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jean-yves 44 11/03/2008 14:46	re : carbus SU HS6
Bonjour Alain 68. Il est normal que lorsque tu bouche le trou, ton moteur change de régime. L'air qui se trouve dans la cuve ne s'échappe plus et l'essence ne viens plus à la même vitesse donc baisse de régime. Pour celui qui fuit c'est le pointeau qui ferme mal malgré qu'ils soient neuf, le transport les a beaucoup secouer. Il suffit de desserrer le dessus de la cuve et de la remettre en place en la serrant progressivement et en tapotant de temps en temps avec le dos des tournevis pour que le pointeau reprenne ça place. Normalement cela devrait suffire. Peut être que tu peux même le faire sans rien démonter, il va reprendre ça place et c'est reparti pour un tour. A+ JYP

jean-yves 44

11/03/2008
14:46

re : carbus SU HS6

Bonjour Alain 68.

Il est normal que lorsque tu bouche le trou, ton moteur change de régime. L'air qui se trouve dans la cuve ne s'échappe plus et l'essence ne viens plus à la même vitesse donc baisse de régime. Pour celui qui fuit c'est le pointeau qui ferme mal malgré qu'ils soient neuf, le transport les a beaucoup secouer. Il suffit de desserrer le dessus de la cuve et de la remettre en place en la serrant progressivement et en tapotant de temps en temps avec le dos des tournevis pour que le pointeau reprenne ça place. Normalement cela devrait suffire. Peut être que tu peux même le faire sans rien démonter, il va reprendre ça place et c'est reparti pour un tour.
A+ JYP