 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Motik 30/05/2007 09:51 |
Un petit nouveau parmi vous ! |
|---|---|
 Eh oui, après vous avoir embêté plusieurs fois avec mes questions de spit-ignare, j'ai fini par sauter le pas. Je suis depuis jeudi l'heureux propriétaire d'une 1500 de 1977, BRG (vert anglais pour les non-anglophones), avec overdrive et... RHD ! Elle est plutôt en bon état, avec des bas de caisse et des planchers solides et un MOT (contrôle technique anglais) passé sans problème il y a deux semaines. La peinture n'est pas récente, et la capote est plutôt usagée, mais étanche. Je l'ai achetée sur eBay pour 1950 livres sterling (soit à peu près 3000 euros) et je suis allé la chercher au Pays de Galles. Le retour par l'autoroute jusqu'au tunnel sous la Manche (400 kilomètres avec les embouteillages autour de Londres) puis encore 300 kilomètres jusqu'à Paris, de nuit. Il y a un peu de jeu dans la direction (les silent-blocs sont morts, j'en ai commandé des neufs) et la manivelle de la vitre conducteur m'est restée dans la main. A part ça, que du bonheur, à part la météo !!! Pour les curieux, vous pouvez voir l'annonce eBay sur http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=170111444389&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=007 |
|
| françois89 30/05/2007 11:01 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Félicitation! mais fais attention, moi ça fait 22 ans que celà dur et la mise à fait des portées.... | |
| Romain22 30/05/2007 14:03 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Bonjour à tous ! Motik, bienvenu au club ! On dirait que ça vaut le coup d'acheter une voiture anglaise en Angleterre ! Je trouve que tu fait une bonne affaire, ta voiture à l'air propre pour 3000¤. Petites questions : c'est pas trop compliqué d'importer une voiture en France depuis le Royaume-Uni au niveau carte grise, conformité, assurance et tout le tintouin ? Et il y a beaucoup de bonnes affaires de ce genre chez nos amis anglais ? A combien t'est revenu le voyage à peu près pour aller chercher ta Spit ? Je te pose toutes ces questions parce que quand on voit le prix des Spitfires en France je me dis que c'est peu être plus abordable en Angleterre. Et puis une RHD me dirait bien aussi ;o) Et vous habitez où toi et ta Spit ? En région Parisienne ? Si c'est le cas vient nous faire admirer ton nouveau jouet au RDV du magazine Gazoline le dimanche 17 juin à Bailly (78). Encore bravo pour ton achat. Salut. Romain |
|
| Motik 30/05/2007 16:13 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Salut Romain, Oui ça vaut le coup d'acheter en Angleterre, les prix sont au moins divisés par 2 : on trouve des voitures en état "moyen moins", qui sont très fatiguées mais qui roulent et passent le contrôle technique pour 1000 livres, soit 1500 euros ! Bien sûr elles ne sont pas brillantes, mais en France on ne trouve rien qui roule avec un CT à moins de 5000 euros. Pour la mienne, je pense qu'en France elle aurait fait partie de la cohorte de Spit proposées autour de 7000 euros. Ce n'est pas très difficile d'importer une Spit : il faut aller chercher un quitus fiscal (gratuit), demander le certificat de conformité (150 euros), passer le contrôle technique (après avoir changé les phares pour qu'ils éclairent du bon côté de la route) et demander la carte grise. Pour le voyage j'ai payé 122 euros l'avion pour aller à Cardiff, et 145 livres pour le tunnel sous la Manche au retour. En gros il faut ajouter 500 euros au prix de la voiture pour tenir compte de tous les frais d'importation. Il faut quand même penser qu'il y a un certain risque, puisqu'on est forcé d'acheter une voiture qu'on n'a jamais vue ni essayée, et qu'elle pourrait tomber en panne sur le chemin du retour. WAX276S (c'est son nom pour l'instant) et moi-même habitons pas loin de Bailly et nous fréquentons assidûment l'aérodrome de Saint-Cyr. Nous viendrons donc certainement au RDV Gazo ! |
