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Julien C * 02/12/2023 20:41

Neiman sur colonne de mk3

Bonsoir à tous, Le remontage de notre mk3 jaune safran avance. Elle démarre, freine... Manque les ouvrants et encore du boulot intérieur + faisceau, mais ça progresse. Je me questionne à propos du NEIMAN. Visiblement, cet exemplaire vient des USA car elle possédait un bloc FE, un feu arrière type US également... Je lis de tout à propos du neiman sur colonne. Certaines sources m'indiquent que c'était une option sur les mk3. Et que de série, c'était sur tableau de bord. D'autres, disent que le neiman sur colonne est monté de série à partir de 1970. (celle-ci est de 71) Et comme on pense qu'elle vient des US, on se demande si ce n'est pas non plus quelque chose typique de ce marché-là. En bref: le neiman qu'on a, est-il un optionnel (rare?) ou bien de série ? Si quelqu'un aurait une réponse plus précise à ce sujet ? On préfèrerait mettre un barillet au tableau de bord pour une question de goût. Mais je souhaiterais savoir tout de même, car si c'est un fameux neiman optionnel, le jeu en vaudra la chandelle de le sauver finalement. En tous les cas on va devoir le sortir, le contacteur de neiman est HS et le système est grippé "ouvert", il ne bloque pas. Merci d'avance, et bonne soirée à tous Julien