 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| John Steed * 05/05/2025 21:08 |
Les dents du bonheur |
|---|---|
   Je suis face à un gros questionnement: J ´ ai trouvé ,il y a quelques temps , un ensemble boite/ overdrive « dans son jus ». Le n° de série correspondait à mon modèle de voiture ( spitfire mk1 de 1963). Je me suis laissé tenter car je trouvais le challenge fun de redonner vie à ce système étrange alliant électricité,hydraulique,mécanique. Et je vois maintenant aussi l intérêt q’un overdrive peut apporter pour qui veut comme moi faire de sérieuses sorties. J’ ai donc ausculté l overdrive pour ne pas monter n importe quoi sur ma voiture, j y ai trouvé du vilain mais je vais pouvoir normalement le remettre en fonctionnement et ceci n est pas l objet de ce post . J’ ai inspecté également la boite de vitesse avec son arbre spécial et là ,c’était vraiment pas beau. Pignons et cales en mauvais état ,moi qui pensais ne changer que les roulements, synchros et joints spy. Je retrouve sur le boncoin une boîte correspondant à mon modèle (FC) pour une somme très raisonnable . L état est très correct sauf en ce qui concerne les pignons de marche arrière qui sont très « émoussés sur le bord d attaque « . Les refabrications ne concernent que les modèles de boite pour mkIV et 1500. Les occasions bon état sont par le fait difficiles ou impossibles à trouver. Il me semble que l on peut considérer cela comme une usure normale et que cela peut tenir encore longtemps mais j aimerais avoir vos avis à ce sujet et si ce n est pas acceptable,comment faire autrement ? |
|
| pepes * 07/05/2025 09:37 |
re : Les dents du bonheur |
| Message supprimé | |
| pepes * 07/05/2025 09:37 |
re : Les dents du bonheur |
| Le train fixe a l'air bien usé ! Le pinion de marche arrière se retrouve en neuf. Si tu trouves, vaut mieux changer |
|
| John Steed * 07/05/2025 11:20 |
re : Les dents du bonheur |
| Merci pepes de t être penché sur mon cas J aimerais bien changer mais je ne trouve pas . Le pignon de marche arrière ,on le trouve à la pelle pour les boites 4 syncros. Si tu as un fournisseur qui fait ce modèle plus long et droit , je suis preneur. Pour le train fixe, idem , on le trouve pour les boites 4 synchros. En photo ça fait un peu peur mais dans la main c est moins impressionnant surtout sans lunettes;) Je ne comprends pas trop qu il n y ait plus de refabrication car nous sommes quelques uns a avoir des MK 1 2 et 3… |
|
| Philippe67 loin 07/05/2025 14:02 |
re : Les dents du bonheur |
| Bonjour https://www.canleyclassics.com/?catalogue=triumph-spitfire-mki/ii&diagram=triumph-spitfire-mki/ii-gearbox-mainshaft Philippe67 |
|
| John Steed * 07/05/2025 15:14 |
re : Les dents du bonheur |
| Merci Philippe, effectivement il semble qu ils aient un pignon en stock et pour un prix raisonnable en plus . Je vais chercher encore pour le train fixe et je pense que le pignon baladeur fera l affaire. | |
| tommybolin 07/05/2025 16:26 |
re : Les dents du bonheur |
| Bonjour John, Ce sont les pignons de Marche Ar mais aussi de 1ère. Et comme cette dernière est non synchro, les pignons prennent + cher comparé à des rapports synchronisés. Perso je conserverais le baladeur et le renvoi de M. Ar, quitte à reprofiler très légèrement la face d'entrée des dents pour tenter de recréer un V (inversé) et ainsi réduire l'arrondi. (à faire à la pierre à huile). Leur état n'est pas catastrophique, par contre le train fixe craint un peu +. C'est pas l'idéal de monter un ou des pignons neufs avec des pignons usés: La longévité de l'ensemble risque de souffrir. Préférable d'utiliser de la bonne occase si on trouve, mais gaffe, il y a eu des variations d'angle de dents/nombre de dents en cours de production, donc bien s'assurer que la pièce convoitée est conforme. À la limite le train fixe pourrait être remonté en l'état en s'assurant que le jeu latéral est maintenu au minimum et que l'usure de ses bagues reste dans la moyenne de la tolérance permise. En espérant que le défaut du profil des dents ne permette pas à la vitesse de sauter.. (pour info j'ai peut-être un train fixe 3 synchro non identifié qui traîne dans un coin) cdlt :) |
|
| John Steed * 07/05/2025 18:52 |
re : Les dents du bonheur |
  Je pense effectivement que je peux garder le baladeur ,qui sent le vécu mais qui ne me semble pas moche. Je suis conscient qu il faudra que mon jeu latéral soit correct , je verrai quand j aurai tous les éléments si je dois faire usiner une nouvelle cale ou si une rondelle de clinquant ou rien du tout suffiront. En ce qui concerne le pignon de marche arrière ,ce sont surtout ces vilaines traces d arrachement de métal au premier tiers de la dent qui me donnait envie de le changer et pour le train fixe ,cela m embête de remonter ça comme ça .Je t envoye un croquis si des fois tu en avais un plus beau à me ceder. Cordialement |
|
| John Steed * 07/05/2025 19:10 |
re : Les dents du bonheur |
 |
|
| John Steed 08/05/2025 10:06 |
re : Les dents du bonheur |
| En y réfléchissant bien , le plus petit des pignons du train fixe a ses dents profilées de chaque côté: le côté engagement marche arrière est moins usé,normal puisque on passe moins souvent la marche arrière que la marche avant et on a tendance à passer la marche avant en roulant un peu. Ça ne passe pas et ça émousse salement les dents. Il faut perdre ses habitudes de voiture moderne… Les traces d arrachement de metal au premier tiers des dents du pignon de marche arrière sont probablement dûs à un défaut d alignement de l axe du train fixe et de l'axe pignon MAR. Sur ma première boite ( celle fournie avec l overdrive) qui est nettement plus usée, il n y a pas ses traces. Je comptais prendre cette carcasse fonte justement, cela tombe bien. |
|
| tommybolin 12/05/2025 12:26 |
re : Les dents du bonheur |
| Bonjour John, J'ai retrouvé un train fixe mais malheureusement ce n'est pas le bon modèle (pour Vitesse 1600), et le pignon de 1è est encore plus atteint.. :(( Bon courage dans ta recherche. |
|
| John steed 12/05/2025 17:21 |
re : Les dents du bonheur |
| Merci Tommy d’ avoir essayé. Je continue les recherches… | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire