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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Seb35 06/12/2022 18:34 |
Dilemme du froid |
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| Bonjour à tous! Je vais bientôt être l'heureux propriétaire d'une belle Triumph Spitfire MK4 de 1972, en 1300. Seul hic, je suis en Bretagne et je vais la chercher à Marseille. Elle est habitué à dormir en garage, et ce sera aussi le cas chez moi. Le premier truc que je ferai c'est d'installer un allumage électronique pour être tranquille. Mais en attendant, je dois faire Marseille-->Rennes, en 2 jours,tranquille, la semaine prochaine. Je ferai une halte d'une nuit sur Clermont Ferrand, car mi-parcours. Voilà ma question, vu la saison, et la météo fraîche du moment, comment je peux faire pour être sûr de redémarrer le lendemain matin pour répartir en sachant qu'elle fera sa nuit dehors, pas le choix.... Couverture sur le moteur pendant la nuit? Enlever la batterie ? Merci d'avance pour vos conseils ! |
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| RICOU 15 * 06/12/2022 18:57 |
re : Dilemme du froid |
| Bonsoir, félicitation pour ton achat, c'est le père Noêl en avance... Pour ton trajet assure toi que le véhicule est en état de l'effectuer sans soucis, ou du moins sans te laisser sur le bord de la route. Concernant le démarrage à froid pas de soucis particulier. Vérifier que le chauffage fonctionne ainsi que le dégivrage, 2 conseils tout de même: prendre l'assurance rapatriement au cas ou et partir avec la liste des personnes qui pourraient éventuellement te dépanner sur ton trajet. (liste dispo dans la rubrique "services" et "entraide" de l'amicale), et évite les autoroutes et voies rapides. Bonne route! |
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| JPh * 06/12/2022 18:58 |
re : Dilemme du froid |
| Bonsoir, Sans être indiscret, tu dormiras où sur Clermont? Après si carburateurs pas trop déréglés côté starter et batterie OK (une paire de câble dans le coffre par précaution) elle démarrera même par températures nettement en dessous de 0 degrés. À cette saison, plus que les températures, le problème est le sel sur les routes. Prévoir un bon lavage carrosserie et sous-bassement à l'arrivée. Jean-Philippe, pas loin de Clermont et avec des garages. |
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| jean-Christophe 06/12/2022 19:14 |
re : Dilemme du froid |
| Comme sans doutes d'autres ici, j'ai utilisé des Triumph, dont une Spitfire, au quotidien pendant des années, par tous les temps, y compris sous la neige. Jean-Philippe a raison, à part le sel, si l'auto est bien faite, tu n'auras pas de souci : le starter des SU gave tellement le moteur d'essence qu'une Triumph peut démarrer tant qu'on atteind pas la température de gel de l'essence, située vers -45°C il me semble :-) |
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| phil35 * 06/12/2022 19:28 |
re : Dilemme du froid |
| @Seb35 : n'hesite pas à relater cette "aventure" dans un article du prochain bulletin... je suppose que tu l'as deja essayée lors de la premiere visite, je ne pense pas que tu aies fait cette transaction à distance et sans essayer la chose...sinon bravo l'audace, et bon courage pour le voyage ! | |
| phil35 * 06/12/2022 19:30 |
re : Dilemme du froid |
| @seb35 : tu es où ds le 35 ?? perso je suis plutot coté Fougeres/Vitré... | |
| roger 06/12/2022 21:56 |
re : Dilemme du froid |
| bonsoir tu as du essayer cette spit , et bien analyser ton achat , et que le contrôle technique ne mentionne rien de terrible , car pour faire toute cette route faut que ta future spit soit de bonne facture, j'espère que tu as bien analyser tout les point de cette spit ( diagnostic de la spit pour t'aider à évalué ta future spit , pour être sûr de ton achat pour que tout se passe pour le mieux , prévois quand même l'assistance au cas où, je te souhaite une bonne route pour la ramener à bon port |
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| elvis150 * 06/12/2022 21:59 |
re : Dilemme du froid |
| comme RICOU 15, et surtout par ce froid, batterie chargée à bloc ! | |
| Seb35 06/12/2022 23:42 |
re : Dilemme du froid |
 Je vais essayé de répondre à tous hahaha. . déjà, ça fait 6 mois que je checke tous les jours plusieurs sites d'annonces , et que je repère les prétendantes. Mais ayant un budget limité, plusieurs m'ont passé sous le nez. J'ai bien sympathisé avec un passionné qui tient un garage vintage sur Rennes, et qui m'a bien aiguillé au fur et à mesure de mes recherches, et m'a vivement conseillé celle-ci. Sur celle-ci, non, je ne l'ai pas encore essayé, je vais l'osculter dans tous les sens et bien-entendu l'essayer le jour J,car pour le moment, je n'ai que des photos, et plusieurs conversations avec le propriétaire qui est un monsieur âgé, mais passionné, qui restaure des véhicules anciens depuis longtemps. Il a retapé énormément de mécanique dessus (carbu, overdrive, boîte, freins, etc...), et fera le CT avant que je vienne. J'ai confiance. Le seul bémol sur ce véhicule est l'intérieur, qui est à refaire, ainsi que la peinture un peu terne. Mais l'essentiel est là, et je l'adore! Du coup, oui, le retour sur 2 jours va être un road trip intéressant pour faire connaissance avec la belle (si je la prends bien entendu), et 2 jours me semblent correct en roulant tranquille en évitant les autoroutes et les voies rapides. Je vais emmener des pinces au cas où (car je fais l'aller en avion). Et mon assurance aura le rapatriement de compris. Je lui ferai un bon lavage en arrivant, merci pour les conseils ???? Pour la nuit à Clermont Ferrand je ne sais pas encore où je vais dormir, probablement un F1 pour limiter les dépenses ! @Phil35, je suis sur St Aubin d'Aubigné ???? Merci vraiment à tous pour vos conseils, et je vous tiendrai au courant sur ce post pour mon retour !!! Normalement, j'y vais le jeudi 15 décembre, j'ai hâte ???? |
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| Seb35 06/12/2022 23:58 |
re : Dilemme du froid |
| Et désolé pour la longueur du texte, pas évident de synthétiser ???? et je ne comprends pas d'où viennent tous ces points d'interrogation dans mon texte ! | |
| Pierre Boulon 07/12/2022 07:37 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, Très belle auto. Vérifier que l'antigel est de qualité, ils annoncent du grand froid dans le centre, et dehors toute une nuit.......... Amicalement. |
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| Youss * 07/12/2022 07:38 |
re : Dilemme du froid |
| Belle aventure Je pense que les points d'interrogations, ce sont des smiley (que le forum ne gère pas)  |
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| jean (02) * 07/12/2022 07:49 |
re : Dilemme du froid |
Bah si il les gère  |
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| JPh * 07/12/2022 08:01 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, @Seb35, n'hésite pas à me contacter pour un hébergement avec garage pas loin de Clermont : jphPOINTfeugnetAROBASEfreePOINTfr (tu remplaces les majuscules par ce qui va bien). Bien le hardtop pour rouler l'hivers. Et l'overdrive, c'est grand confort pour les grands trajets et les routes de montagne. |
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| roger 07/12/2022 08:07 |
re : Dilemme du froid |
| bonjour ok très bien , le principal depuis c'est que tu as vue d'autre spit pour te faire une idée très précise de ta recherche mk2 mk3 mk4 et la 1500 pour le prix bien sûr c'est nerf de la guerre compte beaucoup, mais c'est les critères de la voiture le plus important et peut faire la différence de l'une à l'autre , le prix annoncés de cette spit je ne sais pas ,?? mais une peinture à refaire , ou un intérieur a refaire peux faire dégringolé le prix , et pensé d'avoir payé moin cher , mais faudra plus tard rajouté cette dépense , je ne veux pas non plus noircir ta joie juste te conseiller car c'est un achat important , alors je te souhaite bonne route , et donne nous des nouvelles sur ton déplacement cordialement |
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| JPh * 07/12/2022 08:26 |
re : Dilemme du froid |
