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| Michel63 * 26/08/2021 19:51 |
Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
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| Difficile de savoir combien coûte une commande passée aujourd'hui en Angleterre, alors, comme c’est bientôt la rentrée des classes, je révise mes fondamentaux ;o). En faisant de simples règles de trois à partir des chiffres ci-dessus je constate que : > une commande de 100 £ HT passée en mars 2020 chez Rimmer m’aurait coûté 138,62 € TTC de fourniture (358,68 € / 258,75 £ x 100), plus le forfait de port de 14,93 £ TTC converti en € de l’époque à 17,08 € (14,93 /0,874), soit un total de 155,70 € tout compris. > aujourd’hui, pour la même commande et aux mêmes conditions d'expédition, la livre s’étant réévaluée de 1,85 % en 17 mois, j’en aurais eu pour 158,63 € Quelqu’un a-t-il fait un calcul similaire avec les nouvelles règles post Brexit pour donner une idée pratique du coût, franco, net de tous frais de douane et taxes, d’une commande d’une centaine de £ HT passée aujourd’hui ? |
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| jean-Christophe 26/08/2021 20:26 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Tu t'attaque à un truc TRES compliqué : - d'abord, il faut considérer que les pièces qui sont fabriquées hors UE et UK se verront normalement appliquer des droits de douane. C'est une variable difficile à prendre en compte, car tu ne sais que rarement, à la commande, l'origine des pièces commandées. - ensuite, les frais de traitement, ou frais "de douane", càd ceux appliqués par le mandataire (qui collecte la TVA), qui est souvent le transporteur (mais pas forcément, tu peux choisir une autre officine). Ils sont souvent fixes (actuellement, le moins cher reste DPD -donc Chronopost pour la partie Française-, le plus est UPS, il me semble), mais sont majorés si des pièces sont d'origine hors UE ou UK, car ça implique un traitement plus complexe, - ensuite donc, ces frais, spécifiques à chaque mandataire, en fonction de ce qu'on appelle les "tariff lines", pour tout ce qui sort de la zone citée avant : là, ça devient très compliqué, et très variable, je te laisse creuser..... - finalement, un détail parfois oublié : une économie est réalisée sur le change, sur lequel, souvent, les banques collent des frais (parfois dans les 3% sur une carte bleue hors zone Euro), car, maintenant, les particuliers payent les 20% de TVA en Euro. Bon courage ! |
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| Michel63 * 26/08/2021 22:39 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Ouaip, comme tu dis, c'est vraiment TRES compliqué... Il devient quasiment impossible d'évaluer le coût global d'un équipement provenant d'un pays hors EU. Il n'existe pas de site internet qui permettrait de faire des évaluations sommaires permettant de s'en approcher ? |
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| Pas_Volay 27/08/2021 08:41 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Pour être sûr des coûts, il existe en théorie l’option que le payement de la TVA soit effectué par le vendeur… mais je n’ai pas encore vu de fournisseur de pièces auto anglais le faire… il faut demander et insister avec le temps ça se généralisera… Une source d’économies non négligeables: greffer sur votre carte bancaire classique une carte bancaire gratuite de nouvelle génération, genre Aumax: pas de frais de change et taux de conversion GBP/Euro au plus bas (taux interbancaire). |
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| Michel63 * 27/08/2021 09:22 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Merci du conseil, Pas_Volay. Je suis un peu surpris du peu de réactivité commerciale des distributeurs britanniques. Rimmer adresse pourtant régulièrement des offres promotionnelles ciblées à ses « anciens » clients mais ne parle pas des nouvelles conditions de paiement malgré la complexité du truc. Je ne sais pas quel a été l’impact du Brexit sur leurs ventes à l’étranger - qui doivent être très conséquentes - mais ils ne font pas d’effort pour faciliter la comparaison de leurs prix avec leur concurrents EU. Ça sécuriserait pourtant les plus fidèles qui hésitent à se lancer dans le brouillard fiscal. Dommage. |
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| Youss * 27/08/2021 12:47 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| @Michel63 Bah en fait si, il me semble que ça a changé depuis....hier. Voici ce qui est noté sur leur site, et qui devrait faciliter la comparaison ;-) ************************** EU Brexit Update 26th August 2021 EU Service Newsflash! Rimmer Bros has launched a new EU shipping service, currently available for orders placed via phone or email. We can now ship your EU order door to door with Duty & Taxes pre-paid for convenience and no hidden charges! Our new DDP (Delivered Duty Paid) service is all inclusive and takes care of everything for you in a single payment. Orders are delivered quickly with no customs border delays to worry about. Ask our sales team about All Inclusive EU shipping, now available for orders placed by phone & email. Watch this space for more news as we'll soon have this service available on our website too! ************************** |
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| Dondiego 27/08/2021 13:36 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| En français ça donne ça: Bulletin d'information sur les services de l'UE ! Rimmer Bros a lancé un nouveau service d'expédition dans l'UE, actuellement disponible pour les commandes passées par téléphone ou par e-mail. Nous pouvons désormais expédier votre commande UE porte à porte avec droits et taxes prépayés pour plus de commodité et sans frais cachés ! Notre nouveau service DDP (Delivered Duty Paid) est tout compris et s'occupe de tout pour vous en un seul paiement. Les commandes sont livrées rapidement sans aucun retard à la douane à craindre. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale sur l'expédition All Inclusive EU, désormais disponible pour les commandes passées par téléphone et par e-mail. |
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| Youss * 27/08/2021 14:05 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Je suppose qu'après avoir vu s'effondrer les commandes venant du continent, ils essaient de réagir. mais quoi qu'il en soit les coûts sont supérieurs à ce qu'ils étaient avant le Brexit. |
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| Michel63 * 27/08/2021 14:23 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Ahhhh ! OK-d'accord ! Les choses se mettent donc en place... Comme c'est par téléphone ou e-mail, je présume que ce n'est pas directement sur le site mais en préparant la commande et en envoyant la capture d'écran par messagerie. Je vais tester. Merci, Youss&Dondiego. |
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| Jean luc83430 27/08/2021 15:16 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonjour, Je vois que cela évolue, on compte sur toi Michel pour le retour d'expérience, car rien ne vaut le vécu; bon week end Jean luc |
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| Michel63 * 27/08/2021 16:10 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Ouaip, mais va falloir être patient, ; je viens juste de commencer la liste des prochaines courses.. Ceci dit, le premier qui aura l'occasion de passer commande dans ces nouvelles conditions aura "le devoir" d'en informer les autres !  |
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| yves42 * 30/08/2021 13:29 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| message envoyé par Rimmer ce jour ,la fin des taxes cachées? "Service de livraison droits acquittés Nous avons lancé un nouveau service d'expédition dans l'UE, actuellement disponible pour les commandes passées par téléphone ou par e-mail. Nous pouvons désormais expédier votre commande porte à porte avec droits et taxes prépayés, sans frais cachés ! Notre nouveau service DDP (Delivered Duty Paid) est tout compris et s'occupe de tout pour vous en un seul paiement. Les commandes sont livrées rapidement sans aucun retard à la douane à craindre. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale sur l'expédition All Inclusive EU, désormais disponible pour les commandes passées par téléphone et par e-mail. Ce n'est que la première phase d'amélioration de notre service UE, nous aurons bientôt ce service disponible sur notre site Web et d'autres nouvelles aussi !" |
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| Michel63 * 30/08/2021 15:10 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
Merci Yves. Si tu es prêt à leur passer une commande, on va enfin savoir à quelle sauce on est mangé !  |
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| jimcarre2001 * 30/08/2021 17:32 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| C'est une bonne nouvelle. J'étais un client fidèle de rimmer depuis que j'avais commencé la restauration de ma spit mk3. Mais la dernière commande que je leur ai faite m'a dégouté. + 30% de frais, alors que je leur avais envoyé un mail avant leur demandant ce que le brexit allait changer, et qu'ils m'avaient répondu que ça ne changerait rien. Je leur ai écrit depuis pour dire mon mécontentement, mais je n'ai eu aucune réponse. Du coup, mes commandes suivantes ont été faites ailleurs. Et je n'ai pas eu de mauvaise surprise. | |
| Michel63 * 31/08/2021 08:49 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Attention, ils ont (avaient ?) une politique de frais de port forfaitaire (j'ai cinq factures variant entre 60 et 300 £ HT + P&H 14.93 £ (VAT inc). 15 /60 =25 % ou 15/300= 5% !. D'où l'intérêt de faire une liste de course... Qu'est-ce qu'il y avait comme frais ajoutés pour faire + 30 % sur la commande ? |
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| spitfire64 * 31/08/2021 11:30 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Certainement les frais de traitement que UPS impose.... | |
| thibaut 31/08/2021 15:29 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonjour, Pour info et suite a commande d'un train fixe de 1500 en GB. Je viens de recevoir la facture TNT de 95€ de taxes... snif.. |
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| Michel63 * 31/08/2021 16:28 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonjour Thibaut Quelle est la référence de la pièce dans le catalogue de Rimmer, STP ? |
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| Michel63 * 31/08/2021 17:14 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Si j’ai bien compris ce que dit Rimmer dans son nouveau service DDP /Delivered Duty Paid (voir Yves42 30/08/2021 13:29) https://fr.wikipedia.org/wiki/Delivered_Duty_Paid...et ce que dit le service des douanes françaises https://www.douane.gouv.fr/sites/default/files/2021-06/25/Achats-en-ligne-Dois-je-payer-des-frais-supplementaires-a-la-livraison-de-mon-colis.pdf, le montant total de la commande que devrait donner Rimmer par téléphone ou mail comprendrait la totalité des coûts liés à celle-ci comme s’était le cas avant le brexit (les 328,42 £ dans mon exemple au début du fil), soit : > La valeur hors taxes de la commande au tarif de son catalogue en ligne > Les frais de port à domicile, y compris la TVA y afférente (de quel pays ?) > La TVA française (20%) > Les éventuels frais de douane - ou pas - ...puisque qu’ils sont variables suivant les produits > Des «frais supplémentaires », liés à la procédure, souvent appelés frais de douane mais appliqués par le transporteur pour rémunérer ses services liés à la procédure d’importation. Puisqu’ils n’ont aucun lien avec ce que la douane perçoit, ils restent sans doute négociables entre fournisseurs et transporteurs. Ce qui revient à dire que le surcoût, s’il doit y en avoir un, est composé uniquement des droits de douanes et des services administratifs liés à l’exportation. Comme Rimmer affirme que, avant ou après Brexit, rien ne change, ces frais seront soit pris en charge par eux-mêmes au détriment de leur résultat d’exploitation soit intégrés, d’une manière ou d’une autre, dans le tarif catalogue. Dans ce cas s’ils veulent rester concurrentiels, il va leur falloir agir sur leur prix d’achat aux fabricants ...et nous, regarder de près la qualité de la marchandise reçue ;o) ! Ils ne doivent pas tresser des couronnes de laurier aux brexiteurs ! |
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| Youss * 02/09/2021 19:51 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
J'ai un panier en cours chez Rimmers. Je leur ai demandé par mail un devis pour tout l'ensemble livré en All Inclusive. Je vous passe les détails du contenu mais voici ce qui est noté tout en bas du devis (les prix sont en livres sterling). Le 556.57£ du devis est exactement le prix de mon panier HT en ligne. Il n'y a pas de TVA anglaise Je suppose donc que la dernière ligne à 150.95 £ inclus TVA européenne + Frais de port + Taxe douanière (si il y a) + Frais administratifs transporteurs pour le dédouanement Est ce que ça vous paraît cohérent, ou il y a un loup? D'ailleurs ça veut dire quoi P&H? |
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| Youss * 02/09/2021 20:00 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| début du devis Delivery by ?? |
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| Quantik * 02/09/2021 20:16 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Postage and Handling? | |
