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Florent 01/06/2015 11:55	mk3 : Réfection tambours AR
Bonsoir, Ayant ernfin un peu plus de temps, j'ai terminé la réfection des freins à l'avant de ma mk3, sans soucis, et m'attaque aux tambours, à l'arrière. Toujours à l'aide des tutos de l'amicale. Mais ça se complique déjà. J'ai dévissé les quatre écrous qui tiennent le moyeu - quelques coups sur la clé ont eu raison de la rouille qui les retenait), mais ce dernier (changé il y a une quinzaine d'années par l'ancien proprio, comme son état le laisse deviner) ne veut pas bouger. Avant de faire une ânerie, je préfère vous en parler ici.... Des coups de burin entre le tambour et le moyeu sont-ils raisonnables ? Merci...

Florent

01/06/2015
11:55

mk3 : Réfection tambours AR

Bonsoir,

Ayant ernfin un peu plus de temps, j'ai terminé la réfection des freins à l'avant de ma mk3, sans soucis, et m'attaque aux tambours, à l'arrière. Toujours à l'aide des tutos de l'amicale.

Mais ça se complique déjà. J'ai dévissé les quatre écrous qui tiennent le moyeu - quelques coups sur la clé ont eu raison de la rouille qui les retenait), mais ce dernier (changé il y a une quinzaine d'années par l'ancien proprio, comme son état le laisse deviner) ne veut pas bouger.

Avant de faire une ânerie, je préfère vous en parler ici.... Des coups de burin entre le tambour et le moyeu sont-ils raisonnables ?

Merci...