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Jack31 * 23/10/2024 08:42	Voyant rouge allumé
Bonjour à tous. Sur ma spit 1500 de 1978, le voyant rouge de la batterie s’allume toujours faiblement, contact mis, moteur arrêté. Il est beaucoup moins fort que le vert qui concerne l'huile moteur. Est ce normal? Mais mon problème principal est qu'après avoir démarré, il reste dans cet état (toujours faiblement allumé) jusqu’à ce que le moteur atteigne 4000 tr/mn. Là il s'éteint. J'ai changé l'alternateur il y a moins de 1 an. J'ai aussi le problème avec le témoin de frein (Brake) qui reste aussi allumé jusqu’à ce que le moteur ait atteint aussi 4000 tr/mn. Qu'en pensez vous, merci pour vos avis éclairés.

Jack31 *

23/10/2024
08:42

Voyant rouge allumé

Bonjour à tous.
Sur ma spit 1500 de 1978, le voyant rouge de la batterie s’allume toujours faiblement, contact mis, moteur arrêté. Il est beaucoup moins fort que le vert qui concerne l'huile moteur. Est ce normal?
Mais mon problème principal est qu'après avoir démarré, il reste dans cet état (toujours faiblement allumé) jusqu’à ce que le moteur atteigne 4000 tr/mn. Là il s'éteint. J'ai changé l'alternateur il y a moins de 1 an.
J'ai aussi le problème avec le témoin de frein (Brake) qui reste aussi allumé jusqu’à ce que le moteur ait atteint aussi 4000 tr/mn. Qu'en pensez vous, merci pour vos avis éclairés.