plus vraiment important je me mets moins la "pression", entre le boulot et les sorties avec la Mk4, Avez vous remarqué que nous avons un peu de soleil en Juin ? (J'ai failli acheter une 305 en Mai, hein bebert ...). Bon l'état des lieux : l'interieur est remonté, j'attends une commande de pieces pour garnitures porte et arriere sieges, vides poches et quelques bricoles. j'ai eu un probleme avec régulateur HS....reglé j'ai eu un probleme avec feux de recul, contact HS....reglé j'ai eu un probleme avec l'overdrive qui ne s'enclenchait pas... relais HS....reglé reste a monter le reste et prendre RDV au controle technique, PS : petit clin d'oeil a un fil precedent, je n'ai ni serrure de coffre, ni serrures de portes et suis sûr que cela ne posera pas de probleme, je n'ai jamais vu meme sur une moderne un controleur verifier les serrures !!! je vous envoi des photos d'ici peu ! @+ Tof |
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| Ken 29/06/2006 12:03 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
Nous sommes toujours en attente des photos!!!! Je suis admiratif devant une telle restauration... Je me pose la question suivante: Autant je me "débrouille" pas trop mal en mécanique autant je suis nul en carrosserie. Quels sont les moyens pour un novice d'acquerir des bases en restauration de carrosserie? Est ce mission impossible? Est-il possible de se former "en cours du soir"??? Christophe, rassure moi tu avez des notions avant de commencer cette resto??? En tout cas chapeau!!! |
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| gigi59 29/06/2006 14:16 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| oh la belle bleue!!!!! | |
30/06/2006 23:09 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| 2 ou 3 ch'tites photos avec tout ça ... Bon courage |
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| David 01/07/2006 19:07 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Pour ken : tu peux apprendre beaucoup de choses et de très bons tuyaux en lisant "Gazoline". En particulier, je te conseille tous les numéros qui retracent la restauration d'une simca P60, très instructif (d'autres restaus sont aussi dispos) Perso, c'est ce que je consulte quand je ne connais par la manière d'opérer (démonter un arbre de roue, les produits à utiliser pour la carrosserie, etc.) Pour Christophe, Je passerais pour récupérer le système d'accélerateur. Ta restau avance-t-elle ? pas de nouvelles, bonnes nouvelles. Merci, à plus. David |
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| Vincent 02/07/2006 09:35 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Travail impressionnant.... ca fait rêver !!! Je devrais faire la même chose sur ma MKIV, mais au vu des compétences nécessaires... Merci pour ce post... vraiment, on s'y croirait ! @++ Vincent |
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| jean-yves 44 02/07/2006 10:36 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Christophe. Je voie sur une des photos que se sont les femmes qui porte l’avant de la voiture et les hommes l’arrière, il aurait été préférable que ce soit l’inverse sachant que l’avant est beaucoup plus lourd que l’arrière. Je sais que les femmes ont demandé la parité mais quand même. Je comprends pourquoi la restauration avance vite. Je plaisante. Bon courage et encore bravo. PS : il est vrai que quelques photos seraient le bien venu. A+JYP |
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| christophe49 02/07/2006 20:49 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 72 : Il est vrai que je ne vous donne plus régulièrement des nouvelles, non pas que la restau soit abandonnée mais bon, de ce temps là on est moins devant le PC, n'est ce pas ? Le fait est que je galère un peu concernant mes commandes de pièces mais bon… Il me reste a monter aujourd'hui (dès que je les aurais… !): Les garnitures portes et arrière, les vides poches, les serrures capots, le sigle overdrive, changer une roue rayon voilée, tiens si qqu'un en avait une a me proposer (peinture grise) et ensuite passer le contrôle technique. Voici donc quelques photos prises sous le ciel Angevin aujourd'hui (37°) @+ Tof |
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| christophe49 02/07/2006 20:49 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 73 : | |
| christophe49 02/07/2006 20:50 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 74 : | |
| christophe49 02/07/2006 20:50 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 75 : | |