| "Peinture à refaire", faut la voir effectivement. Si c'est uniquement qu'elle est terne, un bon nettoyage, un polish et couches de cire de protection donnent un résultat impressionnant. Testé sur notre 1500. Pour avoir des éléments objectifs d'analyse de la belle, l'amicale propose deux outils : - https://www.amicalespitfire.org/documentation/diagnospit/ - https://www.amicalespitfire.org/spitcote/cote_active.php Mais peut-être les connais-tu déjà. |
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| JPh * 07/12/2022 08:31 |
re : Dilemme du froid |
| Message supprimé | |
| Seb35 07/12/2022 09:32 |
re : Dilemme du froid |
| @JPh: en effet, je pense également qu'un bon polish et lustrage redonneront vie à la peinture! Pour l'intérieur, il manque les ceintures de sécurité(il doit en remettre une côté conducteur), soufflet de levier frein à main, et le siège conducteur se déchire un peu. J'avoue que vu sa couleur, je souhaitais de toute manière refaire un intérieur tout en beige. Sinon, merci beaucoup pour ta proposition de m'héberger à Clermont-Ferrand, j'y pense sérieusement, ça me rassurerait qu'elle ne dorme pas dehors sur le parking du F1, puis je pense que tu m'apprendrais pleins de trucs sur le sujet hahaha... Je reviens vers toi par mail rapidement dès que j'ai confirmation . Ce serait à priori le jeudi 15 décembre. Merci beaucoup en tout cas. J'apprécie vraiment l'entraide existante entre propriétaires de Spit, c'est classe. | |
| Qui * 07/12/2022 09:35 |
re : Dilemme du froid |
| Partir avec un bidon d huile, ce sera normal que le niveau baisse un peu | |
| jacques06 07/12/2022 09:45 |
re : Dilemme du froid |
| Hello Pensez au graissage des arbres de roues arrières si cela n'a pas été fait depuis longtemps idem niveau boite pont Jacques |
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| Seb35 07/12/2022 09:57 |
re : Dilemme du froid |
| @Qui: faisant l'aller en avion , je peux acheter de l'huile sur le retour, au cas où, quelle huile me conseillez-vous ? C'est une Spit de janvier 72, MK4, 1300cm3 avec overdrive, une huile facilement trouvable dans un feu vert ou Norauto... | |
| chris13 07/12/2022 10:15 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, de la 20w50 que tu peux trouver chez Norauto par exemple. Bonne route! |
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| Alain63 * 07/12/2022 10:16 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour Seb, Résidant près de Clermont-Fd, tu peux ma contacter à : ac.doucet"arobase"free.fr. Amicalement |
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| bretagne35 * 07/12/2022 10:33 |
re : Dilemme du froid |
| bonjour Seb.....je suis le RR de l amicale pour la Bretagne et suis base a Montfort sur meu si tu as besoin je suis a ta dispo...amities et la bienvenue a l amicale.....jean michel | |
| Seb35 07/12/2022 11:37 |
re : Dilemme du froid |
| @Qui: faisant l'aller en avion , je peux acheter de l'huile sur le retour, au cas où, quelle huile me conseillez-vous ? C'est une Spit de janvier 72, MK4, 1300cm3 avec overdrive, une huile facilement trouvable dans un feu vert ou Norauto... | |
| roger 07/12/2022 13:06 |
re : Dilemme du froid |
| bonjour Seb 35 pour la descente de l'aéroport Marseille Marignane, la voiture se trouve à Marseille exactement, ou environ ?? , pour prendre un car ou Taxi pour ce rendre ,a Marseille comme l'aéroport n'ai pas a proximité Marseille, mais je pense que tu as dû prévoir |
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| JeanLuc83430 07/12/2022 16:38 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, Pour info : pour aller de l'aéroport à Marseille il y a 2 solutions. -la navette de bus qui t'amènes directement à la gare ST Charles -le train qui t'amènes aussi à la gare St Charles, mais qui dessert quelques stations qui sont peut être prêt ou tu dois aller (navette gratuite de l'aéroport à la gare de Vitrolles aéroport). Bonne route Amicalement JeanLUC |
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| tommybolin 07/12/2022 18:41 |
re : Dilemme du froid |
| Bonsoir Seb, Elle parait très présentable cette MK4 :) L'intérieur est assez facile à remplacer (moquette/panneaux), un peu plus de difficulté pour les housses/mousses des sièges mais avec un peu de patience on y arrive. Concernant le démarrage à froid, en principe ça devrait le faire, Bien tirer le starter à fond (en espérant qu'il soit ajusté correctement) .. et surtout ne pas accélérer ni pomper (ce n'est d'aucune utilité sur les SU sauf à redonner une couche d'air alors que le moteur en demande moins pour démarrer à froid). Si elle rechigne, bien essuyer/sécher la tête de delco int/ext & les fils HT et prévoir une petite seringue (j'ai bien précisé petite!) pour injecter un poil d'essence par le trou de 2 bougies les + accessibles et elle devrait craquer facilement :) Vérifier les niveaux huile & radia au maxi + liquide de freins/embrayage. Comme préconisé par Jacques, le graissage des moyeux AR est important mais 2 à 3 coups de pompe suffisent sinon risque de contaminer les freins. Lubrifier également les pivots Bronze AV (préconisation d'origine = huile extrême pression EP90 à l'aide d'une petite pompe à huile). Certains préfèrent mettre de la graisse (on ne va pas refaire le débat ici ;), l'important étant que les pivots soient suffisamment lubrifiés pour le trajet retour.. Bonne route! :) |
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| Seb35 07/12/2022 18:46 |
re : Dilemme du froid |
| Yep, j ai prévu pour aller de l'aéroport à Meyreuil (là où se trouve la voiture) ;-) En fait, j'ai changé d'itinéraire pour le retour, je fais ma première halte près de Lyon chez la famille. Je repars le lendemain en faisant Lyon>Moulins>Bourges>Rennes. Je ne passe plus par Clermont-Ferrand car la météo s'annonce vraiment compliquée la semaine prochaine.... Et je n'aurai pas de pneus neige, ni chaînes, ni chaussettes.... |
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| Seb35 07/12/2022 20:31 |
re : Dilemme du froid |
| (Le fichier "Screenshot_2022-11-01-18-27-24-808_com.android.chrome.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) @Tommy: merci pour les conseils :-) Pour les niveaux huile, radia et freins pas de soucis, il me fait le plein, et me mets en plus une batterie neuve, pour être sûr que je n'ai pas de problème sur le retour, et il me laissera aussi un bidon d'additifs carburant. Quant au graissage des moyeux arrières, par contre, je verrai le jour J mais je ne pense pas pouvoir le faire sur le chemin du retour.... Le CT va être fait début de semaine prochaine et à priori il n'y aura pas de contre-visite (normalement...). Par contre, je ferai le retour sans ceintures de sécurité.... Faudra que j'en installe une fois arrivé en Bretagne (car sinon ma femme ne me laissera jamais emmener mon fils ou ma fille en ballade). Et le câble du compteur vitesse est dead, je devrai le remplacer direct aussi... Mais bon, vu la belle, je suis prêt à me prendre au moins 2 jours pour rentrer tranquillement par les nationales hahaha . Sinon, oui, pour l'intérieur je comptais de toute manière faire quelque chose de classe (je mets la photo du style que j'y installerai). Mais la première chose que je ferai hors esthétique sera de la fiabiliser avec un allumage électronique, et ensuite un bon radiateur.... Bref, je verrai, petit à petit, déjà me la payer est grand plaisir que j'attends depuis longtemps :-) |
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| Seb35 07/12/2022 20:38 |
re : Dilemme du froid |
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| Thierry76 07/12/2022 20:39 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour , très bonne idée de ramener ta spit par la route , tu vas t'en souvenir toute ta vie. Je ne reviendrais pas sur les bons conseils précedents. Prendre des gants et des chiffons c'est toujours utile. Sinon si tu n'as conduis que des "modernes" tu vas avoir un petit choc. .Il n'y a ni direction assistée ,ni assistance de freinage. C'est vraiment "tape-cul" et on est au ras du sol ,sous la pluie derrière un camion on ne voit pas grand chose, passer les vitesses lentememt sinon ça risque de craquer ..la boite va te chauffer la jambe droite , le bruit est fatiguant...mais c'est pour ça qu'on aime conduire une spit ! Bonne route ! |
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| Jean-Fred * 07/12/2022 21:15 |
re : Dilemme du froid |
