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Gilles 35 * 31/03/2026 14:02

re : Changement carburateurs Hs2 triumph spitfire mk4 de 197

Bonjour Je viens de voir la voiture de Lou2Plechat1 pour faire quelques vérifications : moteur GE15988E donc il a été changé les carbus fonctionnent convenablement, aiguilles AAT les compressions sont correctes en 10 et 11Bars l'allumeur a été changé pour un modèle neuf à rupteur condensateur , j'ai vérifié le calage à la lampe strobo : OK à 8° avant PMH le problème venait du rupteur qui n'ouvrait pas correctement, à peine 1/10 mm. Je pense que certainement lié à une absence de lubrification du linguet du rupteur qui à provoqué son usure. Au passage, réglage du jeu aux soupapes qui était assez folklorique entre 0.1mm et 0.4mm suivant les soupapes. Maintenant, ça tourne correctement en attendant les essais sur une belle balade.