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| Jeff 06/06/2026 15:59 |
re : Repartiteur frein spit 1500 |
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| Bonjour, Je suis en train de refaire mes freins sur ma TR6, après un incident fâcheux en rapport à la qualité des pièces de nos chers fournisseurs (en gros, quand je les ai refait il y a peu de temps, j'ai monté des nouveaux cylindres de roue. J'ai effectué quelques essais de freinage sur route ouverte et en arrivant chez moi, pédale au fond et plus de frein! Démontage et je vois le piston du cylindre de roue neuf sorti de travers et le liquide de frein qui est entièrement parti. Je contrôle et je trouve un cylindre de roue neuf trop court de 4mm/l'origine.) Merci les chinoiseries fournies par Rimmers et les autres...sur des organes vitaux!!! Tout ça pour dire que le PDWA m'a probablement sauvé ma voiture et occasionnellement la vie, parce qu'il a fonctionné en fermant ce circuit et je me suis arrêté à moins d'un M du mur de ma maison! Je me suis arrêté avec difficulté, mais arrêté quand même avec encore un peu de frein au pied et le frein à main. Donc, ne néglige pas cet élément. Sur ma spit Mk3, je n'ai qu'un circuit, mais je teste les freins et les niveaux avant chaque départ. Cdt Jeff |
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