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Philippe67 22/03/2009 05:18	re : Spitfire MKIV
Pour avoir eu les deux (MKIV et 1500), je préfère nettement le moteur de la 1500 qui est plus puissant et plus souple. Les reprises à bas régime et le confort d'utilisation moteur sont en faveur de la 1500. La fragilité de la 1500 ? Si on en fait un usage calme et qu'on évite l'autoroute pieds au plancher, c'est quand même suffisamment solide. La preuve : dans les rencontres et les sortie, on s'aperçoit que les 3/4 des Spitfire qui roulent sont des 1500.

Philippe67

22/03/2009
05:18

re : Spitfire MKIV

Pour avoir eu les deux (MKIV et 1500), je préfère nettement le moteur de la 1500 qui est plus puissant et plus souple. Les reprises à bas régime et le confort d'utilisation moteur sont en faveur de la 1500.
La fragilité de la 1500 ? Si on en fait un usage calme et qu'on évite l'autoroute pieds au plancher, c'est quand même suffisamment solide. La preuve : dans les rencontres et les sortie, on s'aperçoit que les 3/4 des Spitfire qui roulent sont des 1500.