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jean Christophe 19/12/2005 13:03	re : allumeur
DG ou GD ? L'allumeur spit jusque Mk4 intègre le système du pignon du comte-tour à câble. Les 1500 ont un compte-tours électronique, donc un allumeur sans système d'entrainement, comme sur une Herald (même principe, pas même allumeur, attention.). Dans le cas de la 1500, le compte-tours pique son information sur la bobine. Donc, sur ta Mk3, le plus adapté est de trouver un allumeur complet de Mk3, avé le cable quivabien. A+, JC

jean Christophe

19/12/2005
13:03

re : allumeur

DG ou GD ? L'allumeur spit jusque Mk4 intègre le système du pignon du comte-tour à câble. Les 1500 ont un compte-tours électronique, donc un allumeur sans système d'entrainement, comme sur une Herald (même principe, pas même allumeur, attention.). Dans le cas de la 1500, le compte-tours pique son information sur la bobine.
Donc, sur ta Mk3, le plus adapté est de trouver un allumeur complet de Mk3, avé le cable quivabien.
A+, JC