| christophe49 02/07/2006 20:53 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| et Photo 76 : je vous en donnerait prochainement de l'interieur moteur, habitacle et coffre. les plaques sont encore du 63 conformement a la Carte grise pour le controle technique, apres le changement de cg j'espere ne pas avoir un numero a rallonge. a+ Tof |
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| David 02/07/2006 21:47 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Respects... J'espère passer jeudi pour le voir ! A plus |
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| robert 02/07/2006 21:51 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| cette couleur correspond-elle à celle du catalogue d'origine? meme si elle n'y est pas identique elle est très belle et en est très proche....voir 2 photos de ce catalogue... | |
| robert 02/07/2006 21:53 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| et une seconde....(y en a d' autres..) | |
| christophe49 02/07/2006 22:38 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| La couleur est un wedgewood blue comme sur ce catalague qui est une spitfire4 ou mk2 et non mk3 comme la mienne (pare choc differents entre autres) tof |
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| christophe49 05/07/2006 18:22 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut à tous, ça y est je suis un homme heureux le contrôle technique est passé avec succes cet apres midi! premiers grands tours de roues avec la mk3 (60kms), c'est super! conduite différente de la mk4! quelques remarques du controleur: la durite d'eau passe un peu pres du support moteur (lui faire faire une petite rotation pour eviter de l'abimer avec les vibrations (pas inquiet, y à pô de vibrations en spit ;o)) le flexible arriere passe trop peu pres de l'arbre (jouer sur la papatte ou sur le serrage du flexible). Tiens y a du jeux sur la roues avant??? pas possible ! Ah si ! l'ecrou de rotule est mal serré (pan Tof! une baffe!) Faudra regarder le parrallelisme, y'a du rippage! Bonne fuite au joint spi de villebrequin, y'a pas faut que j e m'y colle pas envie de salir le garage! Bon je vais regler tout ça! peut etre que certains vont avoir envie de verifier ces points! Promis des que j'ai mes pieces, vous savez celles que j'attends depuis... (enfin bon je vous en ai déjà causé!), j'envoie des photos. @+ Tof |
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| spit.be 06/07/2006 23:45 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Alors là, chapeau bas !!!! D'accord tu as mis du temps (mais bon, les bonnes choses se font lentement ....) Mais franchement, j'en reste baba. Voilà peut-être qui va donner du courage à des mecs comme moi qui voudraient mais n'osent pas se lancer dans une restautation de grande envergure par manque de connaissances techniques. Certains parleront du prix de revient élevé d'une restau. totale comme la tienne ... Mais d'un autre côté, c'est un passe temps pas nécessairement beaucoup plus onéreux que celui qui se tape le bar du coin jusqu'à pas d'heure (la cirrhose en moins), ou l'amateur de hi fi haut de gamme ou de modélisme ou de ... étalé sur 3 ans, le prix de revient par mois n'est pas vachement plus élevé que 5 chopes et un paquet de clopes par jour et deux visites mensuelles chez le toubib ... Bon, traduction : FELICITATIONS |
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| rod-1500 08/07/2006 11:46 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Quand je vois ce qu'a réalisé Tof, je me dis qu'il faut un peu plus que des connaissances techniques. On a franchi la limite, c'est carrément de l'art. Heureusement qu'il y a des passionnés comme christophe, jean yves et sûrement beaucoup d'autre pour sauver nos belles de la casse. ça donne envie ... Bravo |
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| christophe49 21/07/2006 23:03 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 77 : Voilà ça y est, comme promis je vous envoie quelques photos, j'ai enfin reçu mes pieces il me manque seulement un vide poche coté conducteur. Tout d'abord une photo de l'interieur |
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| christophe49 21/07/2006 23:04 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 78 : le compartiment moteur, pour l'instant je n'ai fait que 60 kms, mais ce week end premier baptême, nous partons rejoindre des amis au Pouliguen (Amicalistes aussi), environ 400 kms prévus ! | |
