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Marc 08 06/07/2007 18:19	MG ROVER FRANCE EN LIQUIDATION
Ayant acheté une spitfire 1500 de 1980 en allemagne j'ai donc adressé un courrier (aprés des essais tph infructueux) à ROVER pour obtenir le certificat d'homologation. Mon courrier m'est revenu aujourd'hui avec la mention texto suivante:" MG ROVER France étant en liquidation, (mise sous administration judiciaire), veuillez vous rapprocher du Service des Mines de votre département." Aprés les premiers essais téléphoniques infructueux, j'avais déjà anticipé et je m'etais mis en rapport avec la DRIRE de ma région.Mais là problème, le numéro de serie du véhicule se compose de 14 caractères (TFADW2ATxxxxxx) alors que le logiciel de la DRIRE en demande 17afin d'identifier la réception du modèle en France. Le constructeur n'existant plus, la solution pour poursuivre la procédure rapidement serait de pouvoir présenter à la DRIRE une copie de la feuille "barrée rouge" correspondant au meme modèle afin d'identifier celui çi ainsi que sa reception sur le territoire national. Si une âme charitable parmi vous possède une copie de ce genre de feuille, je lui en serais trés, mais alors trés reconnaissant !!! Une autre solution s'offre actuellement à moi: c'est de continuer ma démarche avec la DRIRE, et d'essayer d'obtenir une dérogation vu que le constructeur qui doit fournir le certificat d'homologation n'existe plus. Le technicien de la DRIRE me disait "il en faut toujours un pour essuyer les plâtres". La dérogation est peut etre une piste à suivre. J'ai également envoyer un courrier à la SNRV de Monthlery aujourd'hui pour obtenir une copie d'un document attestant de la réception du modèle en france. C'est pour l'instant ma dernière piste. Affaire à suivre!! Voilà, j'ai tout dit, je vous informerez régulièrement de l'avancée de ma quète. Bonne soirée à tous,.......mais si vous possédiez une copie de ......celà m'arrangerais vraiment. Marc S

Marc 08

06/07/2007
18:19

MG ROVER FRANCE EN LIQUIDATION

Ayant acheté une spitfire 1500 de 1980 en allemagne j'ai donc adressé un courrier (aprés des essais tph infructueux) à ROVER pour obtenir le certificat d'homologation.
Mon courrier m'est revenu aujourd'hui avec la mention texto suivante:" MG ROVER France étant en liquidation, (mise sous administration judiciaire), veuillez vous rapprocher du Service des Mines de votre département."
Aprés les premiers essais téléphoniques infructueux, j'avais déjà anticipé et je m'etais mis en rapport avec la DRIRE de ma région.Mais là problème, le numéro de serie du véhicule se compose de 14 caractères (TFADW2ATxxxxxx) alors que le logiciel de la DRIRE en demande 17afin d'identifier la réception du modèle en France.
Le constructeur n'existant plus, la solution pour poursuivre la procédure rapidement serait de pouvoir présenter à la DRIRE une copie de la feuille "barrée rouge" correspondant au meme modèle afin d'identifier celui çi ainsi que sa reception sur le territoire national.
Si une âme charitable parmi vous possède une copie de ce genre de feuille, je lui en serais trés, mais alors trés reconnaissant !!!

Une autre solution s'offre actuellement à moi: c'est de continuer ma démarche avec la DRIRE, et d'essayer d'obtenir une dérogation vu que le constructeur qui doit fournir le certificat d'homologation n'existe plus. Le technicien de la DRIRE me disait "il en faut toujours un pour essuyer les plâtres". La dérogation est peut etre une piste à suivre.

J'ai également envoyer un courrier à la SNRV de Monthlery aujourd'hui pour obtenir une copie d'un document attestant de la réception du modèle en france. C'est pour l'instant ma dernière piste. Affaire à suivre!!

Voilà, j'ai tout dit, je vous informerez régulièrement de l'avancée de ma quète.

Bonne soirée à tous,.......mais si vous possédiez une copie de ......celà m'arrangerais vraiment.

Marc S