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Nedochatre * 14/11/2023 21:45

re : Fuite carburateur

Les fuites sur nos cuves de carbu sont régulièrement évoquées. Rappel: la pression délivrée par la pompe AC type Y (sur MKIII) d'origine est de 0,105 à 0,138 kg/cm². (d'ailleurs, c'est la même pression sur les TR4 équipées de carbu SUH6!) . Il est donc impératif de contrôler la pression des pompes "made in RPC ...ou autres). Quant aux joints papier supplémentaires à ajouter entre la pompe est son support (le carter-cylindres), il a une efficacité toute relative. Sur le débit car la course va être légèrement diminuée mais la pression , c'est le ressort interne à la pompe qui la délivre! Seule un parfait état du pointeau et une hauteur du flotteur correcte peut (?) éventuellement corriger le problème. Je vous fais grâce des réducteurs de pression qui ne sont qu'un "pis-aller". Très amicalement