|
| Patrice63 30/05/2007 18:33 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| C'est vrai, je ne conseil à personne de faire un tour sur la rubrique « annonce classique » d'ebay Angleterre… c'est à devoir se résigner à se couper la main pour éviter de cliquer sur la souris. J'y ai fait un tour … des tours dois-je confesser depuis que Tony m'a expliqué comment il avait acquis sa MGB V8 qu'il avait à l'AG. Et c'est une vraie caverne d'Ali Baba. Pas mal de Triumph, mais alors pour les MGB GT, il y en a tellement… Motik, pour ton certificat de conformité pour une Triumph, tu l'as demandé auprès de qui. Je me souviens que c'était Rover France à une époque, mais depuis qu'ils se sont fait racheter et n'existe plus, j'ai un peu du mal à trouver cette info. |
|
| Motik 30/05/2007 20:20 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Les certificats de conformité Rover sont maintenant délivrés par la société ABP. Voici l'email qu'ils m'ont envoyé : Bonjour, Il suffit de nous adresser un petit courrier en joignant: -copie de la CG anglaise (V5) -un chèque de 150 euros à l'ordre de A.B.P. Notre adresse: A.B.P. 254 avenue du Président Wilson 93210 SAINT DENIS LA PLAINE tel 01 34 73 48 02 Le délai est de 3 semaines environ. |
|
| Romain22 30/05/2007 20:24 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Ouais, je suis allez faire un tour sur eBay.uk et ben... Des Triumphs à ne plus savoir où donner de la tête : des Spits bien sûr, mais aussi des Heralds de différents modèles en veux-tu en voilà, des Vitesses, des Stags ! Et des modèles dans différents états carrément plus abordables qu'en France ! Et alors pour les pièces... sur eBay.fr il y a 2 pages, sur eBay.uk plusieurs dizaines de pages, 1887 annonces avec que des pièces de Triumph ! Bon il y a boire et à manger, mais ça donne à réfléchir. J'suis pas encore aller voir les MGB GT, je crois qu'il va falloir planquer la Carte Bleue ! Bonne soirée. Et RDV le 17 donc ;o) Romain |
|
| Motik 30/05/2007 21:03 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| J'ai moi aussi un peu regardé les autres types d'anglaises au Royaume-Uni, mais il n'y a que pour la Spit que j'ai trouvé de telles différences de prix par rapport à la France. Il m'a semblé que pour les autres (MG, Jaguar, Austin-Healey...) les prix étaient assez semblables aux nôtres. Un bémol quand même pour les achats en Angleterre : beaucoup d'Anglais sont méfiants et refusent les enchères venant de l'étranger. Il faut aussi être certain de parler suffisamment bien anglais pour conclure la transaction et organiser le rapatriement de la voiture. Enchérir sur eBay est une chose, mais se retrouver devant un Anglais au moment de poser des questions précises sur la voiture, de comprendre ses réponses et de lui expliquer comment il doit remplir les papiers, c'en est une autre ! Il faut en outre s'être documenté à l'avance sur la réglementation anglaise concernant les ventes de voitures (V5, MOT, road tax...) pour savoir où l'on va. Une fois rentré en France, si l'on n'a pas tous les bons papiers remplis comme il faut, il peut s'avérer absolument impossible d'obtenir une carte grise !!! |
|
| Geoff_28 30/05/2007 22:11 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Ca fait plaisir de lire ce fil. Que de bonnes observations et conseils. Felicitations, et pour l'achat aussi. Esperons qu'il fera beau le 17. RHD rules OK |
|
| marete 31/05/2007 12:47 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Bienvenu parmi nous Marete |
|
| Phroggy78 31/05/2007 14:24 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Bienvenue à la section RHD de l'amicale !! Phroggy78 RHD Team approved :o) |
|
| thomaspit60 31/05/2007 16:39 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| et un de plus...;) c'est vrai que leur prix ttes marques confondues donnent envie de se diversifier... bonne route ! thomas |
