Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Motik
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Motik 25/07/2008 12:48	re : Cale au ralentie puis ne demarre plus
Les bougies d'un seul carbu ? La première chose à faire, comme l'a dit Spit Occ, est de vérifier que les gicleurs remontent bien et qu'ils sont en appui sur les carbus : il est fréquent que les ressorts de rappel se détachent, il faut alors les rattacher avec un petit tournevis et beaucoup de patience. Sinon, si les gicleurs remontent bien, tu peux appauvrir de deux tours de vis et voir si ça s'améliore, et quand le moteur sera capable de tenir le ralenti tu n'auras plus qu'à appauvrir jusqu'à obtenir le régime maximum de ralenti pour que la richesse soit à peu près bien réglée. Tu pourras peaufiner plus tard.

Motik

25/07/2008
12:48

re : Cale au ralentie puis ne demarre plus

Les bougies d'un seul carbu ?

La première chose à faire, comme l'a dit Spit Occ, est de vérifier que les gicleurs remontent bien et qu'ils sont en appui sur les carbus : il est fréquent que les ressorts de rappel se détachent, il faut alors les rattacher avec un petit tournevis et beaucoup de patience.

Sinon, si les gicleurs remontent bien, tu peux appauvrir de deux tours de vis et voir si ça s'améliore, et quand le moteur sera capable de tenir le ralenti tu n'auras plus qu'à appauvrir jusqu'à obtenir le régime maximum de ralenti pour que la richesse soit à peu près bien réglée. Tu pourras peaufiner plus tard.