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Polux 21/03/2011 13:51	Aiguille compteur jaeger
Bonjour Je reviens sur votre-excellent-forum avec mon petit probleme de compteur. Je ne suis plus proprietaire de ma 1500 blanche qui est maintenant dans la region lilloise mais suis depuis peu au volant d une sunbeam tiger. Je me permet donc d intervenir sur le forum du fait de la mecanique similaire qui compose nos compteurs. Voila le probleme; suite a l achat de la voiture et son rapatriement de paris chez le paternel en lorraine,le compteur yoyotait un peu mais fonctionnait.une petite pointe sur l autoroute,un arret petrole (le v8...)et la,aiguille du compteur bloquee! Bref ,un demontage lubrifiage,toujours rien. Je precise que les miles tournent toujours,donc le cable est ok. J achete la semaine derniere-et a prix d or-un nouveau compteur sur ebay,qui des reception m a l air tres propre. Je l essaye a la perceuse,l aiguille monte,les miles tournent,ok. Je le met en place sur la voiture,je fais un tour,RIEN! L aiguille reste a zero et les miles tournent ,je suis maudit! Je reessaye avec la perceuse,l aiguille monte! A devenir fou...je ne comprend plus rien mais il me semble que c est surtout grace a la vibration de la perceuse que l aiguille arrive a monter. Donc ,apres avoir lu le tuto d anthony rhodes,il me semble que l aimant n est plus assez puissant pour entrainer le fameux drag cup,la couronne sur laquelle est attachee l aiguille. Que faire?quelqu un a t il deja eu ce probleme? Merci pour vos reactions

Polux

21/03/2011
13:51

Aiguille compteur jaeger

Bonjour

Je reviens sur votre-excellent-forum avec mon petit probleme de compteur.
Je ne suis plus proprietaire de ma 1500 blanche qui est maintenant dans la region lilloise mais suis depuis peu au volant d une sunbeam tiger.
Je me permet donc d intervenir sur le forum du fait de la mecanique similaire qui compose nos compteurs.
Voila le probleme; suite a l achat de la voiture et son rapatriement de paris chez le paternel en lorraine,le compteur yoyotait un peu mais fonctionnait.une petite pointe sur l autoroute,un arret petrole (le v8...)et la,aiguille du compteur bloquee! Bref ,un demontage lubrifiage,toujours rien. Je precise que les miles tournent toujours,donc le cable est ok.
J achete la semaine derniere-et a prix d or-un nouveau compteur sur ebay,qui des reception m a l air tres propre. Je l essaye a la perceuse,l aiguille monte,les miles tournent,ok. Je le met en place sur la voiture,je fais un tour,RIEN! L aiguille reste a zero et les miles tournent ,je suis maudit!
Je reessaye avec la perceuse,l aiguille monte! A devenir fou...je ne comprend plus rien mais il me semble que c est surtout grace a la vibration de la perceuse que l aiguille arrive a monter.
Donc ,apres avoir lu le tuto d anthony rhodes,il me semble que l aimant n est plus assez puissant pour entrainer le fameux drag cup,la couronne sur laquelle est attachee l aiguille. Que faire?quelqu un a t il deja eu ce probleme?
Merci pour vos reactions