|
| sixtiesforever 25/06/2007 10:20 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Bonjour à tous Je remonte ce post pour avoir quelques éléments complémentaires d'info pour l'achat d'un véhicule en Grande-Bretagne. Je m'en remets donc à l'expérience de ceux qui ont déjà tenté l'aventure. 1) Dois-je faire barrer, annoter de la mention « vendu le » et faire signer la V5C (carte grise anglaise) par le vendeur anglais comme s'il s'agissait d'une carte grise française ? 2) Quel document me permettra d'obtenir le quitus fiscal si j'achète ma voiture à un particulier car pas de facture d'un pro (sachant que j'aurai la V5C et le certificat de cession français) ? Merci ! |
|
| Patrick92 25/06/2007 13:33 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Bonjour, pour répondre à ta question : pas de vendu le comme en France. Par contre j'ai fait signé un document en français -Anglais que j'avais fait un document simplifié qui correspond à notre certificat de cession avec la date et le montant de la transaction et j'avais fait signé un certificat de cession français (mon vendeur anglais était sympa et ne ma pas trop posé de question sur les documents que je lui faisait signer). Coté document anglais, il y a deux ans, il venait de mettre en place un nouveau système de carte grise avec un volet spécifique pour les véhicules qui quittait le pays sinon s'il s'agit de l'ancienne version il y a une partie que le vendeur garde et envoi à l'administration anglaise et une partie que tu gardes et qui rend compte que tu es le nouveau propriétaire. Par la suite tu reçois par courrier d'angleterre un document indiquant que le véhicule a quitté l'ile et que tu en es le nouveau propriétaire. Tu trouves pas mal de renseignements sur le site de l'administration anglaise http://www.dvla.gov.uk/ Sinon Phroggy78 a réalisé un article très bien fait pour le prochain numéro de l'amicale et tu trouveras aussi des infos dans les échanges qu'il y a eu autour de "MG Rover" sur le forum. Patrick92 |
|
| DK93 18/06/2008 17:30 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Bonjour, Une question à la c..comment fait-ont pour assurer la voiture une fois sur place? DK93 |
|
| Phroggy78 18/06/2008 19:21 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| DK, C'est dans l'article que j'ai écrit dans un des derniers bulletins : "Chose importante à ne pas oublier pour ramener la voiture par la route : l'assurer pour son retour. J'avais contacté plusieurs compagnies d'assurance "collection" en leur exposant mon problème : je voulais prévoir une assurance, mais ne confirmer celle-ci qu'au dernier moment au cas ou la transaction ne se ferait pas. Plusieurs compagnies refusaient en effet si je ne leur envoyais pas une copie de la carte grise… que je n'avais pas encore ! Il faut également s'assurer avant l'achat que la voiture dispose d'un "MOT " en cours de validité : certificat de contrôle technique anglais, permettant de circuler sur le territoire Britannique. Pour finir, Bailly Assurance a accepté de prévoir de m'assurer si je leur communiquais l'immatriculation anglaise de la voiture. Une fois sur place, un simple coup de téléphone suffirait pour confirmer. J'ai également demandé l'option "assistance avec rapatriement" au cas ou la belle me laisserait tomber pendant le trajet de retour. " Phroggy78 |
|
| DK93 18/06/2008 20:09 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Bonsoir, Merci pour ces infos Proggy @+DK93 |
|
| Tim92 18/06/2008 20:37 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| Merci pour toutes ces infos! | |
| Motik 19/06/2008 08:05 |
re : Un petit nouveau parmi vous ! |
| ICC m'avait assuré sans problème la veille de mon départ sur présentation d'une copie du V5 (la carte grise anglaise). | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire