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Michel63 * 11/03/2023 15:00	Nettoyage des freins arrière
Bonjour Le dernier contrôle technique de ma Mk3 porte en défaillance mineure un déséquilibre AR du frein de service. J’avais bien remarqué certains « couinements » à l'arrière, au freinage sur la route, mais sans sentir d’effet sur la trajectoire de la voiture. Nettoyage de printemps et séquence vidange aidant, je viens d’ouvrir les tambours arrière pour voir leur état et essayer de remédier au défaut sans tout démonter. Il n’y avait pas de trace de fuite de liquide de frein ni de gras sur les mâchoires mais un petit amas de graisse très propre en sortie d’arbre provoqué, j’espère, par trop de zèle de ma part au moment du graissage des tourillons l’an dernier. Ça s’est laissé nettoyer facilement et, avec un petit coup de chiffon et d’acétone, c’est très propre maintenant. J’ai aussi déglacé les mâchoires avec du papier de verre et je voulais, enfin, ajouter un soupçon d’huile épaisse au dessus du piston pour faciliter son glissement. Bonne pioche ou mieux vaut oublier ?… Merci d’avance pour votre coaching ;o)

Michel63 *

11/03/2023
15:00

Nettoyage des freins arrière

Bonjour
Le dernier contrôle technique de ma Mk3 porte en défaillance mineure un déséquilibre AR du frein de service. J’avais bien remarqué certains « couinements » à l'arrière, au freinage sur la route, mais sans sentir d’effet sur la trajectoire de la voiture. Nettoyage de printemps et séquence vidange aidant, je viens d’ouvrir les tambours arrière pour voir leur état et essayer de remédier au défaut sans tout démonter.
Il n’y avait pas de trace de fuite de liquide de frein ni de gras sur les mâchoires mais un petit amas de graisse très propre en sortie d’arbre provoqué, j’espère, par trop de zèle de ma part au moment du graissage des tourillons l’an dernier. Ça s’est laissé nettoyer facilement et, avec un petit coup de chiffon et d’acétone, c’est très propre maintenant. J’ai aussi déglacé les mâchoires avec du papier de verre et je voulais, enfin, ajouter un soupçon d’huile épaisse au dessus du piston pour faciliter son glissement. Bonne pioche ou mieux vaut oublier ?…
Merci d’avance pour votre coaching ;o)