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| marete 07/01/2007 20:19 |
restauration de ma GT 6 |
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 je crée ce fil pour vous faire part de ma petite restauration qui est encore en cours mais qui ne devrais pas tarder de terminer. J'ai acheté en juillet dernier une GT 6, la voiture de mes reves quand j'avais 15 ans. Bref j'ai trouvé une base en état moyen. Une voiture roulante, puisque je l'ai decendu de Paris jusqu'a dans le sud (VAR). Son ancien proprietaire l'avais depuis 23 ans et rouler très peu avec et l'as toujours garé dans un garage, ainsi que j'ai tous les controles techniques et presque tous les factures depuis 1979 (c'est une des raisons pourquoi je l'ai acheté). La voiture à recu une leger choc avant droit et le capot à prie chere, mais rien de grave (c'est la raison pourquoi je l'ai acheté pour un prix raisonable). |
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| marete 07/01/2007 20:23 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 20:28 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 20:34 |
re : restauration de ma GT 6 |
| l'interieur, franchement horible, qui étais deja refait en cuir daté de au moins 20 ans, ainsi que la moquette genre peau de mouton... Point de vue electrique pas grand chose marchait mise à part les feu et les stop. | |
| marete 07/01/2007 20:35 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 20:47 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 20:49 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 20:54 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| yanngt6.83 07/01/2007 20:55 |
re : restauration de ma GT 6 |
| salut Marete!!! Trés intéressant ton fil sur ta gt6. Je vais suivre ça avec attention. salutations |
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| marete 07/01/2007 20:57 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| yanngt6.83 07/01/2007 21:00 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Rebonsoir. D'aprés ta derniére photo, ton moteur est un moteur de gt6 mk1 pas de mk2. salutations |
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| marete 07/01/2007 21:00 |
re : restauration de ma GT 6 |
| ainsi que la caisse | |
| marete 07/01/2007 21:03 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| yanngt6.83 07/01/2007 21:04 |
re : restauration de ma GT 6 |
| J'ai le même probléme (moteur de mk1) sur 1 de mes 3 gt6 mk3. salutations @+ |
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| marete 07/01/2007 21:07 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Bien vue Yanngt6, le moteur n'es pas d'orgine, mais fonctionne tres bien. Cepandant pour l'instant (à nos jours) je laisse ce moteur dans la voiture, mais un nouveau vrai mk2 est dans mon garage est recoit une restauration complete et une "petite" preparation. | |
| marete 07/01/2007 21:12 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Pour la restauration, certains vont m'engueller, c'est pas d'origine!!! D'acord j'ai fait quelques petits modifs qui sont pas d'orgine... Mais chaque piece d'origine est restauré meme si elles ne sont pas sur la voiture. Genre le capot que j'ai refait mais j'ai préferé opté pour un capot et pare choc de mk1 qui sont plus jolie celon mes gouts. | |
| marete 07/01/2007 21:17 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 21:24 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 21:30 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 21:34 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 21:35 |
re : restauration de ma GT 6 |
| pour ce qui concerne le chassis, j'ai fait pareil, demontage, décapage, phosphatant, peinture | |
| marete 07/01/2007 21:36 |
re : restauration de ma GT 6 |
| voila les photos | |
| marete 07/01/2007 21:38 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 21:39 |
re : restauration de ma GT 6 |
| une autre avec la peinture final | |
| marete 07/01/2007 21:41 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 21:45 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 21:47 |
re : restauration de ma GT 6 |
| le pont étais uniquement vidangé et révisé par des joints toriques neufs. Il ne fesais pas de bruits comme toute la mécanique d'ailleurs qui fonctionne super bien. | |
| marete 07/01/2007 21:50 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 07/01/2007 21:52 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Le reste je vous fait part demain... | |
| Geoff_28 07/01/2007 22:49 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Tout ca de fait en 6 mois ! Moi très beaucoup impressionné suis je. Chapeau. Attends la suite avec impatience. | |
| Seren Bruno 08/01/2007 08:48 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Bonjour Marete,j'habite Draguignan et j'ai ,il y a 7 ans ,restauré une GT6MK3. Mais je dois l'avouer ,pas aussi radicalement que vous.Quel travail!! Bravo! Et vivement qu'elle roule....Cordialement. | |
| Christophe49 08/01/2007 09:17 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Bonne continuation dans ta restau Marete ! et merci de la partager avec nous ! Tof Sache que meme si nous n'interiendrons pas a chacun de tes posts, ton fil sera suivi avec interet. Tof PS : pour ton pare choc mk2, ne le jete pas ;o)) j'en cherche un pour ma mk2 !... |
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| marete 08/01/2007 21:04 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Voila je continu avec ma redaction de ma restauration. Merci pour ce que me félicite c'est très gentile. Effectivement j'ai fait ma restauration sur quelques mois, sachant que je travaille tous les week end et souvent jusqu'a tard le soir. Il y a de nombreuses d'heures passés. Je pense que d'ici le mois de février la voiture doit etre completement fini. |
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| marete 08/01/2007 21:09 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Pour Seren bruno: Une recontre entre les GT6 devrais s'imposer, j'en connais deja quelqu'un dans le Var, notament yanngt6-83. Pour Christophe49: Pas de probleme pour le pare choc mk2, mais moi il faut que j'en trouve un de mk1. |
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| marete 08/01/2007 21:17 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 08/01/2007 21:23 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 08/01/2007 21:49 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Le chassis restaurré avec son moteur révisée. | |
| marete 08/01/2007 21:50 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 08/01/2007 21:54 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| Geoff_28 08/01/2007 22:09 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Noir c'est pas mal. Sur la photo de 21H45 hier il te manue l'écrou sur l'axe. Il était en commande peut être? |
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| Mitch 08/01/2007 22:19 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Jolie restauration ambitieuse et réussie. J'envisage de changer mes planchers sur ma GT6 Mk2, est on obligé de désolidariser la caisse du chassis pour les changer ? Si oui quels précautions faut il prendre au démontage et remontage. |
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| marete 08/01/2007 22:30 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Pour ce qui est tableau de bord j'ai refabriqués les panneaux en bois conforme à l'origine, mais j'ai trouvé cela très sombre. Donc j'ai fabriqué un tres jolie tableau de bord en alu brossé avec une reorganisations de compteurs à facon de ajouter deux compteurs en plus voltmetre et pression d'huile. Les boutons plastique d'origine sont remplacé par des jolies boutons en inox. Ca fait tres chic. Pour le faisseau electrique il est d'origine mais je l'ai denudé de son chaterton agé de 37 ans presque et j'ai remplacé les fils abimés. J'ai tout rebranché et la bonne surprise: tout fonctionne!!! (Je tient à vous signaler que la photo etais prise avant de repeindre la caisse) |
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| marete 08/01/2007 22:32 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 08/01/2007 22:41 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Pour l'ecrous t'en fait pas Geoff-28, tu as raison il etais en commande, d'ailleurs il est tjs en commande (certainement un relica). Pour Mitch: je pense qu'il est preferable de decoller la caisse du chassis, je devrais faissable sans mais c'est tellemnt simple. Les précaution sont lorsque tu demonte ta caisse de pas plier ou tordre la partie centrale de la caisse surtout si elle est fragile (avec des planchers abimés). Pour la renforcer utilise des barres en acier que tu vise sur les arretes de tole au niveau de la jonction entre baie de pare brise et caisse. |
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| marete 08/01/2007 22:47 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 08/01/2007 22:57 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 08/01/2007 23:03 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 08/01/2007 23:11 |
re : restauration de ma GT 6 |
 Question: Pour ce qui on deja fait ce genre de travail, avez vous collé les parties principales des moquettes? |