| (Le fichier "20210703_084457.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Bonsoir,Seb35. Et, je rejoins les derniers propos de Thierry76 (les autres étant très pertinents aussi !!!), car il est vrai que la "montée" va être très Rock and Roll ! Perso, mon épouse et moi avons fait la "descente" depuis les Ardennes vers le Sud... Tout s'et bien passé, le tout en deux jours et un Air-B' N-B chez un particulier (plutôt sécurisant par rapport à un F1, mais c'est mon avis). Votre soucis est le démarrage à froid, pour nous, ce fut la "montée en température" car le voyage se fit en juillet ! "Pépette" nous a mené à bon port, sans surchauffe... Hyper crevés du voyage, mais quel souvenir ! Inquiétez-vous plutôt de la météo, mais sinon, ça chauffe bien l'habitacle d'une Spit. Vous allez vivre une superbe aventure, avec, en plus, le plaisir de croiser des gens qui vous ferons un "coucou", un gamin, le pouce levé, un amateur qui vous accostera sur un parking le temps d'une pause, etc...!.Bonne route et tenez-nous au courant de votre périple. Amicalement. Jean-Fred. |
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| spitfire64 * 08/12/2022 09:27 |
re : Dilemme du froid |
| Le seul problème que tu pourrais rencontrer, c'est de savoir réellement comment elle était entretenue par son ancien propriétaire. SI l'entretien à été suivi dans le règles, sans aller à l'extrémisme, elle te fera le voyage sans problème. Une Spit., c'est fait pour rouler. Donc, pas trop d'inquiétudes à avoir si l'ex proprio. est un vrai passionné de vieilles mécaniques. Je dirais, le minimum, c'est de vérifier les niveaux d'huile et eau et roule ma poule: Déjà, un petit roulage avant l'achat te permettra de ressentir l'état mécanique de la voiture. Perso., je n'aurais pas peur de traverser la France avec ce genre de voiture. |
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| Qui * 08/12/2022 09:36 |
re : Dilemme du froid |
| L huile 20w40, c est de la minérale qu il faut. Oui, cela va être une aventure Réfléchi bien avant de mettre un allumage electronique.......un allumage classique bien entretenu est plus puissant... |
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| Denis84 * 08/12/2022 17:31 |
re : Dilemme du froid |
| Quand le Condo remplit son rôle..... Comme dit toujours Michel, ceintures ET bretelles ! Un accuspark dans l’allumeur, un autre dans la boîte à gants, et un rupteur et condo D’ORIGINE pour lui tenir compagnie ! |
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| Philou1967 08/12/2022 19:46 |
re : Dilemme du froid |
| J'adore ce DAMSON RED , quand j'ai refait ma mkIV en démontant tout j'ai vu que la couleur originale était en fait celle ci . Achète un petit extincteur (on sait jamais) , tu vas vite d'habituer à la conduite et apprécier de rouler tranquille | |
| arnaud_26 08/12/2022 23:30 |
re : Dilemme du froid |
| Seb, Tu ne seras parti que depuis à peine 2 heures, mais je peux t'accueillir avec plaisir pour une pause café à Pierrelatte, N7 ;) |
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| JPh * 09/12/2022 07:21 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, @Seb Sage décision de contourner les montages. Je ne sais si tu es maintenant adhérent ou pas de l'amicale. Si tu l'es, sache que tu as accès au "Le Système d'entraide de l'Amicale Spitfire est une liste de membres qui peuvent vous aider si vous êtes en panne loin de chez vous." https://www.amicalespitfire.org/membres/systeme_entraide.php C'est une liste imprimable de coordonnées d'adhérents qui proposent un ou plusieurs services d'entraide : | outillage | assistance mécanique | remorquage | parking | hébergement. Avec une auto que tu découvriras si l'achat se fait, cela peut être à minima rassurant, au pire (sans chercher à te porter la poisse) te permettre de régler quelques tracas pour mener à bien un chouette trajet sans avoir recours pour peut-être une broutille à l'assistance et à un garage peu au fait de nos belles. Bon vol et j'espère bonne route. |
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| JPh * 09/12/2022 08:06 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, @Seb Sage décision de contourner les montages. Je ne sais si tu es maintenant adhérent ou pas de l'amicale. Si tu l'es, sache que tu as accès au "Le Système d'entraide de l'Amicale Spitfire est une liste de membres qui peuvent vous aider si vous êtes en panne loin de chez vous." https://www.amicalespitfire.org/membres/systeme_entraide.php C'est une liste imprimable de coordonnées d'adhérents qui proposent un ou plusieurs services d'entraide : | outillage | assistance mécanique | remorquage | parking | hébergement. Avec une auto que tu découvriras si l'achat se fait, cela peut être à minima rassurant, au pire (sans chercher à te porter la poisse) te permettre de régler quelques tracas pour mener à bien un chouette trajet sans avoir recours pour peut-être une broutille à l'assistance et à un garage peu au fait de nos belles. Bon vol et j'espère bonne route. |
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| Jacques 74 09/12/2022 08:24 |
re : Dilemme du froid |
| L'année dernière j'ai fais ça a la même période. Départ Pontoise direction la Haute Savoie soit 750 km....à 350 km du départ...panne roulement de roue avant HS...plus de phares etc etc la liste est longue... Bref le début des frais. Bref je me suis fais enfumé par le vendeur, depuis j'assume la remise en état et ça coute bombons. |
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| JPh * 09/12/2022 12:08 |
re : Dilemme du froid |
| D'où l'importance de l'audit avant l'achat. Quel que soit le discours du vendeur et nb de kilomètres parcourus pour aller voir la Spit. Mais ce n'est pas un exercice toujours facile ... et l'incertitude est difficile à lever. |
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| Philippe67 loin 09/12/2022 13:46 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, Pour ceux que ça intéresse, vous pouvez lire le dernier bulletin de l’Amicale (avec la suite dans le prochain). J’y relate mes péripéties pour ramener ma Vitesse Mk2 du bassin d’Arcachon à Strasbourg (1183 km). En résumé, j’ai manqué d’avoir deux graves accidents dûs à des défaillances mecaniques. Il est certain que l’exaltation du moment nous pousse à faire ses choses que la raison interdirait . Si c’était à refaire, je le referais sans doute. Mais, je ne peux le conseiller à qui que ce soit. A minima, s’assurer que l’auto roulait régulièrement et que le vendeur connaissait bien et bichonnait sa petite merveille. Philippe67 |
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| Jeoire 09/12/2022 13:48 |
re : Dilemme du froid |
  La sellerie d’origine est "black" mais il y avait deux autres couleurs possibles (gris "silver grey" et havane "new tan"). Perso, avec mon côté puriste, j’aime bien qu’une voiture soit conforme à son état d’origine (plus ou moins son vécu d’époque) mais un changement respectueux des options d’époque ne me semble pas une hérésie :-) Il manque le soufflet du frein à main, ça ne devrait pas poser trop de problème. À noter que le tableau de bord noir est une caractéristique spécifique aux premières MkIV (1970-72), c’est sympa d’en avoir un qui semble en bon état et pas bidouillé ! Les compteurs sont les bons, etc. Top ! Les jantes à rayon ne sont pas d’époque (ou en tout cas pas issues des options officielles : celles qui l’étaient avaient une fixation par 4 goujons), mais ça ne dépare pas. Il manque les cartons du moteur et du radiateur. Ceux du moteur ça n’est pas grave, ceux devant le radiateur c’est plus gênant. Il faudra penser à en poser (mais bon pour ton retour, vu les températures actuelles, ça devrait aller). Vérifie bien l’état des durits d’arrivée d’essence une fois sur place, on voit mal sur la photo mais elle sont peut-être un peu craquelées (pas sûr). C’est un coup à avoir une fuite d’essence qui fout le feu à la voiture (c’est arrivé à un copain sur une R25 V6T…). Si besoin arrête-toi dans un garage et fais-les remplacer tout de suite, c’est vite fait. Pareil pour les graissage du train AR, un petit arrêt dans un garage, trois coups de pompe à graisse, ça ne nuira pas. Ah, et un avis perso : prévois, dans ta tête, le cas où finalement tu t’aperçois que tu ne peux pas prendre la voiture : comment t’arranges-tu pour rentrer ? Avoir des idées de secours peut servir, même si on souhaite bien sûr que tu n’en aies pas besoin. Ça serait dommage de l’acheter "forcé" si tu as des points d’hésitation, parfois il vaut mieux mettre une option dessus, prendre plein de photos (de points potentiellement problématiques) à poster ici pour avis, et revenir un peu plus tard en était sûr et certain de la prendre. Mais bon elle a l’air chouette, donc je ne suis pas trop inquiet ! |
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| Youss * 09/12/2022 14:23 |
re : Dilemme du froid |
| Je partage l'avis de Jeoire sur les durites Dans le doute moi j'avais rapatrié la mienne sur un plateau. Pour me rendre compte lors d'une sortie le lendemain, que la durite au niveau de la pompe à essence fuyait gentiment. Et pourtant lors de l'essai avant de la mettre sur le plateau tout semblait nickel. Et vu pas ailleurs, l'état carbonisé de certaines cosses du faisceau, je pense qu'à tout moment tout ça pouvait se transformer en feu de la saint jean. Donc pour répondre à la question de départ, je pense aussi que si elle démarre pour que tu puisses prendre la route, elle redémarra même s'il fait froid. Mais, il y a beaucoup d'autres choses autour, à vérifier avant de prendre la route. Eh oui, on veut un max de photos de ton périple .... ;-) |
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| JPh * 09/12/2022 14:24 |
re : Dilemme du froid |
| Pour notre 1500, nous avons eu la chance que l'embrayage ait rendu l'âme au contrôle technique donc location d'un camion porte voiture au lieu d'un retour prévu par la route. Chance parce qu'une fois à la maison j'ai constaté que les durites d'essence entre réservoir et pompe étaient poreuses et très fuyantes. Peut-être serait-elle partie en fumée lors du trajet retour par la route ... Donc les quelques vérif proposées par joeire (et d'autres) avant de prendre la route ont un sens. |
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| Philippe67 loin 09/12/2022 15:51 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, Pour ceux que ça intéresse, vous pouvez lire le dernier bulletin de l’Amicale (avec la suite dans le prochain). J’y relate mes péripéties pour ramener ma Vitesse Mk2 du bassin d’Arcachon à Strasbourg (1183 km). En résumé, j’ai manqué d’avoir deux graves accidents dûs à des défaillances mecaniques. Il est certain que l’exaltation du moment nous pousse à faire ses choses que la raison interdirait . Si c’était à refaire, je le referais sans doute. Mais, je ne peux le conseiller à qui que ce soit. A minima, s’assurer que l’auto roulait régulièrement et que le vendeur connaissait bien et bichonnait sa petite merveille. Philippe67 |
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| Philippe67 loin 09/12/2022 15:51 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, Pour ceux que ça intéresse, vous pouvez lire le dernier bulletin de l’Amicale (avec la suite dans le prochain). J’y relate mes péripéties pour ramener ma Vitesse Mk2 du bassin d’Arcachon à Strasbourg (1183 km). En résumé, j’ai manqué d’avoir deux graves accidents dûs à des défaillances mecaniques. Il est certain que l’exaltation du moment nous pousse à faire ses choses que la raison interdirait . Si c’était à refaire, je le referais sans doute. Mais, je ne peux le conseiller à qui que ce soit. A minima, s’assurer que l’auto roulait régulièrement et que le vendeur connaissait bien et bichonnait sa petite merveille. Philippe67 |
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| JPh * 09/12/2022 16:00 |
re : Dilemme du froid |
| Pour notre 1500, nous avons eu la chance que l'embrayage ait rendu l'âme au contrôle technique donc location d'un camion porte voiture au lieu d'un retour prévu par la route. Chance parce qu'une fois à la maison j'ai constaté que les durites d'essence entre réservoir et pompe étaient poreuses et très fuyantes. Peut-être serait-elle partie en fumée lors du trajet retour par la route ... Donc les quelques vérif proposées par joeire (et d'autres) avant de prendre la route ont un sens. |
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| JPh * 09/12/2022 18:00 |
re : Dilemme du froid |
| Pour notre 1500, nous avons eu la chance que l'embrayage ait rendu l'âme au contrôle technique donc location d'un camion porte voiture au lieu d'un retour prévu par la route. Chance parce qu'une fois à la maison j'ai constaté que les durites d'essence entre réservoir et pompe étaient poreuses et très fuyantes. Peut-être serait-elle partie en fumée lors du trajet retour par la route ... Donc les quelques vérif proposées par joeire (et d'autres) avant de prendre la route ont un sens. |
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| JPh * 09/12/2022 18:36 |
re : Dilemme du froid |
| Pour notre 1500, nous avons eu la chance que l'embrayage ait rendu l'âme au contrôle technique donc location d'un camion porte voiture au lieu d'un retour prévu par la route. Chance parce qu'une fois à la maison j'ai constaté que les durites d'essence entre réservoir et pompe étaient poreuses et très fuyantes. Peut-être serait-elle partie en fumée lors du trajet retour par la route ... Donc les quelques vérif proposées par joeire (et d'autres) avant de prendre la route ont un sens. |
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| roger 09/12/2022 20:13 |
re : Dilemme du froid |
| bonsoir de toute façon voir la spit , bien la décortiquer mais pas d'emballement pour ma part c'est un achat très important , le mieux c'est sûr de trouvé une spit dans les 300 km voir un peu plus près de chez toi pour la voir qui se fait avec 2a3heure de route bon tu la pas trouvé mais Rennes Marseille c'est quand même de la distance des frais aussi , depuis quand ta recherche de la mk4 c'est un modèle très répandu , je sais pas si tu ais pressé, mais tout arrive a point savoir attendre pour pas se trompé |
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| sauveur 09/12/2022 21:39 |
re : Dilemme du froid |
| bonsoir, pourquoi ne pas se faire accompagner par un membre de l'amicale il doit bien y avoir un pro de a mk4 sur marseille, attention il commence à faire froid..... bonne route |
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| Seb35 09/12/2022 22:37 |
re : Dilemme du froid |
| Salut à tous Je prends bonne note de tout ce qui est dit, et faire le maximum ;-) tous vos précieux conseils sont bons à prendre et je vais les appliquer au maximum. Comme je disais, ça fait presque 6 mois que je fouine tous les jours, et que je me rencarde avec des professionnels des anciennes dans ma région. Et celle ci est vraiment valable à priori :-) Je vais faire un journal de bord du voyage retour hahaha Je vous tiendrai au courant si je la prends.... J ai une solution de retour si je me désiste sur la vente, merci. Keep in touch camarades Et sinon, oui, vu la bienveillance qui règne ici, je pense bien adhérer au club de l'Amicale, je trouve que vu la société actuelle, c est plaisant de constater que il peut y avoir de l'entraide entre passionnés, merci à tous :-)) |
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| Seb35 09/12/2022 22:41 |
re : Dilemme du froid |
| @Arnaud_26 : je veux bien ton mail car oui, je me ferais bien une petite pause à Pierrelatte ;-) c'est sympa |
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| arnaud_26 10/12/2022 12:29 |
re : Dilemme du froid |
| Seb, le voici : arnaud.lmr@gmail.com ???? |
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| roger 10/12/2022 12:50 |
re : Dilemme du froid |
| bonjour j'ai vue spit mk4 blanche sur le bon coin , bonne présentation et pas mal de travaux réalisé présente bien , moteur refait , capote neuve , frein neuf , ect ect voir la liste , pas d'overdrive , un peu plus cher a 13000 euros mais libre à la négociation, par contre a 2h 30 mn de Rennes a Vendôme pour la voir c'est en promenant c'est pas trop loin , la gardé sous le coude si tu fait pas affaire |
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| roger 10/12/2022 13:03 |
re : Dilemme du froid |
| j'avais pas vue , la verte présente bien aussi dans le 60 , avec overdrive a 9900 euros un peu moin cher , bien sûr a décortiquer dans tout les sens | |
| JPF03 10/12/2022 14:58 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour SEB 35,ton futur périple me raméne quelque années en arriere ,accompagné de mon ami Michel 63 ,nous sommes parti à Leicster en Angleterre récupéré une Sumbean ALPINE de 1963 voiture achetée au enchéres sur Ebay (déja toute une aventure)Voiture ,avion ,bus ,train ,hotel(Pub,bieres etc) ,arrivés et attendus par le vendeur anglais qui ne parlait pas français et nous peu l' anglais ,mais aprés l ouverture du box et la découverte de la belle ,conforme aux photos ,la mise en route et et le fabuleux bruit déchappement ,le réglement en £et en espèces,la récupération des papiers (important pour la future CG et un carton de pieces,nous partons dans la campagne anglaise pour Douvres prendre le Ferry de nuit. Pour faire court Calais l auvergne 2 jours de bons moments et franches rigolades ,malgré l 'éclairage nul ,les freins pas terribles et l'ampéremetre à 0 .Nous sommes arrivés aprés 4 jours de périple .Dommage que tu n 'est pas un coéquipier pour partager ces moments inoubliables .Pour ceux qui veulent en savoir davantage Michel 63 avait fait un bel exposé sur le bulletin 76 en 2009.La SUMBEAM à été une super voiture ,vendue depuis pour acheter devine?une belle 1500 en haute marne et là c'est une autre histoire .Avoir confiance ,du courage l'esprit d'aventure un peu de chance et tout ira bien . Au plaisir d'avoir des nouvelles et Bonne route. |
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| sauveur 10/12/2022 19:14 |
re : Dilemme du froid |
| Bonsoir, j'ai vu il y a peu de temps sur lva une spit mk4 de 1972 à vendre à marseille... revisé jantes à rayons carbu embrayage ...pour 11500 € c'est peut etre celle la, |
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| Qui * 11/12/2022 09:54 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, Moi dans ce cas là, a l age que j ai, je loue un plateau direct, je n ai nullement envie de rester bloqué dans un bouchon, quant il pleut, il fait froid, que je suis en retard et que je n”ai pas de réseau pour appeler l assistance qui viendra une bonne heure apres et qui m emmènera dans un garage qui ne connais pas triumph et dont l apprenti ne saura pas ou brancher la valise à trifouilli les oies.........réputée touristiquement pour ses grandes plaines cerealieres... |
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| phil35 * 11/12/2022 10:18 |
re : Dilemme du froid |
| au risque d'ajouter un nième témoignage d'ancien combattant (!!), ça me rappelle la fois ou jeune acquéreur de ma spit en 88, je prenais le volant pour la première fois à Argenteuil, passais devant la défense pour rejoindre l'autoroute de l'ouest, et arrivait en Bretagne pas mal d'heures après, avec juste une surchauffe de l'habitacle (le robinet de chauffage etait coincé, je l'ai décoincé quelques heures avant d'arriver !) transformant la spit en sauna finlandais en plein été ! Preuve qu'une spit peut faire la route sans souci... c'etait en été il est vrai...au moins tu n'auras pas de probleme de surchauffe...il y a un lien sur le Forum chez quelqu'un qui propose des housses de sieges refaites à un prix assez interessant...pour la peinture, vrai que ça doit influer sur le prix de vente, plus le cable de vitesse qui va te pénaliser pour rentrer... bravo pour l'audace en tout cas ! N'hesite pas a t'arreter régulierement pour tout controler : fuites d'huile, eau, freins, pneus et méfie toi des camions surtout si il pleut... à bientot, je ne suis pas loin de St Aubin d'A. | |
| yvondugoujon 11/12/2022 19:42 |
re : Dilemme du froid |
| Bonne route ! perso , ça ne me fait pas peur , la spit est une voiture relativement moderne ! j'ai déja pratiqué cela avec ...une 4 cv Renault , trajet Ariège / Bretagne 1600 km A/R donc le truc c'est de lever le capot après 10 ou 20 km pour voir si tout va bien et resserrer ce qui doit l'être (avec le froid , les caoutchoucs ont tendance à se desserrer un peu ! | |
| StephMk3 12/12/2022 13:32 |
re : Dilemme du froid |
| Jolie défi pour une première... A mon avis tu n'a pas choisi la meilleure saison pour faire la route sinon j'aurais validé l'idée sans problèmes. Cependant plus sur 3 jours, voir 4 avec une auto que tu ne connais pas. Bref, tu verras bien mais sois prudent. Le froid est là à présent et le passage de Clermont tu risques de t'en souvenir selon la météo et visiblement; vu se qui est annoncé en fin de semaine ça va être chaud. Ne pourrais tu pas plutôt aller la voir, l'essayer comme il faut sur un ou deux jours si le contact passe bien avec ton vendeur, lui dire ok/pas ok, verser éventuellement un acompte et remettre ça à fin mai début juin ??? Attention aux pneus qui ont passés 10 ans d'âge même si ils on l'air en bon état... Sur Marseille déjà, c'est sûre qu'il a des pneus été. Toi tu va prendre la route avec des pneus qui forcément ne sont pas adaptés et avec le froid qu'il y a en ce moment ça va se transformer en holiday on ICE si tu vois se que je dire. Je parle en connaissance de cause, j'ai payé pour apprendre en 2016 une fin septembre en montagne. A ta place je reporterai. |
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| StephMk3 12/12/2022 13:32 |
re : Dilemme du froid |
| Jolie défi pour une première... A mon avis tu n'a pas choisi la meilleure saison pour faire la route sinon j'aurais validé l'idée sans problèmes. Cependant plus sur 3 jours, voir 4 avec une auto que tu ne connais pas. Bref, tu verras bien mais sois prudent. Le froid est là à présent et le passage de Clermont tu risques de t'en souvenir selon la météo et visiblement; vu se qui est annoncé en fin de semaine ça va être chaud. Ne pourrais tu pas plutôt aller la voir, l'essayer comme il faut sur un ou deux jours si le contact passe bien avec ton vendeur, lui dire ok/pas ok, verser éventuellement un acompte et remettre ça à fin mai début juin ??? Attention aux pneus qui ont passés 10 ans d'âge même si ils on l'air en bon état... Sur Marseille déjà, c'est sûre qu'il a des pneus été. Toi tu va prendre la route avec des pneus qui forcément ne sont pas adaptés et avec le froid qu'il y a en ce moment ça va se transformer en holiday on ICE si tu vois se que je dire. Je parle en connaissance de cause, j'ai payé pour apprendre en 2016 une fin septembre en montagne. A ta place je reporterai. |
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| StephMk3 12/12/2022 18:31 |
re : Dilemme du froid |
| De plus, en juin; en dehors du fait que les températures soient plus douces, le temps et quand même plus sûre et les journée sont plus longue au niveau luminosité... C'est un détail dont tu ne peux pas encore te rendre compte car avec une auto moderne on ne se pose même plus la question mais avec une ancienne plutôt basse de planché, a présent je préfère rouler de jour que de nuit. Déjà que jour on n'est pas toujours bien vu... Mais de nuit avec éventuellement du brouillard de la pluie et peut être même la neige, pour moi c'est cumuler tous les problèmes en même temps. Tu peux très bien prévoir courant Mai ou Juin une semaine de vacance qui inclu le retour et tu le fait posément sans risquer de tout casser. Du moins tu prends moins de risques et tu profite du trajet retour pour visiter avec madame si dame il y a... Ou avec un ami, peut importe.... J'aime bien conduire mais à présent pour ma part, au delà de 350/400 kms max il n'y a plus de plaisir. Ta vitesse moyenne sera plutôt basse, tu vas passer beaucoup de village avec des feux, des dos d'ânes, des sorties de bureaux par moment... Quand j'ai eu fait des longs trajets, j'ai panaché autoroute sur 30/50 kms pour contourner les grosses aglos puis repris la nationale... Et même comme ça c'est long. Si tu fais tout par la petite route, prépare toi à passer des heures derrière le volant. D'après moi, en soit, en cette saison sur deux jours seulement, si tout va bien, tu vas passer entre 25 et 30 heures derrière le volant. C'est ma vision, c'est mon expérience. Maintenant à toi de faire la tienne ... |
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| spitfire64 * 12/12/2022 18:51 |
re : Dilemme du froid |
| Oui, chacun pense selon son expérience. Perso., je partirais, sans m’inquiéter et apprécier ce moment rare ou tout pourrait ou rien ne pourrait arriver La joie d'arriver à la maison en aillant parcouru dans l'incertitude. La petite aventure quoi. :) Ça te permettra aussi de faire éventuellement un listing des choses à revoir avec toutes ces bornes cumulées. A la base, une Spit., ça roule et ça fait des bornes si bien entretenue / préparée. |
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| StephMk3 12/12/2022 20:47 |
re : Dilemme du froid |
| Il est vrai que la spit au pied du sapin le 24 au soir ça fait rêver... Mais est ce bien raisonnable ? Il y a bien longtemps que je ne crois plus au père noël donc je remettrais tout ça a plus tard pour ma part. Le fait d'être conscient du challenge fait sûrement de moi quelqu'un de réaliste et raisonnable. Pour moi il y a autre point négatif que tu vas rencontrer et la c'est très dommage... Ce sont les routes salées dont il te sera difficile de te débarrasser quoi que tu puisse faire par la suite. |
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| JPh * 12/12/2022 22:44 |
re : Dilemme du froid |
| Bonsoir, @StphMk3, Seb35 ne passe plus par Clermont, mais par la vallée du Rhône. Très bon choix vu ce qu'il tombe en ce moment. En étant prudent, en ne se mettant pas la pression sur le timing du retour et en suivant quelques recommandations énoncées dans les différentes réponses, dans la même situation, je tenterai. Il y a effectivement de l'incertitude, l'échec n'est pas exclu. Cela fait partie du plaisir, ou non. C'est selon chacun. |
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| StephMk3 12/12/2022 23:22 |
re : Dilemme du froid |
| Vallée du Rhône c'est déjà moins pire on va dire. Tout est relatif. Ca lui fera une expérience... Ça c'est sûre . |
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| Seb35 13/12/2022 00:14 |
re : Dilemme du froid |
| Salut StephMK3 Je sais très bien que ce n'est pas la meilleure saison,mais je n'ai guère le choix camarade, tout simplement car c'est le seul moment de l'année où je peux partir 3/4 jours à la suite... C'est le temps que je me suis donné pour la ramener en terre bretonne. Aux beaux jours, je suis en tournée avec mon groupe, et là je n'aurai guère le temps de prendre du temps pour cela.... Après, louer une dépanneuse ou une voiture avec un attelage et un plateaux, pour faire Rennes-Aix en Provence aller/retour, avec tous les frais de carburant, de péage, clairement le budget aurait explosé et je ne pourrait plus me l'offrir... (Et crois moi que l'ai calculé). Ensuite, et tu as raison, il y a forcément des risques... Conduire de jour est ma priorité. Après, pour le premier jour, je vais avoir le temps de faire la route jusqu'à Lyon à partir d'Aix en Provence, en faisant une halte à mi-parcours chez Arnaud_26 (qui m'a sympathiquement inviter à passer chez lui) et checker ces premiers kilomètres avec lui, avec s'il le faut, faire des remises à niveaux des liquides. En plus, lors de la première étape à Lyon, elle dormira dans un parking souterrain, c'est déjà moins risqué qu'en pleine rue par ces températures ;-) Pour le vendredi, je vais conduire toute la journée en faisant des pauses, et checker à nouveaux les niveaux, etc... J'espère aller jusqu'à Bourges pour la seconde nuit! Ensuite, pour le troisième jour, dernier tronçon par Le Mans- puis direction Rennes, où elle aura le droit à un bon lavage et séchage pour virer le sel. Chez moi, elle dormira toujours au chaud dans le garage du sous-sol, je vais la bichonner comme une princesse car je suis fou de cette voiture, et depuis longtemps ;-) Je sais que je prends des risques, mais je pense qu'ils sont malgré tout mesurés, car elle a été toujours entretenue, pas mal de choses ont été refaites dessus dernièrement (révision moteur, embrayage neuf, overdrive neuf, etc...) , et la batterie a été changée il y a 3 jours, le C.T va être fait avant la vente et normalement rien à signaler... je crois aussi en ma bonne étoile :-) Et puis de toute manière, si je ne la sens pas (car je vais tout décortiquer) , et bien je retournerai chez moi sans elle.... Sinon, je me doute que ce n'est pas le grand confort, mais je suis habitué de bouffer des kilomètres dans un camion très inconfortable et lent quand je pars en tournée avec les groupes de musique... Donc, le côté tape-cul du véhicule, avec mes 44 ans, je m'en accomoderai ;-) Mais il est vrai que la route tout seul ce n'est pas forcément fun, mais je ne connais personne qui aurait pu m'accompagner sur 3/4 jours.... Je n'ai plus qu'à espérer qu'une durite ne pète pas, et que le train arrière soit assez bien huilé, et qu'il n'y pas de route enneigée.... In Spit We Trust |
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| spitfire64 * 13/12/2022 09:19 |
re : Dilemme du froid |
| Vas-y, tu feras un bon trip souvenirs. :) Tu aurais fait la diagonale inverse, sud-ouest, Nord'est, je t'aurais accompagné avec grand plaisir! :) |
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| Jacques 06 * 13/12/2022 09:46 |
re : Dilemme du froid |
| Hello, Pour moi et comme évoqué plus haut dans le fil, je rebondis sur la partie : "Je n'ai plus qu'à espérer que le train arrière soit assez bien huilé" 1) au vu du type du montage (aiguilles directement sur l'arbre) 2) en cas de défaillance l'immobilisation du véhicule. 3) le couts des reparations (changement de l'arbre plusieurs centaines d'euros) 4) le fait que bien souvent malheureusement ils ne sont pas graissés (certaines voitures n'ont même pas de graisseur ...) Ne pas prendre le temps de mettre 3 coups de pompe à graisse me semble déraisonnable. Mais bien évidement cela n'engage que moi et ma petite expérience de plus de 35 ans en spit :-) Jacques |
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| Jeanluc83430 * 13/12/2022 09:58 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, J'ai fais le transfert Paris Saint Mandrier 900km en deux étapes avec arrêt à Lyon. J'ai au préalable fais les vidanges eau huile après avoir remplacé toutes les durits d'eau et également passé en revue tous les graisseurs. Faire attention en cas de doublement d'un camion surtout quand il pleut comme disait l'un d'entre nous et s'arrêter de temps en temps et tout ira bien. Seul problème, mon câble de vitesse s'est cassé à Avignon, mais comme le tien est déjà cassé tu es tranquille. Bonne route Amicalement Jean Luc |
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| cris42 13/12/2022 11:28 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour,assurance dépannage et rapatriement à jours indispensable.Bonne route après tout ! nos spits sont solides.! | |
| StephMk3 13/12/2022 13:11 |
re : Dilemme du froid |
| Plus qu'à te souhaiter un bon retour avec la belle si tu décide de l'embarquer... Je pense qu'on a toujours le choix et uniquement les emmerdements que l'on se cré tout seul la plupart du temps... Encore une fois, tout le monde n'est sûrement pas du même avis. Mais avec mes 4 ans de moins que Seb et les différents trajets déjà effectués, je ne prendrais pas la route en cette saison comme chacun l'a bien compris. Le tout c'est d'en être conscient et d'avoir pesé le pour et le contre comme tu semble l'avoir fait avec se que tu as annualisé comme étant tes contraintes. Bon retour à toi et donne nous des nouvelles de tout ça. C'est toujours intéressant de connaître le fin mot de ton histoire... ; ) |
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| Pierre Boulon 13/12/2022 14:07 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, Pour ma part, j'ai récupéré ma MK4 en plein hiver: 500 km à crever de chaud, le câble du robinet de chauffage cassé en position ouvert. Bien content de rouler avec les custodes du hard top ouverts et les manches retroussées, sinon un pur bonheur. Les problèmes sont venus petit à petit, au fur et à mesure que je décidais de tout reprendre, et ça continue, mais comme il y a toujours quelque chose à faire je n'ai pas le temps de m'ennuyer entre deux balades. Après 20 000 km en 6 ans et jamais resté en carafe je me régale toujours autant. Je te souhaite un bon voyage. Amicalement. |
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| Seb35 13/12/2022 15:31 |
re : Dilemme du froid |
| C'est vrai que la météo est vraiment contre moi là pour le coup... Pile au moment où je pouvais partir ... Alors même si je prenais 4 jours pour rentrer, je ne peux pas graisser le train arrière comme ça, sur la route, ni emmener des durites de rechanges au cas où, vu que je viens par avion.... J'avoue être dépité là | |
| Pierre Boulon 13/12/2022 16:21 |
re : Dilemme du froid |
| Pour le train arrière, graissage et huile, la périodicité est de 20 000 Km, donc si fait récemment ou par précaution, avant le départ, tu as de la marge pour arriver en Bretagne. Graisser avec parcimonie, 2-3 coups de pompe sinon risque que la graisse passe dans le tambour de frein. Pour les durites, si l'aspect visuel est correct, tu les changeras plus tard, si nécessaire. Au besoin prends un bon chatterton et quelques colliers, au cas où. La courroie DOIT être en bon état, ça ne pardonne pas. Et comme dit par Cris42, une bonne assurance dépannage et rapatriement et roule ma poule! Bonne route. Amicalement |
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| Jeoire * 13/12/2022 17:29 |
re : Dilemme du froid |
| Oui il est important d’être au clair avec son assurance, contrat déjà payé, ou éventuellement transfert temporaire depuis un autre véhicule rangé au garage le temps du trajet. Dans tous les cas il faut des écrits de l’assureur, et lui envoyer un mail de confirmation au moment où tu achètes la voiture. Pour les durits et le graissage du train : NO STRESS !! Tu verras bien ce qu’il en est une fois face à la voiture : le caoutchouc craquelé, ça se remarque, et le vendeur te dira quand il l’a graissé pour la dernière fois. Dans le pire des cas ce sont des opérations simples faisables dans n’importe quel garage, même Norauto ou autre. Il suffit d’avoir une pompe à graisse (tous les garagistes ont… Et Arnaud_26 doit bien en avoir une ; 150 km ça n’est pas un Marathon de la Route donc ça tiendra). Quant aux durits c’est du standard, comme dans n’importe quelle autre voiture : tous les mécanos en auront des rouleaux. À remplacer c’est 2 minutes en prenant son temps. Pierre Boulon a raison sur la courroie, et pour le coup tu peux en emporter une dans ton bagage cabine en avion ! Une courroie crantée 1100x10mm, ça se trouve au Norauto du coin. Ça, c’est comme le condensateur et les ampoules, ça ne fait jamais de mal d’en avoir dans le coffre au cas où :-) Bref, moi j’y crois ! Tiens-nous au courant de ton périple et envoie des photos ! |
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| spitfire64 * 13/12/2022 19:01 |
re : Dilemme du froid |
| Seb35, ne te démoralise pas, vas-y, déjà tu verras sur place l'état de la voiture, la confiance du propriétaire et le roulage te dira aussi l'état. Perso., je prends l'avion et je rentre avec sans trop me soucier. Le proprio actuel t'as quand même confirmé le bon entretien de sa voiture? |
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| StephMk3 13/12/2022 22:37 |
re : Dilemme du froid |
| Je ne compterais pas sur le propriétaire pour confirmer du bon entretien d'aussi bonne foi puisse t'il être. Pour lui elle est forcément bien entretenu... C'est son auto, il l'aime certainement beaucoup et aura selon lui fait tout se qu'il faut pour que ça se passe bien. Beh oui...... |
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| sauveur 14/12/2022 00:16 |
re : Dilemme du froid |
| bonsoir, un truc me chiffonne un peu, pourquoi attendre le jour de la vente pour faire le ct....immagine une seconde que ça ne passe pas et que le ct est refusé bon tu a deux mois pour faire les travaux mais quand meme j'ai toujours fait le contraire, ct et après negociation... c'est juste mon avis |
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| StephMk3 14/12/2022 07:20 |
re : Dilemme du froid |
| Il est clair que sans un C.T valide c'est déjà en sois une source de problèmes supplémentaires et du temps a perdre sur place pour cela au détriment d'autre choses qui serons sûrement plus importantes parce que pressé par le temps. Et c'est bien connu, le manque de temps conduit souvent à faire des erreurs que l'on souhaite bien évidemment assez réduites. |
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| StephMk3 14/12/2022 07:20 |
re : Dilemme du froid |
| Il est clair que sans un C.T valide c'est déjà en sois une source de problèmes supplémentaires et du temps a perdre sur place pour cela au détriment d'autre choses qui serons sûrement plus importantes parce que pressé par le temps. Et c'est bien connu, le manque de temps conduit souvent à faire des erreurs que l'on souhaite bien évidemment assez réduites. |
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| StephMk3 14/12/2022 07:45 |
re : Dilemme du froid |
| A la place du vendeur, pour quelqu'un qui se déplace de l'autre bout de la France, donc a priori un véritable acheteur je serais venu te récupérer à l'aéroport avec l'auto qui te fera très certainement traverser la France le jour suivant et même sûrement proposé le gîte... Tu aurais pris le volant déjà sur le chemin du retour, plongé directement dans le bain et tu aurais fait ton annalise d'inspection dans la foulée... J'espère aussi que tu vas pouvoir faire tout ça à la lumière du jour et pas à la frontale. Bref, tu nous raconteras bien tout ça. De toutes façons à présent tu es engagé comme ça, tu feras avec. |
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| Seb35 14/12/2022 16:09 |
re : Dilemme du froid |
| Le C.T a été fait début de semaine, y a rien!.... Le vendeur vient me chercher avec à l'aéroport ???? et pour ceux que ça inquiète, mon assurance rapatriement dépannage est bien à jour :-) et en plus au Norauto du coin, j ai réservé mes chaussons pour les pneus. Je vous tiens au jus |
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| Youss * 14/12/2022 16:32 |
re : Dilemme du froid |
| Tous les voyants sont au vert, super  |
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| spitfire64 * 14/12/2022 19:02 |
re : Dilemme du froid |
| Super et bon trip......j'suis jaloux! :) | |
| StephMk3 14/12/2022 21:04 |
re : Dilemme du froid |
| Voilà des bonnes nouvelles ! Bien vu pour les chaussons. Tu as mis toutes les chances de ton côté, le vendeur semble un minimum sérieux. Plus qu'à espérer que la météo te sois favorable si tu décide de partir avec pour tes 1000 plus beaux kilomètres... Régale toi bien ! |
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| Seb35 14/12/2022 22:16 |
re : Dilemme du froid |
| Et bien messieurs, l'aventure va s arrêter ici malheureusement.... Je viens d avoir le propriétaire au téléphone, et m'avoue la grande fragilité de la voiture, avec un énorme problème au niveau des carbus et de l'allumage... Au moins il a l'honnêteté de me prévenir avant que je prenne mon avion. Là je perds de la thune car je suis à mon hôtel à Nantes, devant l aéroport, donc je perds la thune de l hôtel et de le billet d avion, mais il vaut mieux ça que plus d argent dans un dépannage (inéluctable selon lui au bout de 20 bornes) et les galères qui vont avec! Je suis extrêmement déçu, si près du but, mais bon c est comme ça, même si j aurais apprécié qu il me prévienne plutôt ce matin avant mon départ pour Nantes.... Du coup, je rentre sur Rennes demain la queue entre les jambes..... Mais je ne désespère pas d'en trouver une autre qui me plaise autant, peut être plus dans les régions autour de moi! Merci à tous pour vos précieux conseils en tout cas, et je vous souhaite de bonnes fêtes :-) |
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| Hop! 14/12/2022 22:44 |
re : Dilemme du froid |
| Quel ÉNORME problème peut on découvrir au dernier moment sur carbus et allumage ??!! Désolé pour toi, en plus tu as loupé le match. La prochaine sera la bonne. |
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| spitfire64 * 14/12/2022 22:51 |
re : Dilemme du froid |
| Euj; le CT est parfait et après il te dit qu'elle a des problèmes de carbu et allumage......hum hum. C'est con, ça aurait été dans mon coin, je te l'aurais faite tourner cette Triumph pour qu'elle rentre chez toi. Mais bon, ça me laisse très douteux cette histoire de dernier moment. :( |
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| Seb35 14/12/2022 23:39 |
re : Dilemme du froid |
| Je suis bien d'accord, je trouve ça hallucinant, alors que je l'ai eu le matin même au tel car il me demandais à quel terminal j atterissais.... À mon avis, il flippait grave que je prenne la route avec pour faire autant de kilomètres.... Et que si il y avait un pépin je me retourne contre lui... Bref, je vais continuer de chercher.... | |
| Hop! 14/12/2022 23:51 |
re : Dilemme du froid |
| Je pense que signaler l'annonce à tous peut éviter d'autres déconvenues : https://www.lesanciennes.com/annonce/triumph-spitfire-mk-iv-1972-a528465?ftype=vo Quand je vois les photos et le baratin du gars, pour 11500€, tu peux trouver plus près et mieux à mon humble avis. La prochaine fois, mets nous toutes les photos, on pourra te donner un avis plus éclairé... |