| Pas_Volay 02/09/2021 20:21 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| À mon avis c’est pas bon: il faut être sur que la facture mentionnera bien la TVA payée, et donc ça devrait être sur le devis en tant que tel. | |
| Pas_Volay 02/09/2021 20:34 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| À mon avis c’est pas bon: il faut être sur que la facture mentionnera bien la TVA payée, et donc ça devrait être sur le devis en tant que tel. | |
| Michel63 * 02/09/2021 22:46 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
 > "Total shipment", au format avant brexit = 689,24 £. > Delta = 18,28 £ = Droits de douanes et « frais de dédouanement »? ..alors qu’ils annoncent que la situation ne change en rien ? Bizarre, non ? Mine de rien, c’est +2,6 % de surcoût. Ce n’est peut-être pas énorme à comparer avec un net franco d’un concurrent européen mais ce serait serait tellement plus simple d’afficher la couleur… Bizarre, aussi, comme dit Pas-Volay, qu’ils ne donnent pas de détail sur ce que comprend le nouveau P&H. |
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| pierreA 03/09/2021 22:48 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| hello, vous avez dû recevoir comme moi cette semaine un email de Rimmer disant qu'ils mettaient en place , d'abord par email/tel, puis ensuite par le site, un calcul "all inclusive" sans surprise incluant toute les taxes et frais douaniers... A suivre... |
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| Youss * 10/09/2021 15:38 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Ils m'ont confirmé que dans leur devis, c'est bien du all inclusive dans leur P&H. Voici le mail reçu (traduction Google): *************************** Cher Youss, Merci pour votre email. Je peux confirmer que le prix d'expédition est « de porte à porte » et comprend tous les coûts, droits ou taxes. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'aide supplémentaire. Bien à vous, Max *************************** Donc là ça veut dire qu'on peut vraiment comparer avec un commande chez un autre fournisseur sur le continent. Pas de surprise à l'arrivée. Je vais tester ça si je ne trouve pas moins chère en France, et je vous dirai ça d'ici quelques jours ou semaines. @suivre ;-) |
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| Steph 10/09/2021 18:53 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| A mon avis ce sera plus salé en France...tu nous diras ça, c'est intéressant de faire le point. C'était déjà le cas avant, à mon avis ça n'a pas du s'arranger... Mais a confirmer. | |
| Pas_Volay 10/09/2021 20:11 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Merci pour l’info. Comme dit sur un autre fil, j’ai déjà commandé via ce système de taxes prépayées en GB des chemises (textiles pas de moteur, hein) , et effectivement elles sont arrivées via La Poste, sans aucun frais additionnel. Pas de raison qu’il en soit autrement pour des pièces de voiture, à condition que les procédures soient parfaitement respectées par l’expéditeur. |
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| jean-Christophe 10/09/2021 22:13 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Si vous voulez comprendre les Incoterm, comme le "DDP" cité plus haut, allez voir ici : https://www.douane.gouv.fr/les-nouvelles-regles-incotermsr-2020-et-la-valeur-en-douane Vous y verrez que le DDP est celui qui représente le moins de risques de surprises pour l'acheteur. Un ami Anglais, membre du gouvernement qui a commis l'erreur de soumettre le Brexit à un référendum populaire, m'a gentiment expliqué que, jusqu'au dernier moment, PERSONNE ne croyait que ça arriverait. Ce qui explique, partiellement, pourquoi l'organisation et la mise en place de ce type d'échanges commerciaux a été si long à mettre en place dans pas mal d'entreprises : personne ne pouvait ou ne voulait croire qu'ils en arriveraient là...... |
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| Michel63 * 11/09/2021 11:56 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
 J'ai voulu compléter ma liste des courses chez Rimmer et je n'arrivais pas à accéder à mon panier pour le contrôler. Je leur ai posé la question du pourquoi par leur "contactez-nous". Voilà la réponse reçue. Je ne sais pas si elle est automatique mais, en tous cas, je comprends que commander chez Rimmer se complique puisque ça confirme qu'il faut préparer sa commande sur un mail et la leur adresser pour un chiffrage spécifique. Ils doivent galérer grave pour maintenir leur liens avec les" clients européens" |
