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Phil ( spit 1500 80) 07/02/2006 09:47

1ère grande route et 1ère panne...

Bonjour à tous, Je suis enfin propriétaire d'une spit (rêve de gosse), je l'ai dénichée à Montpellier (j'habite au Havre), elle est belle, chassis et carrosserie sans rouille, un bonheur... Bon à priori tout est OK pour une bonne et longue route afin de la remonter chez moi ( beau temps, pas pressé, etc.). Jusqu'à Millau aucun pb (halte pour la nuit). A Clermont-Ferrand, sortie d'autoroute pour faire du super, et là horreur plus possible de passer la 3°, je me gare et après un bon moment après avoir vérifié le niveau de liquide et pompé sur la pédale d'embrayage, c'est reparti sans point dur et sans craquements. Je continue... A Bourges, cela recommence sur une aire de repos, et là, même après plus d'une heure, la parade ne fonctionne plus. J'arrive a repartir en démarrant en prise (pas glorieux, mais bon...). Orages, espace anormal entre pare-brise et capote, j'inonde, je suis trempé, coup au moral. A Evreux, vu les feux plus moyen d'anticiper ( je roule en 3° ou en 4°, les passant en double débrayage et de plus en plus difficilement), je cale. Démarrages en me faisant pousser à chaque fois, de plus en plus de bruit de casserole à bas régime, galère... J'ai réussi à rejoindre Le Havre, mais maintenant quoi faire ?, je ne connais quasiment rien en mécanique mais je ne demande qu'à apprendre auprès d'experts comme vous... Sur le forum, j'ai lu qu'un ressort pouvait partir du disque d'embrayage, est-ce possible sur un embrayage qui vient d'être changé ? La pédale est normale pas molle, pas dure, est-ce un souci de boite (toutes les vitesses passent bien moteur arrêté). Help!!! Merci d'avance et désolé d'avoir été aussi long mais il fallait donner les détails pour faciliter le diagnostic.