Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à CL56 Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

CL56 * 16/11/2024 18:54

re : Quels croisillons de cardans pour Mk3 ?

Bonsoir Michel les alésages ne sont pas détériorés: Loctite 222 les alésages légèrement marqués : Loctite 641 les alésages marqués localement ( dû à un grippage partiel à l'insertion mais limités une zone lors d'une précédente intervention : Loctite 660 A titre indicatif, dans notre cas notre assemblage , il s'agit d'un ajustement H7m6 (un peu technique) lors d'un accouplement de 2 pièces neuves (chape et douille) dans les tolérances H pour les alésages et m pour les axes. Ces tolérances de fabrication et d'usinage sont définies en fonction des diamètres. On utilise cet ajustement (H7g6) pour avoir un centrage ou un positionnement de bonne qualité. L'ajustement obtenu est légèrement serré et il ne peut pas transmettre d’efforts en rotation. Il n’y aura pas de détérioration au démontage. Un peu de théorie ça fait pas mal, n'est-ce pas? et de pratique A bientôt Amitiés