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jean-yves 26 28/03/2009 09:13	re : Hauteur de passage de roue avant
sujet passionnant, mon avis, l'ensemble étant monté sur silentbloc, l'affaissement des lames par usure de la résistance mécanique des aciers, entraine un travail important des silentbloc de pont, mais aussi de boite, de moteur et de caisse, cette ensemble travail mal, et par effet de transfert de charge (accélération dans le sens de la marche avant) entraine un affaissement de l'arrière..silentbloc s'écrasant tous sur leurs parties arrières.. tout cet ensemble travaillant mal, encaissant mal l'amortissement du poids de la voiture, entraine non pas un écrasement des ressorts avant, mais un allongement !!! j'ai eu le cas sur un range rover, ou suite à l'affaissement de la rotule de pont (AR) après 15000 km de conduite comme ça, les ressorts d'origines avant ont pris 3cm de plus en longueur que les mêmes ressorts en neuf.. pour rétablir la parfaite horizontalité de la voiture, il faut changer la lame arrière, mais cela ne suffit pas, les ressorts avant seront de ce fait à changer aussi, et ce n'est pas en changeant ou l'un ou l'autre que l'on rétablira cela. maintenant ce n'est que mon avis, et je ne détient en aucun la vérité vraie..

jean-yves 26

28/03/2009
09:13

re : Hauteur de passage de roue avant

sujet passionnant,
mon avis,
l'ensemble étant monté sur silentbloc, l'affaissement des lames par usure de la résistance mécanique des aciers, entraine un travail important des silentbloc de pont, mais aussi de boite, de moteur et de caisse, cette ensemble travail mal, et par effet de transfert de charge (accélération dans le sens de la marche avant) entraine un affaissement de l'arrière..silentbloc s'écrasant tous sur leurs parties arrières..

tout cet ensemble travaillant mal, encaissant mal l'amortissement du poids de la voiture, entraine non pas un écrasement des ressorts avant, mais un allongement !!!

j'ai eu le cas sur un range rover, ou suite à l'affaissement de la rotule de pont (AR) après 15000 km de conduite comme ça, les ressorts d'origines avant ont pris 3cm de plus en longueur que les mêmes ressorts en neuf..

pour rétablir la parfaite horizontalité de la voiture, il faut changer la lame arrière, mais cela ne suffit pas, les ressorts avant seront de ce fait à changer aussi, et ce n'est pas en changeant ou l'un ou l'autre que l'on rétablira cela.

maintenant ce n'est que mon avis, et je ne détient en aucun la vérité vraie..