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Bruce 05/06/2008 03:05	re : spit mk3
Salut Charles, Le numéro moteur ne figure que sur le bloc, et le seul numéro à controller est celui figurant sur la plaque de commission number. Le suffixe L désigne un véhicule etant en conduite à gauche (Left), Concernant le munero voici ce que j'ai trouvé dans le catalogue Moss FD1 to FD15306, FD20000 to FD51967, FD75000 to FD92803 (Oct 1969 on). In 1967 Leyland Motors take over Rover-Alvis. In 1968 they take control of BMC/Jaguar. The British Leyland Motor Corporation is formed making stable mates of Triumph and MG. Bienvenu au club, attention il n'existe aucuns vaccins une fois que l'on a le virus... Bruce

Bruce

05/06/2008
03:05

re : spit mk3

Salut Charles,

Le numéro moteur ne figure que sur le bloc, et le seul numéro à controller est celui figurant sur la plaque de commission number. Le suffixe L désigne un véhicule etant en conduite à gauche (Left), Concernant le munero voici ce que j'ai trouvé dans le catalogue Moss

FD1 to FD15306, FD20000 to FD51967, FD75000 to FD92803 (Oct 1969 on). In 1967 Leyland
Motors take over Rover-Alvis. In 1968 they take control of BMC/Jaguar. The British Leyland Motor
Corporation is formed making stable mates of Triumph and MG.

Bienvenu au club, attention il n'existe aucuns vaccins une fois que l'on a le virus...

Bruce