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| marete 08/01/2007 23:16 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| Stéphane 08/01/2007 23:16 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Pas besoin de coller sous les sieges et au niveau des pieds. Stéphane. |
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| jijigt6 09/01/2007 11:09 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Salut Marete, Bravo pour ta restauration et pour les photos. c'est super interressant et le boulot est magnifique. Est-ce que tu peux me dire si le démontage de la baie de pare brise est compliqué ou non (soudé au toit ??) ?? Je suis, comme toi, en cours de restoration. la boite + OD sont parti chez le mecano (j'ai entre temps acheté une autre boite en super état que je pense finalement monté sur la voiture et un pont 3.27) . Le moteur est dans un atelier spécialisé meca (préparation moteur). Pour l'instant j'achète les pièces au fur et à mesure suivant les promos des revendeurs et mon budget. Et quand j'aurais tout ce dont j'ai besoin j'attaque la fin du démontage de la carrosserie. Est-ce que tu peux nous en dire + concernant la préparation de ton moteur???. Pour les pièces d'usure (roulement, rotules etc ..est ce que tu t'es fourni chez quelqu'un en particulier et as tu trouvé une très bonne qualité ?? Enfin, je me permet de te donner mon avis sur la couleur de la voiture...... GENIAL (en fait je pense faire une spit MK1 ou 2 de la même couleur mais intérieur rouge pour les parties en vynils et moquette noir). Par contre j'aurais peint les jantes en bleu marine ou rouge foncé comme on peu le voir sur les aston, jaguar ou TR de la fin des années 50. A+ Au fait ma GT6 est sur http://www.allsportauto.com/modules.php?name=Sportphoto&zl_idMD=561 (c'est il y a quelques années) et sur le site de l'amicale sur les photos de l'AG à Charade en je sais + quel année. |
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| marete 09/01/2007 18:06 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Salut jijigt6, Merci pour ton compliment, pour la baie de pare brise c'est super simple, tu demonte ton plafonier, tu devise 2 vis sur la tete de la baie et en desous ta 3 vis avec ecrous (ceux qui depasse sur le tablier à l'interieur) puis 2 petites autres qui sont visé dans la baie directement. tu tire un peu vers l'exterieur et ca vient. Il y a juste un joint en haut et un autre en bas. Pour le moteur que je compte preparer je vais débuter par un demontage complet, un équilibrage du bas et haut moteur, si j'arrive à trouver les pistons forgé et billes renforcé, bigo si non un arbre à camme retaillé et une grosse cullasse de tr6 dans toous les cas. Enfin pour l'instant je laisse mon moteur mk1. Le moteur mk2 en verra en cours d'année. Pour les pieces, j'essaie de me fournir un peu chez tous nos revendeurs (compétant) pour ne pas faire de jaloux. Notament Canley, betaset, spitchop, bastuck... Pour les pieces prepa j'ai diemer qui me guide. Les roulements, silent bloc, rotulles (renforcés) j'ai prie chez Canley, qui sont tres bien. Super sympa ta Gt6, meme il y a quelques temps, que je l'ai mis en fond d'écran!!!! A+ |
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| jean-yves 44 09/01/2007 18:24 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Bonjour marete. Je suis régulièrement ton fil sur cette restau de gt6 et bravo. Tu fais un boulot admirable. Si tu permets j'aurais quand même deux petites critiques. 1 sur les jantes fils peintes en noir cela fait vraiment pas joli. Il aurait été préférable de choisir une couleur grise ou blanche pour donner un contraste avec le reste. 2 quel dommage, de ne pas remettre un tableau bord en bois malgré que le tien soit très joli mais je trouve que le bois dans une voiture donne un aspect noble. Cela n'est que mon avis et je sais bien qu'il en faille pour tous les goûts. Bon courage pour la suite et même si je n'interviens sur ce fil sache que je le suis avec admiration et je sais combien c'est dur de faire une restau de A à Z. cordialement |
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| marete 09/01/2007 23:55 |
re : restauration de ma GT 6 |
 Cordialement |
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| marete 15/01/2007 12:20 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| DK93 15/01/2007 13:29 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Bonjour, Superbe ta restauration,moi je changerais également le volant tout métal. @+ et vite la suite...DK93 |
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| Seren Bruno 16/01/2007 09:53 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Bonjour Marete, votre GT6 est magnifique.Je suis sûr que l'ami Diemer,vous a donné d'excellents conseils. A-t-il toujours sa GT6 de compétition??Cordialement. | |
| marete 16/01/2007 12:23 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Merci, oui Mr Diemer ma donné quelques conseils sympa et il à tjs son avion de GT6 dont lequelle j'aimerais bien investir d'ailleurs. On vera lorsque j'ai fini la mienne deja. | |
| yanngt6.83 16/01/2007 16:48 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Salut tous le monde. Félicitations pour ta gt6 Marete ,vraiment sublime cette couleur noir, j'adore. A trés vite sur les routes du var!!!! vivement d'autres photos. @+ |
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| stewart kurby 16/01/2007 19:36 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Felicitations Marete: vraiment très chouette !!! Ta GT6 fait très "special" comme disent les anglais. Il me semble que ta voiture, je la connais: elle n'a pas appartenu à quelqu'un de région parisienne ? jijigt6: la tienne aussi est très jolie. Peux-tu me dire ou tu vas pour l'atelier spécialisé meca (préparation moteur) ? ça m'intéresse. J'ai le même type de projet et démarche: et je recherche donc une adresse sérieuse. Merci |
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| marete 17/01/2007 13:51 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Oui la voiture elle appartenez à Mr Gerard K... qui habite epinay. | |
| geraldmkiv 20/01/2007 11:08 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Super.... C'est quoi la couleur du "lamellier" arrière? |
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| Ed 20/01/2007 21:15 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Impressionant ton boulot !! respect !! Dans le meme genre il existe un magazine britannique dans lequel on peut suivre chaque mois la restauration détaillée d'une GT6 (practical classics). | |
| marete 22/01/2007 20:26 |
re : restauration de ma GT 6 |
| merci encore, Ce week end j'ai enfin faire les 1er essai sur route depuis le remontage. Ca fesais longtemps que j'ai pas u autant de plaisir. C'est vraiment fabuleux!! Pour le lamellier sur l'arriere c'est le beige d'origine, d'ailleur c'est la meme couleur que le cuir puisque je l'avais choisi par rapport. |
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| fabian 27/01/2007 21:36 |
re : restauration de ma GT 6 |
| super les gt6 bravo je cherche la courbe d'avance a l'allumage pour une gt6 mk2 si tu as des infos merci bonne continuation |
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| jijigt6 30/01/2007 15:43 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Salut Marete, T'as pas des photos de ta belle maintenant qu'elle semble presque terminée ??? |
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| francois89 31/01/2007 02:18 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Salut Marete, On aimerai bien avoir des photos de la belle finie... Une question concernant le remontage du plafond. Comment as-tu obtenu une surface aussi bien tendue? François |
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| spit occitan 31/01/2007 12:06 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Bonjour a tous Je n'avais pas encore ouvert ce post (bien a tort) Je viens donc de le decouvrir, et comme tous les autres intervenants je te felicite marete. Pour le tableau de bord, je demande des droits d'auteurs (voir en page d' accueil"le jouet d'alain") Je plaisante bien sur. Ils nous tarde a tous de voir le resultat final. Bon courage Alain |
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| marete 02/02/2007 11:36 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 12/02/2007 18:05 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 26/02/2007 13:44 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 26/02/2007 13:47 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| Arnaud13 28/02/2007 16:01 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Aura-t-on la chance d'admirer ta merveille ce WE a la sortie de Jacque et Michel? Bon ok tu peus venir avec... lol A+ Super boulot |
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| marete 28/02/2007 16:23 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Elle est ou la sortie? Je pourrais uniquement venir sans capot je ne sais pas si nos amis les bleus sont d'accord! lol Mais pourquoi pas jeter un coup d'oeil sur vos spits si vous passer dans le coin? |
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| thomaspit60 28/02/2007 21:58 |