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| Thibaut 12/09/2021 16:20 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonjour. @michel : en ce qui me concerne c'était un train fixe de 1500 commandé chez moss GB via eBay. |
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| spit70david * 12/09/2021 18:01 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Salut J’attends une commande mercredi… ttc normalement…je vous redis ce qu’il en est. |
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| spit70david * 12/09/2021 18:30 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Message supprimé | |
| spit70david * 12/09/2021 19:39 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Message supprimé | |
| spit70david * 12/09/2021 22:47 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Message supprimé | |
| spit70david * 12/09/2021 22:47 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Message supprimé | |
| Jean luc83430 13/09/2021 11:35 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonjour @spit70, j'espère que tu ne vas pas la recevoir 5 fois!! A part cela, nous attendons ton retour. Keep fingers crossed. Bonne journée J Luc |
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| spit70david * 13/09/2021 13:09 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Je veux bien la recevoir 5 fois moi, c’est un bug quand j’actualise ma page. Sinon commande reçue ce jour et pas de taxe. Payée tout inclus, valeur 270€. Peut-être y a-t-il une franchise avant d’être taxé |
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| Pas_Volay 13/09/2021 13:39 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| En principe la TVA de 20% est toujours due. Pour les droits de douane il n’y en pas: Si l’envoi est de moins de 150€ TTC Ou Si les marchandises ont été fabriquées en GB… ce qui peut laisser la voie ouverte à bien des interprétations, car qui va contrôler (et comment ) ce que déclare le vendeur … |
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| Pas_Volay 13/09/2021 13:39 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| En principe la TVA de 20% est toujours due. Pour les droits de douane il n’y en pas: Si l’envoi est de moins de 150€ TTC Ou Si les marchandises ont été fabriquées en GB… ce qui peut laisser la voie ouverte à bien des interprétations, car qui va contrôler (et comment ) ce que déclare le vendeur … |
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| Jean luc83430 13/09/2021 14:19 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonjour, @spit 70david : OK c'est parfait, comme le dit Pas_Volay, la TVA de 20% est toujours dûe, par contre du fait que le montant est de 270€, tu dois avoir des droits de douane inclus. Sinon au niveau des prix/ aux prix en France, est ce toujours aussi intéressant qu'avant? Bon AM Jean Luc |
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| spit70david * 13/09/2021 15:17 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| @jeanluc Oui mon paiement est indiqué toutes taxes (DDP). Et oui prix moins cher aussi mais là j’ai regardé la disponibilité plus que le prix. |
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| Michel63 * 15/09/2021 09:13 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
Je viens de trouver ce message de Rimmer dans ma boite mail. C'est franchement le smog, non ? ... |
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| CL56 * 15/09/2021 12:13 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonjour, Je viens d'annuler toutes mes commandes chez Rim... Aucune possibilité de connaitre le montant de facturation par téléphone, par mail etc.... Bref ça me fatigue cette incohérence Cdlt |
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| spit70david * 15/09/2021 13:21 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Ha ben pour moi ils ont été très réactifs à mes mails. |
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| Michel63 * 15/09/2021 13:49 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Il faut être compréhensif ...sauf qu'ils n'ont peut-être pas anticipé les choses ! A leur décharge, le gouvernement britannique en bagarre avec l'Europe ne devait pas être capable d'établir des règles précise avant l'échéance. S'il y a bien des entreprises qui craignaient le brexit, je en serais pas surpris que Rimmer soit parmi elles ! @spit70david ...et dans les mails reçus en réponse, tu avais le montant exact, en livres, de la somme à verser ? |
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| domi59 15/09/2021 16:41 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonjour, Question probablement ridicule, mais la TVA de 20 % est bien redevable en France ? |
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| Youss * 15/09/2021 18:24 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Pour moi, ils ont été super réactifs je trouve Mail envoyé le 8 sept à 15h avec une capture d'écran du contenu de mon panier Devis reçu le 8 septembre à 18h Commande all inclusive réglée par PayPal le 10 sept Commande expédiée le 13 sept Livraison planifiée par DHL pour le.....20 septembre. Ils m'ont bien confirmé que c'est vraiment tout compris (TVA, Transport, Frais administratifs .....) Franchement dans mon cas précis, si je devais faire exactement la même commande en France, ça m'aurait couté plus cher. Pour cette commande, le Brexit n'alourdis pas la facture. Mais je pense que ça va vraiment être du cas par cas. je vous dirai à la livraison si DHL décide de me faire une sale blague ou pas :-)) |
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| Michel63 * 15/09/2021 18:37 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Merci, Youss, pour ces informations pas si mauvaises que ça et qui vont dans le sens de ce que dit Rimmer : "Pas un penny de plus" :o)) Est-ce que le devis présente séparément les produits commandés, les frais de port, la TVA française et les droits de douanes ...s'il y en a ? Y a-t-il les fameux "frais de dédouanement" qui semblent, à lire ce que disent les douanes française, à la discrétion du transporteur.? |
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| Youss * 15/09/2021 19:14 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Pour moi, ils ont été super réactifs je trouve Mail envoyé le 8 sept à 15h avec une capture d'écran du contenu de mon panier Devis reçu le 8 septembre à 18h Commande all inclusive réglée par PayPal le 10 sept Commande expédiée le 13 sept Livraison planifiée par DHL pour le.....20 septembre. Ils m'ont bien confirmé que c'est vraiment tout compris (TVA, Transport, Frais administratifs .....) Franchement dans mon cas précis, si je devais faire exactement la même commande en France, ça m'aurait couté plus cher. Pour cette commande, le Brexit n'alourdis pas la facture. Mais je pense que ça va vraiment être du cas par cas. je vous dirai à la livraison si DHL décide de me faire une sale blague ou pas :-)) |
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| Youss * 16/09/2021 18:55 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bah voila, colis reçu. Tax&Duty Paid On ne m’a rien demandé à la réception. Donc on peut dire que leur service all inclusive fonctionne. Par contre sur la facture il n’y a aucun détail. Juste: Net product £ 461,08 P&H £. 127,60 Total shipment £. 588,68 Et les filous ont effectivement noté sur la facture que les produits sont d’origines UK. Et les sachets dans le cartons ont tous exactement le même code barre. Étrange....... |
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| Michel63 * 16/09/2021 19:28 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Donc, 127.60 £ c'est TVA française + Port + ??? TVA = 461.08 x 20% = 92.22 £. >>> Port = 35.38 £ TVA comprise soit 29.48 £ ht ...à comparer au 14.93 £ de mon décompte de début de fil. = 14.55 £ d'écart. Frais de port plus élevés ? Droits de douanes ? Commission de dédouanement ? A noter quand même que le ratio (Port+TVA)/marchandises donnait 27 % sur mon décompte [(54.74+14.93)/258.75] Sur ta commande, c'est juste un peu plus de 27 % (127.60/461.08) Va comprendre, Charles... "Pas plus qu'avant" serait donc vrai... |
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| Quantik * 16/09/2021 19:51 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Les fameux "frais" du transporteur (le point le plus litigieux en fait)? Pas de règle dessus donc un peut la loterie. Parfois 300€ de frais pour une commande de 300€ ttc, payable à la remise. Certains transporteurs sont raisonnable, d'autres pratiquent le racket. |
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| Youss * 16/09/2021 19:57 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Message supprimé | |
| Hop! 16/09/2021 20:36 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
