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christ83 * 06/01/2024 09:51	changement de pont
bonsoir , j'ai restauré il y a 2 ans ma gt6 mk1 , et depuis je roule avec un pont HC soit un 3.89 , pour ma gt6 alors qu'il me faudrait un KC soit un 3.27 (que je ne trouve pas) , forcement ça mouline gravement , j'ai donc décidé en attendant de trouver le bon , de mettre un pont de spit 1500 , un FR en 3.63 , ma question est que sur le pont HC il y a 6 goujons alors que sur le FR il n'y en a que 4 pour tenir la lame de ressort , est ce un problème mécaniquement parlant ??? merci de vos lumiéres

christ83 *

06/01/2024
09:51

changement de pont

bonsoir , j'ai restauré il y a 2 ans ma gt6 mk1 , et depuis je roule avec un pont HC soit un 3.89 , pour ma gt6 alors qu'il me faudrait un KC soit un 3.27 (que je ne trouve pas) , forcement ça mouline gravement , j'ai donc décidé en attendant de trouver le bon , de mettre un pont de spit 1500 , un FR en 3.63 , ma question est que sur le pont HC il y a 6 goujons alors que sur le FR il n'y en a que 4 pour tenir la lame de ressort , est ce un problème mécaniquement parlant ???
merci de vos lumiéres