re : restauration de ma GT 6 |
| bonjour marete Bravo pour ton boulot , c'est génial ! une question: comment as -tu aussi bien poncé ta caisse ? quel outil exactement ? Merci ! Thomaspit60 |
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| marete 01/03/2007 11:23 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| thomaspit60 01/03/2007 19:26 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Quelle patience ! Je refait diverses pièces ...et que c'est long avec cette technique ,surtout dans les coins c'est formidable ! merci pour l'info ... le chassis a reçu quel traitement précisement ? fait maison ? sinon au vu de ton dossier complet, tu pourrai mettre en ligne (genre sur classic garage) ton boulot , tes photos ..etc..c'est une mine énorme pour nous qui bavons devant ce travail !! bravo, thomas |
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| marete 02/03/2007 15:10 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Merci je pense que je vais faire un beau site à la fin de la resto. Je verrais un peu plus tard, pour l'instant ma preoccupation c'est de rouler avec, j'en ai vraiment hate! Pour le chassis meme traitement que la caisse sauf que la peinture finale n'est pas une peinture vernis mais une peinture trois composants ultra resistant, aux UV, chaleurs et hydrocarburants et biensur à l'eau, utilisés pour les moteurs hors bord de bateau, d'ailleurs la teinte est celle de Yamaha. L'interieur du chassis à recu une vidange de 2 litres de frameto, puis j'ai injecté du corps creux (genre de cire), commes l'interieurs des ailes Ar et des portieres. |
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| Arnaud 13 06/03/2007 17:55 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Désolé Marete, mais la sortie à été annulée au dernier moment et en plus j'ai eut des pb de PC donc j'ai pas peut prévenir mais contact Fabrice Begue ou Jacques Bochu pour les prochaines sorties, ce sont nos chers DR... A+ et encore beau boulot. |
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| Bebert 10/03/2007 11:29 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Remontage... | |
| marete 12/03/2007 14:11 |
re : restauration de ma GT 6 |
 Ce week end remontage des interieurs des portes, installation de la radio... |
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| marete 12/03/2007 17:30 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 12/03/2007 17:31 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| Alex62 12/03/2007 17:53 |
re : restauration de ma GT 6 |
Impressionnant!!!! Franchement chapeau pour cette restauration.... Marete, je suis actuellement sur l'achat d'une Gt6... Peux tu nous communiquer approximativement le cout que cette restauration représente avec les gros postes (carrosserie, sellerie, pièces détachées...)? Sans indiscrétion, j'ai suivi ta restauration avec assiduité... Combien d'heures de travail cela représente-t-elle? Quels sont, à ton avis, les travaux qui ont été les plus difficiles? |
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| marete 12/03/2007 18:25 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Franchement, j'ai pas trop compté (je ne voulais pas me demoralisé, lol)mais c'est plus au moins dans l'ordre suivant: carrosserie: 3000¤ (le carrossier ma pris 2000¤, sachant que c'est un bon ami) sellerie: 1200¤ de cuir, 650¤ pour la main d'oeuvre (tjs un ami) pieces: 4000¤ environ équipement competition + pieces nouveau moteur: 3600¤ (j'ai deja acheté les pieces mais j'ai pas encore monté mon nouveau moteur, je verrais ca l'hiver prochain) Sachant, que j'ai acheté une voiture saine, roulante mais qui etais simplement peu presentable (surtout de l'interieur) Pour le temps passé: 1000 heures environ pour l'instant. |
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| Geoff_28 12/03/2007 22:50 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Tes panneaux de porte sont sublimes. | |
| marete 12/03/2007 23:04 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Les travaux les plus difficile sont le deblaxonage et le ponsage de la caisse ainsi que des pieces, c'est vraiment penible: de la poussiere de partout des appareils qui font du bruit et qui vibre bcp, des morceau de peinture et blaxon de partout, c'est dure et demoralissant (je me suis pris un morceau de blaxon brulant dans l'oeil et j'ai passé une nuit à l'hopital, comme on dit la voiture ma presque couté un oeil lol). J'ai l'habitude et à chaque fois je me dit ca serais la derniere quand je suis avec dans ma combinaison entrain de sentir l'odeur de la peinture brulé. Mais une fois le travail dure fini c'est que du bonheure. Tu decouvre la beauté et le fonctionnement de chaque piece mécanique quand elle recoit une nouvelle peinture. Au remontage tu rassemble chaque piece neuve tu resert chaque vis neuve avec un outilage de precesion et fure et mesure tu voit ta voiture se reconstruire comme il y a 37 ans en arriere. C'est magnifique, en plus pour moi la gt6 à une ligne plus que magnifique! A la fin de chaque restauration je m'achete deja la prochaine voiture qui recoit la meme restauration. Je suis obsedé de la voiture anciene, pourtant j'ai que 23 ans. Pour moi le plaisir de la restauration n'as pas de valeur! peut n'importe combien ca me coute! Elle doit devenir parfait à mes yeux! |
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13/03/2007 12:35 |
re : restauration de ma GT 6 |
| T'as l'air de drolement bien gagner ta vie à 23ans !!! Quand on voit les sommes investies: 3600¤ de pièves pour le moteur !!! c'est de la culasse stage IV, bielles carillo, pitons forgés...villebrequin acier? Si tu comptes courir en VHC ça vaut peut-être le coup...quoi que la GT6 en VHC je crois que c'est pas possible ; ou alors en saloon cars... |
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| marete 13/03/2007 13:45 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Pour le moteur c'est du bon t'inquite pas, sachant pour le prix il y a l'achat du moteur d'occas qui va ce preparer. En ce qui concerne ma vie et ce que je gagne, c'est ceux qui on la volonté d'arriver qui arrive! Je me suis debrouillé tout seul sans aide de quelqu'un d'autre et aujourd'hui j'ai ma propre entreprise avec un concept inovant qui à de l'interet. Pour le VHC c'est pas possible puisque il faut une ancienne voiture de course ayant deja couru avec un carton de course. Puis quel dommage, elle est trop belle pour la course... j'ai une 2002 turbo et une golf 1 ex groupe F pour le VHC. Mais j'aimerais bien me laisser tater par une GT6 que je connais ayant deja couru (en plus avec un joli palmares) |
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| Alex62 13/03/2007 17:35 |
re : restauration de ma GT 6 |
Je n'aime pas trop l'avant dernier post... On voit bien que l'on est en France et que la réussite fait des jaloux... (L'auteur aurait même pu signer avec un peu de courage...) Double félicitations Marete... Non seulement tu gagnes bien ta vie et tu peux en être fier mais en plus tu as l'air de savoir te servir de tes mains!!!! En plus tu partage ton expérience avec des posts trés complets... Encore bravo... |
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| Geoff_28 13/03/2007 23:02 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Je pensais à Marete aujourd'hui en regardant tout ce qu'il reste à faire sur ma Spit et je me suis dit que à son age je n'avais pas la patience et la maturité qu'il nous demontre. Je ne les ai peut être toujours pas, même à 50 ans. | |
| Miniben 16/03/2007 21:03 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Salut tout le monde, moi aussi, dans le même cas que marrette je m'apprete a restaurer une GT6 MKII du haut de mes 21 ans, j'avais déjà restauré une mini (sauf parti carrosserie faite par mon carrossier) enfin bref, je voulais savoir a quoi on reconnaissai un moteur de mKI et de Mk II, d'avance merci ;-) | |
| jijigt6 17/03/2007 19:57 |
re : restauration de ma GT 6 |
| culasses différentes. Sur la MK1 les tiges de poussoir passent dans une "entretoise" extérieure au niveau de la culasse. les passages des tiges sont dans la culasse pour les mk2.Le bloc est le même. | |
| miniben 17/03/2007 21:50 |
re : restauration de ma GT 6 |
| donc si je compren bien si ma culasse est en un "seul bloc" et que les poussoirs passe dans la culasse c que c certainement un bloc de mk2 | |
| miniben 17/03/2007 21:51 |
re : restauration de ma GT 6 |
| donc si je compren bien si ma culasse est en un "seul bloc" et que les poussoirs passe dans la culasse c que c certainement un bloc de mk2 | |
| marete 17/03/2007 22:07 |
re : restauration de ma GT 6 |
| je te felicite miniben, c'est rare des jeunes comme nous. lol. pour le bloc c'est ca. Tu vient d'ou? Envoie nous un peu des photos de tes voitures... Marete |
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| Miniben 18/03/2007 23:33 |
re : restauration de ma GT 6 |
| oué, pas de problèmes, je ferai ça dans la semaine, moi je suis de normandie, près d'evreux, donc ça fé un peu loin pour qu'on se rencontre, lol sinon, pourrai tu me laisser ton numéro sur ma boite blamerant@gmail.com que tu me donne plein d'info pour la mienne que je commence, merqui |
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| marete 05/04/2007 16:15 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 05/04/2007 16:17 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 05/04/2007 16:19 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 19/04/2007 13:07 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| jean-yves 44 19/04/2007 22:57 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Bonjour marete. Quelle belle restauration, vraiment un très beau boulot, je suis admiratif devant ce travail et je sais de quoi je parle. Juste une petite question pourquoi elle n'a pas sais roue à rayon. Je pense que tu roule avec maintenant, du doit vraiment être fier et du peut. Bon boulot. A+ JYP |
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| marete 20/04/2007 11:56 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Sur la photo elle a ces roues fils uniquement à l'arriere. Puis faut dire qu'elle n'est pas encore à 100% prete. Il me manque encore bcp de details à revoir. Et pour les roues fils à l'avant j'attend les moyeux que j'ai commandé et les écrous papillons. Ce soir je passe au CT et je remet les jantes toles pour l'instant. Des photos suiverons ce week end | |
| marete 22/04/2007 21:17 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 22/04/2007 21:19 |
re : restauration de ma GT 6 |
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| marete 22/04/2007 21:22 |
re : restauration de ma GT 6 |
 Et maintenant vive le rassemblement ! D'ailleur c'est quand le prochain RDV de l'amicale. |
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| Seren Bruno 23/04/2007 09:11 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Bonjour Marete, est-ce vous que j'ai croisé au Val (entre Brignoles et Carcès) Dimanche 22??Je profitais du (relatif) beau temps pour faire rouler ma Spit jaune. Cordialement. | |
| marete 24/04/2007 10:50 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Je ne pense pas, moi j'ai fait Cavalaire - Bormes - Collobrieres - Grimaud - St tropez - Cavalaire. Puis dans la soiré j'ai fait Le lavandou. Mais ca serais sympa de faire un petit rassemblement dans les prochains week end histoire de profiter du beau soleil pas trop chaud encore. |
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| Miniben 24/04/2007 15:18 |
re : restauration de ma GT 6 |
| putain, qu'est ce que je donnerai pour vivre dans votre région, tout les été on part près du lavandou, pramousiquer ou aiguebelle, c un coin magnifique, bah marrete si tu habite dans ce coin là, je croit bien que cet été je viendrai te voir !!!! ;-) | |
| Ed 25/04/2007 09:26 |
re : restauration de ma GT 6 |
| salut marete, si jamais tu veux te separer de tes enjoliveurs une fois tes roues fils montees je suis acheteur... j'habite pas tres loin, merci... | |
| marete 25/04/2007 11:08 |
re : restauration de ma GT 6 |
| pour miniben, pas de soucis tu vient j'ai de la place meme pour te loger. C'est vraie que c'est sympa ici encore plus en spit ou gt 6 :-) |
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| les michels 25/04/2007 18:59 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Nous avons effectivement croisé une spit jaune le 22/04 du côté du VAL . Nous sommes basés à la Seyne sur mer et nous aimons bien dégourdir nos roues dans la Provence Verte qui est particulièrement belle en cette saison.OK pour une rencontre varoise. | |
| christian 83 25/04/2007 22:25 |
re : restauration de ma GT 6 |
| mais vous ou tous, moi je suis sur toulon, seul, je vois bien passer une belle spit mk4 je crois au mourillon le samedi matin des fois , c'est l'un de vous??? | |
| marete 26/04/2007 10:18 |
re : restauration de ma GT 6 |
| En ce qui me concerne je vais faire une belle sortie ce week end, pour ce que ca interesse vous pouvez m'envoier un mail. Je pense que je vais me faire un petite viré vers toulon et en partant de la, longer la côte jusqu'a bormes (il y a une course de solex, super marant) et ensuite remonter à colobrieres en passant le col de babaou puis remonter vers pierrefeu pour reprendre la crau, hyeres. Ca pourrais etre sympa de faire cette viré à plussieurs. | |
| Fabien 26/04/2007 15:36 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Tout d'un coup, je regrette beaucoup d'être si loin de Bormes et si près de Chateauroux ! Car aller à Collobrières en passant par le Babaou en Spit, ce doit être un grand moment. Bonne balade à vous |
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| Joël 29 14/05/2007 23:15 |
Compte-tours |