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| spit70david * 17/09/2021 18:41 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| @michel63 Oui c’est détaillé sauf le port et taxes mais le premier devis avait34£ de port et le second ddp à augmenté de 34£ soit 20% de mes articles commandés Pas de taxes à réception donc parfait pour moi. Traitement commande rapide (colis prêt dans la journée) et livrée 3/4 jours après. 283€ pour les demi arbres ça me semble très correct. Et surtout pas de stock ailleurs ou alors plus cher et cela même avec la réexpédition vers la Guyane ! |
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| spit70david * 17/09/2021 19:36 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| @michel63 Oui c’est détaillé sauf le port et taxes mais le premier devis avait34£ de port et le second ddp à augmenté de 34£ soit 20% de mes articles commandés Pas de taxes à réception donc parfait pour moi. Traitement commande rapide (colis prêt dans la journée) et livrée 3/4 jours après. 283€ pour les demi arbres ça me semble très correct. Et surtout pas de stock ailleurs ou alors plus cher et cela même avec la réexpédition vers la Guyane ! |
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| aa-spit33 05/11/2022 09:15 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonjour , info sur ma commande (hier chez MGOC) ...reçu 4 messages ( et plus maintenant !!!) de DHL le transporteur : - prix de la commande = 300€ - montant des taxes et douane = 102,50 € |
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| Quantik * 03/05/2023 11:50 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonjour, Un petit point pour rimmer qui propose le all inclusive IOSS (maxi 150€ ht). (j'ai commandé le kit polyuréthane de réfection de la lame de ressort + d’autres pièce pour les freins arrières) En premier lieu, un bug lors du paiement paypal, lorsque votre panier est en euro et que vous allez payer, ils redirigent sur paypal en livre, donc 200€ => 200£, il va sans dire que vous y perdez... Donc faites bien attention de convertir la devise du panier en livre avant de payer. Pour résumer: Sub-Total: £127.30 IOSS Shipping: £17.50 VAT: £30.41 + fais de conversion €->£ paypal: 5€ J'ai aussi fait une commande moss paris; 20€ de frais de port... Soit approximativement le même montant. Je n'ai pas encore reçus les pièces rimmer ( commande le 26/04) mais ça a déjà passé la douane sans problème. Bonne chasse |
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| Michel63 * 16/06/2023 17:01 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
  A l’occasion de l’achat de roulements de train avant, j’ai déboursé 107,83 € pour 2 kits (roulements Timken et feutres) + 2 goupilles. Au cours de la GBP au jour de la transaction, les 4 roulements sont facturés par Rimmer 69,19 € TTC (TVA anglaise 20%) Evaluation faite ce jour, sur internet, chez https://www.123roulement.com/ = 75,65 € TTC (TVA Française 20%). Malheureusement, feutres et goupilles ne sont pas vendus par ce spécialiste français. Chez Bastuck, l’ensemble de ces petites fournitures coûte 13,42 € TTC, hors frais d’envoi. Faisons l’amalgame en considérant que les 10 € de port du récapitulatif de 123Roulement ne changeraient sans doute pas grand-chose à une expédition « européenne » regroupée. Total = 100 € vs total « GB » 108 €. Pour le délai, c’est 10 jours pour traverser la Manche au lieu de 4 sur l’hexagone Bémol, comme dit Quantik : formule Rimmer ToutCompris pour une commande < à £150. Au dessus, je sais pas, j’ai pas essayé. Conclusion, si on n’est pas trop pressé : environ 10€ de « frais de custom and shipment », pas de quoi en faire un fromage… surtout quand on ne peut guère faire autrement pour être livré en une seule fois car je n’ai pas trouvé chez les fournisseurs habituels européens de roulements TIMKEN dans les kits proposés. |
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| aa-spit33 16/06/2023 21:54 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonsoir , je suis très surpris de votre bienveillance vis à vis du prix des frais divers lors d'achat en UK . Voici un exemple récents ...puisque je n'ai pas encore reçu la pièce et que DHL , pour ne pas le nommer , vient de me sommer de payer des frais de douanes !!. Voici le décompte , pièce ordinaire achetée chez Mini Spares = 1) pièce = 19,57 £ 2) postage "Standart " =21£ 3) douane = 32,50 € soit un TOTAL de ....... 80€ !!!!!!!!!!!!!!!!!! De quoi être rassuré , et surtout "pas de quoi en faire un fromage" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je suis CONTENT |
