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gégé 10/12/2005 02:47	re : Verification Chassis
Pour la méthode artisanale et ficelle du train AV: je prends un cordeau que j'attache au montant de pare choc AR . Avec un aide je tire la ficelle à l'avant et l'aide vérifie de visu( un bon coup d'oeil est requis ) le parallélisme des deux flancs externes du pneu AR et ensuite j'aligne la roue AV avec un très léger pincement ( au pif) . Cà marche très bien (c'est pas de la précision laser): usure symértique des pneus et pas de tirage dans la direction .

gégé

10/12/2005
02:47

re : Verification Chassis

Pour la méthode artisanale et ficelle du train AV: je prends un cordeau que j'attache au montant de pare choc AR . Avec un aide je tire la ficelle à l'avant et l'aide vérifie de visu( un bon coup d'oeil est requis ) le parallélisme des deux flancs externes du pneu AR et ensuite j'aligne la roue AV avec un très léger pincement ( au pif) . Cà marche très bien (c'est pas de la précision laser): usure symértique des pneus et pas de tirage dans la direction .