| J'ai un décalage dans la recopie du régime moteur. Lorsque le moteur est au ralenti, l'aiguille indique environ 1200 trs alors que le régime réel, mesuré au compte-tours à faisceau laser (avec pastille collée sur la poulie en sortie de vilebrequin) est de 880 Trs/mn. Lorque le régime est de 1800 Trs, l'aiguille indique 3000. Dans les notices il est indiqué que le compte-tours est entrainé mécaniquement à partir de la sortie de l'allumeur, et qu'un ajustement peut être réalisé directement au niveau du compte-tours. Je pense que mon compte-tours n'est pas d'origine ; il possède l'indication RPM x 100 (normal) mais aussi 4 cyl et non 6 cyl. De plus le voyant de rététition des clignotants se situe en haut du cadran et non en bas comme sur mon "manual hand book". Pouvez-vous éclairer ma lanterne ? | |
| alan 15/05/2007 08:23 |
re : restauration de ma GT 6 |
| je pense que tu as répondu toi-même "indication 4 cyl" cherches pas plus loin. | |
| marete 15/05/2007 11:50 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Il me semble que l'on peut calibrer le compte tours. Lorsqu'on le demonte il y a une vis de reglage. | |
| alan 15/05/2007 16:25 |
re : restauration de ma GT 6 |
| oui mais pour ajuster La c'est plûtot une adaptation Mais tu crois qu'ils se donneraient la peine de préciser "4 cyl" si c'était interchangeable? j'ai un doute mais je ne suis pas spécialiste. par contre Joel tu peux appeler les Ets Foulon en Belgique ,Eric te répondra gentiement |
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| Xte51 15/05/2007 21:27 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Salut Marete, Trés belle restauration, bravo et félicitation pour le résultat. Ca me rappelle une aventure similaire que la tienne, ...la restauration de ma spitfire MK3 il y a déjà 1 an. Tu peux trouver des photos sur mon blog (allez dans album photo, ...). http://spitfire.over-blog.com/ Après plusieurs demande de spitouistes, promis je mettrais des commentaires avec d'autres photos de chaque étape et pourquoi un guide de la restauration compléte pour motiver les hésitants. Même aventure, j'ai moins de 30 ans, et quelques moments durs durant la resto (décapage de la caisse, axe des triangles soudés par la rouille, ...) mais tellement de plaisir surtout au remontage, aux premiers tours de piston et surtout aux premierx tours de roue (assis sur le plancher sans les sièges, ....) Depuis 8000 kms sans aucune panne, et une descente de Reims à Vichy ce week-end pour l'assemblée générale. Ca fait tellement plaisir de voir qu'il existe d'autres cinglés comme moi ... @ppels de phare à tous |
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| Tim92 28/04/2008 14:32 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Je découvre ce post grace a Bruce...UNE MERVEILLE CETTE VOITURE!! Le cuir beige sur noir lui va comme un gant! BRAVO... ps: si tu as d'autres photos des détails je suis preneur car je me lance dans un tout cuir dans ma spit et je recherche des idées! |
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| marete 28/04/2008 18:09 |
re : restauration de ma GT 6 |
| Salut Tim, Merci pour ton compliment, dis moi que ce que tu veut voir et je te l'envoie. En plus en ce qui concerne la console centrale (la ou il y |
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| Tim92 28/04/2008 23:55 |
re : restauration de ma GT 6 |
| je t'ai envoyé un p'tit mail!!! | |
| jijigt6 14/05/2008 17:08 |
re : restauration de ma GT 6 |
| En regardant (pour la nième fois) tes photos je me suis demandé pourquoi tu n'avais pas de feux de recul sur ta gt6 .Est ce que se serait pas une caisse de 1970 par hasard ?? | |
| maraite 04/10/2010 14:41 |
re : restauration de ma GT 6 |
| A VENDRE !!!! Salut tout le monde. J'ai décidé malheureusement de vendre ma petite Triumph GT6, je manque de temps et durant la dernière année j'ai due rouler 200 km avec. Cependant j'ai fait des gros frais supplémentaires tel que: Pont neuf Moteurs refait Freins neuf (disques percés etc etc) Boite refait à neuf ... Contenue de ma restauration exceptionnel et la qualité du travail et des matériaux utilisé je demande le prix de 18000 euros |
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| Etienne * 04/10/2010 21:53 |
re : restauration de ma GT 6 |
maraite, Marete, ..............c'est le même? |
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| maraite 30/10/2010 00:35 |
re : restauration de ma GT 6 |
| OUI OUI c'est pareil ... | |
| jlp. 31/10/2010 21:03 |
re : restauration de ma GT 6 |
| bonsoir marete , sur qu'elle site est elle a vendre et a tu des photos sup merci. | |
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