| christophe49 21/07/2006 23:06 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo79 : Et enfin une vue de l'arrière,(j'attends que qqu'un me donne la position du badge overdrive) notez que spitounette a des nouvelles plaques, pas de numeros à rallonges. Je raconte : Au moment de changer la CG, le gars a une bonne tete (comme moi d'ailleurs ;o)) Vous n'avez plus la possibilité de personnaliser des numéros ???... !!? Pourquoi ? qu'auriez vous voulu mettre ? Ben 1969, apres les lettres peu importe……. mais ce n'est pas grave si c'est plus possible ? Vous en êtes pressé ? Vous pourriez le faire ? ça depends, combien de temps faut il attendre ? Environ 1 semaine !! Bon! Ben, pas de probleme je repasse dans une semaine ! J'suis pas mécontent quand même ! (ça peut peut etre donner des idées a certains) PS : il faut qu'il y ai changement de departement, et tomber sur un gars ou une nana sympa ! |
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| christophe49 21/07/2006 23:07 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Photo 80 : Ma Mk4 fait un peu la tete depuis qques temps (Jalousie) alors je la met en premier plan (diplomatie oblige), histoire de lui prouver que je l'aime autand que l'autre... Bon week end, @+ Tof |
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| Stéphane 21/07/2006 23:17 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut christophe, resultat superbe. Elle est tres belle de cette couleur. Si tu veux l'emplacement du logo overdrive je peux t'envoyer une photo ou mesurer si tu veux. Stéphane. |
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| jean-yves 44 22/07/2006 23:46 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Christophe. Magnifique la MK3. On pourrait peut être monté une boite de restau de spit. Si tu va au pouliguen, tu n'es pas très loin de chez moi, il y a un rassemblement de vieille voiture à st André des eaux pas très loin du pouliguen. Je t’aurais bien dit de passer mais demain je ne suis pas là. Dommage, on n’aurait peu ce mettre devant un bon apéro avec quelques glaçons car il fait chaud actuellement. A+ JYP |
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| Lionel87 23/07/2006 11:51 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Salut Christophe. Tu as fait un super boulot ! C'est effectivement Magnifique.A+ |
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| Bebert 23/07/2006 12:59 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Chapeau bas, mon Totof! Que de chemin parcouru depuis notre dernier passage. J'ai hâte de la voir à coté de ma Royal Blue. La bise à Sylvie et à tes filles. |
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| Vincent 31 23/07/2006 16:22 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Tout simplement hallucinant... Bravo ! | |
| christophe49 25/07/2006 08:33 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Bonjour, Tout d'abord je vous remercie tous de vos encouragement pendant la resto et maintenant de vos felicitations ! Je suis vraiment content de cette voiture et la sortie de ce week end a été l'occasion de l'apprecier encore plus. Une petite inquietude tout de meme en rentrant, j'ai constaté un fuite d'huile a l'arriere au niveau de la culasse, il va falloir que j'effectue un resserrage, et le plus inquietant une montée anormale de temperature en fin de route (40 kms), mon calorstat a rendu l'ame, heureusement qu'il ne faisait pas encore trop chaud... Je vais changer calorstat et bouchon de radiateur sans plus tarder (comme quoi on ne devrai pas hesiter lors d'une resto a changer certaines pieces comme celle ci, surtout vu leur faible cout). @+ Christophe |
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| nico85 08/09/2006 17:44 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Christophe49, Apparemment, nous sommes voisin. Jeune spitouiste depuis qques mois, j'use mes yeux sur mon écran afin de découvrir astuces & expériences. Ton fil fut superbe, il me donne envie de me plonger plus concrètement sur la restauration de Penny. Au plaisir de venir te voir. Amicalement. Nico85 |
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| christophe49 09/09/2006 18:01 |
re : restauration de ma Mk3 69 (en 2006) |
| Quand tu veux nico pour une rencontre! suis aussi le calendrier des sorties, des fois qu'une nouvelle sortie dans les pays de Loire s'organiserait. au plaisir, Tof |
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