Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à thomas
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
thomas

08/07/2006
03:06
re : OVERDRIVE+PONT LONG SUR GT6
TOUT les ponts du type/serie FH sont identiques a l'interieur.
Sauf;-
Il ya 2 montages possible en roulement Timken de carter interieur avec 2 tailles de satellites/planetaires
Roulements Timken 67048 ou 68110 monteé apres 76-77.

Les rapports de pont sont dispo entre 4.55, 4.11, 3.89 (GT6-OD et Vitesse), 3.63 (Dolomite/1500), 3.27 (GT6 rare et difficile)

Pour les moteurs plus puissants-6 cylindres il est recommandeé de monter en 3.63, pour les 2.5L c'est quasi obligatoire en 3.27:1.

Les plus interessant des ponts c'est les Vitesse/GT6 Mk1 et 2 qui's ont des roulements de carter Timken 15245, mais ils sont devenu introuvable.
Egalement il existe un rapport d'Overdrive plus interessant- 27% et 28%. A voir!

Nota:-
Pour le compet j'ai utilisé des couples 4.55:1 avec Overdrive, qui donnent dans ce cas 230km/h@7500 en overdrive 27%.
0-100km/h 4.5secs.....

(c) 2026 Amicale Spitfire