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jean-yves 44

20/01/2007
09:37
re : 1H30 pour enlever la boite et trouver la panne
Bonjour à tous.

Je reviens sur ce qui a été dis plus haut. « Bilan des recherches, la plaque arrière qui tient la boite, avait un voile de moins de 1 mm. ! ==> défaut alignement boite moteur d'où contraintes sur le disque. »
Je ne voie pas en quoi cette plaque peut influencer sur l'embrayage. Que le volant moteur présente une différence de planéité et qui jouerais un rôle sur l'embrayage, la oui. Cette plaque est fixée par 7 boulons sur le moteur, la cloche d'embrayage viens ce fixé sur cette plaque par 5 boulons qui ne concerne que la cloche et 5 boulons qui sont pris avec le moteur, cette plaque se retrouve donc bridé suivant la planéité de l'arrière du moteur. Le disque et mécanisme vienne ce fixé sur le volant moteur. Je ne voie pas comment cette plaque avec seulement 1 mm de défaut pourrais fusiller un disque. La bague en bronze qui se trouve sur le vilebrequin n'était pas plutôt manquante sur votre système ce qui pouvaient provoquer un broutage et vibration.

A+ JYP


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