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| Philippe67 * 16/06/2023 23:21 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Bonsoir, Mon expérience d'une commande à plus de 150£ : J'ai acheté très récemment chez Canley pour 317.48 £ de pièces + port et emballage.. Le cours de la Livre à 1.16€/1£. Le coût en euro était donc de 368.28 €. Quelques jours plus tard, j'ai reçu un coup de téléphone d'une charmante dame du "Service de préalerte douane d'UPS". Cette personne m'a demandé, je cite : " La nature exacte de la marchandise, s'agit-il d'une pièce pour un véhicule de collection ? Si oui, merci de nous transmettre la copie de la carte grise ou apparait la mention "véhicule de collection". Un peu méfiant, je lui ai demandé ce que ça changeait "collection ou pas collection". Elle m'a gentiment répondu que si c'est pour un véhicule de collection, la TVA appliquée est de 5.5% contre 20% pour un véhicule non en collection !!! J'ai donc envoyé à UPS un scan de ma CG collection. Et, j'ai réglé à la livraison une facture à UPS pour 19.00€ de TVA d'importation et 19.08€ de frais annexes soit 38.08€. Le coût total est donc de 368.28€ +38.08€ = 406.36€ En France, en admettant que les pièces soient trouvables et que les tarifs HT et le port soit identiques. J'aurais payé 368.28€ + 73.66€ de TVA à 20% soit un total de 441.94€ Moralité : En achetant en Angleterre, j'ai gagné 35.58€ sur les taxes !!! Celle là, je ne m'y attendais vraiment pas. PS : ne me demandez pas pourquoi j'ai payé seulement19€ de TVA puisqu'en faisant le calcul ça fait 20.25€ |
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| Michel63 * 16/06/2023 23:43 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
Moralité bis : "ça dépend du fournisseur" ...et ce n'est pas rassurant !  |
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| Philippe67 * 17/06/2023 08:27 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Question subsidiaire : Si moi, en tant que particulier, je peux importer d'Angleterre, à priori légalement, des pièces pour voiture de collection avec une TVA à 5,5% . Comment se fait-il que lorsque je commande ces mêmes pièces chez nos chers fournisseurs installés en France, je paye une TVA à 20% ? Ou passent les 14.5% d'écart ? | |
| Philippe67 * 17/06/2023 08:47 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| J'ai peut être une partie de l'explication: UPS à sans doute fait une interprétation un peu trop large de l'article 278-0 bis du Code Général des Impôts qui précise que les articles désignés ci-après sont soumis à une TVA d'importation à 5,5% : " ...° Les importations d'œuvres d'art, d'objets de collection ou d'antiquité, ainsi que sur les acquisitions intracommunautaires, effectuées par un assujetti ou une personne morale non assujettie, d'œuvres d'art, d'objets de collection ou d'antiquité qu'ils ont importés sur le territoire d'un autre Etat membre de l'Union européenne..."; Je ne suis pas du tout un expert en commerce international ni en taxation. Mais si quelqu'un en sait plus, ce serait intéressant de connaitre le fin mot de cette histoire. |
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| Michel63 * 17/06/2023 10:42 |
re : Le vrai coût d’une commande post-Brexit ? |
| Je ne suis pas plus expert que toi, Philippe, mais nous sommes bien propriétaires d’« objets de collection ». La preuve, sous certaines conditions, l’administration - via l’ANTS - qualifie nos autos de « Véhicules de collection » comme te l'a fait préciser la « charmante dame du "Service de préalerte douane d'UPS" ». CQFD ? Canley, spécialiste reconnu de fourniture de composants devant remplacer, à l’identique, des éléments constitutifs d’un objet de collection et UPS, mastodonte du trafic international, ont du faire bosser leurs propres experts sur le sujet. Les douanes françaises ont certainement leur mot à dire mais, au vu des textes actuels en matière d’exonération de TVA ou d’application de taux réduit, il faudra des décisions judiciaires faisant jurisprudence pour clarifier la situation. En attendant, ton témoignage récent éclaire d’un jour nouveau - dans l’intérêt propre des professionnels comme de celui de leurs client - le marché très concurrentiel que nous constatons à notre niveau. D'autant plus que l'article que tu mentionnes intègre les achat depuis les autres pays de UE mais pas les échanges franco-français taxés à 20 %. Bien vu ! ;o) Aaahhhh... Le Brexit...  |
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