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PALICARTE * 01/08/2022 11:26	panne d'allumage récurente
Sur ma MG (ça ne peut bien sur jamais arriver à une Spit ), j'ai un problème récurrent de panne d'allumage .Plusieurs questions : L'ensemble bougies , bobine , faisceau HT , et distributeur complet , est neuf . Panne au bout de 300km. Est ce que cela peut être du à une surtension liée à un défaut de l'alternateur ? (pour éliminer tout problème lié au faisceau éléctrique , la bobine est alimentée par un fil direct de la batterie , avec fusible ,relais et interrupteur , et pas par le + contact ) Le + de la bobine est alimenté .. Comment tester la bobine? est ce possible en se servant du testeur accuspark? Merci pour vos conseils Michel

PALICARTE *

01/08/2022
11:26

panne d'allumage récurente

Sur ma MG (ça ne peut bien sur jamais arriver à une Spit ), j'ai un problème récurrent de panne d'allumage .Plusieurs questions :

L'ensemble bougies , bobine , faisceau HT , et distributeur complet , est neuf . Panne au bout de 300km. Est ce que cela peut être du à une surtension liée à un défaut de l'alternateur ? (pour éliminer tout problème lié au faisceau éléctrique , la bobine est alimentée par un fil direct de la batterie , avec fusible ,relais et interrupteur , et pas par le + contact )
Le + de la bobine est alimenté .. Comment tester la bobine? est ce possible en se servant du testeur accuspark?
Merci pour vos conseils Michel