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| Hop! 15/12/2022 00:03 |
re : Dilemme du froid |
| Et j'ajoute qu'avec la checklist de Diagnospit et la Spitcote, l'analyse sera complète. De loin, je dirais que cette MK4 est en moyen état et qu'elle est donc bien trop chère. Amicalement |
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| Hop! 15/12/2022 00:35 |
re : Dilemme du froid |
| Celle-ci n'est pas loin de chez toi et "part toutes distances" https://www.leboncoin.fr/voitures/2270519644.htm |
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| Seb35 15/12/2022 00:52 |
re : Dilemme du froid |
| Yes, je l'ai vu tout a l heure, c est vrai qu elle n'est pas loin. j'avoue ne pas être fan de la couleur et des jantes. Sinon, oui elle à l'air clean comme ça, à voir ???? dans l'idéal je cherche une 1300 Mais merci pour l info Hop! |
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| Youss * 15/12/2022 07:41 |
re : Dilemme du froid |
| D'après la SpitCote Automne 2022, il y en a quand même quelques une à vendre. Avec tous les bons conseils que tu as eu, c'est certain que tu vas trouver la belle qui te correspond. |
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| JPh * 15/12/2022 09:00 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, @Seb35, je ne sais pour quelle raison tu es fixé sur le 1300. Si jamais c'est parce qu'il est arrivé à tes oreilles que le 1500 est fragile, sache que c'est maintenant une rumeur infondée. Quand est sortie la Spit 1500, sont sorti aussi les premières GTI. Et des utilisateurs de 1500 ont tenté de l'utiliser comme une GTI : haut dans les tours et longtemps. Effectivement, c'est un traitement que le 1500, moteur à course longue, supporte difficilement. Et puis en 1980, la mécanique de la Spit était franchement datée comparée à beaucoup de ses contemporaines. Maintenant les Spit sont achetées pour rouler cool et profiter du grand air, ce qui n'interdit pas les montées brèves dans les tours, certains prennent même l'autoroute, et sa mécanique datée fait partie intégrante de son charme. Les huiles modernes, la connaissance des points cruciaux à surveiller, l'entretien à suivre, les quelques pièces à avoir dans le coffre font que les Spit , y compris les 1500, sont des autos à contrariétés très modérées. Pour notre 1500, 30 000 km en 5 ans, beaucoup de trajets de 300 à 800 km sur une journée, la route des grandes Alpes cet été, plusieurs WE prolongés ou semaines de congés, boulot/dodo avec ville même pendant les canicules. Une seule panne, doigt du distributeur HS : 3 mn d'arrêt, le temps de le remplacer. Et je suis loin d'être le seul à apprécier le confort (si, si), le grand coffre (si, si) et le couple du 1500 sur les longs trajets. Si je puis me permettre un dernier conseil, même sans Spit, adhère à l'amicale. Tu auras accès aux sorties régionales. C'est ce que j'ai fait. J'ai pu ainsi être passager dans différentes Spit, en conduire quelques-unes, échanger avec plein de connaisseurs. Le choix du modèle de la Spit, sa recherche et son achat ont été ainsi grandement facilités et sécurisés. |
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| spitfire64 * 15/12/2022 09:51 |
re : Dilemme du froid |
| Pour la Spit que tu avais vu, l'annonce a déjà disparu: Je pense que le vendeur à fait affaire avec quelqu'un d'autre et a usé de l'argument mécanique pour ne pas te faire venir... Manque de franchise, donc, tu as fait une bonne affaire en ne l'achetant pas, ce qui est con c'est l'hôtel et le billet d'avion perdus par sa faute. |
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| Denis84 * 15/12/2022 10:13 |
re : Dilemme du froid |
| +1 avec JPh En fait tout dépend de ce que tu attends de ta future spit. Le 1300 mk3 est le plus « vif » (course courte et petits paliers) et supporte sans problème des montées à 6000 sur les intermédiaires et 4500/5000 trs en « continu » s’il est en bon état. Mais la transmission d’origine tire très court et si tu prévois des longs trajets fréquents un OD ou une BV 5 sont un vrai plus. Le 1300 MK IV est différent, car il dispose de l’embiellage à « gros paliers », il est donc un chouïa moins vif mais encore plus fiable. C’est, du strict point de vue technique, et donc de façon objective, le plus fiable de la lignée. Ce modèle a aussi une BV à 1ère synchro et un pont un peu plus long, ce qui rend moins « indispensable » d’avoir un OD. Le 1500 est nettement plus coupleux (200 cc de plus et longue course) et dispose donc d’une transmission encore plus longue que ce couple supplémentaire permet, d’ou une assez bonne vitesse de croisière sans besoin de monter trop haut dans les tours, ce qu’il ne supporte pas si on en abuse. (Vitesse linéaire des pistons critique à haut régime). Pour une utilisation balade, y compris sur longues distances, il est très agréable et pas si fragile que ce qui se dit si on le respecte. Il y a beaucoup de 1500 à l’amicale, dont pas mal roulent souvent, et pas plus que ça de casses moteur recensées. Comme dit JPh, essaies plusieurs modèles pour affiner ton choix, il n’y a pas de mauvais modèle,mais juste parfois des spits négligées ! Amicalement Denis |
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| StephMk3 15/12/2022 10:22 |
re : Dilemme du froid |
| Ha merde ! Ou pas finalement.... Il t'a peut être rendu service, et si ça se trouve dans quelques mois tu va en trouver une à deux heures de chez toi tout comme tu veux. Je te dis cela car c'est se que ça m'a fait en 2006. Quelques mois avant j'étais allé avec un plateau jusque dans le Jura me faire suer pour une auto a remonter et dont les papiers n'étaient pas au clair finalement. Je suis donc redescendu à vide et ça m'a coûté des ronds... Quelques mois plus tard, dans un journal local que je prends a la boulangerie tout a fait par hasard. Je tombe sur l'auto que je possède encore avec la couleur désirée, le hard top, les roues fil... Bref tout comme je voulais... Tu vas trouver et sans te faire suer comme sur celle-ci. |
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| Denis84 * 15/12/2022 10:25 |
re : Dilemme du froid |
| En regardant bien les photos de la spit que tu as « manquée », je suis sceptique sur la réfection du moteur et dès carbus il y a 3500 km qui est mentionnée dans l’annonce... Une de perdue, dix de retrouvées comme on dit ! |
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| Qui * 15/12/2022 10:41 |
re : Dilemme du froid |
| L esthétique d une 1500 et d une 1300 n à rien à voir, on peut préférer l une à l autre. | |
| Seb35 15/12/2022 11:06 |
re : Dilemme du froid |
| Merci les gars pour les infos, c est vrai qu en parlant avec plusieurs professionnels de la restauration d anciennes, tous me conseillaient une 1300.... Mais je pense suivre à nouveau vos conseils précieux, et ne pas me focaliser absolument sur la 1300 :-) Par contre il est clair que je cherche absolument avec l'overdrive, et hard top (les jantes à rayons aussi si possible car je trouve vraiment que cela change le look de l'auto). Je vais continuer de chercher, mais plus dans mon coin ça c est sûr, car ça m'a bien calmé cette histoire... Et en y repensant, ce propriétaire marseillais n'est pas réglo en effet.... Peut être qu'il a trouvé un acheteur au prix au dernier moment vu que j'avais réussi à faire baisser le prix.... Si jamais j en vois passer de nouvelles , je peux encore vous demander conseil sur ce post avec le lien de l'annonce? Merci à vous, et passez de bonnes fêtes |
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| Youss * 15/12/2022 11:56 |
re : Dilemme du froid |
| je pense que tu peux renommer ton post, avec un titre en adéquation avec ton "besoin d'aide à la recherche d'une spite " Peut-être que tu peux aussi étendre ta recherche à un peu plus loin que ton coin. A mon avis tu trouvera toujours un membre de l'amicale qui ne sera pas loin, et se ferra un plaisir d'aller la voir pour toi et te faire un vrai compte rendu. |
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| roger 15/12/2022 12:08 |
re : Dilemme du froid |
| bonjour Seb 35 en plus il y a pas pénurie sur le marché de la spit tout modèle confondus, pour allé la chercher à Marseille, je t'avais envoyé deux modèles a 2h 2 h 30 mn , dont une a overdrive a creusé, c'est pas trop loin pour voir la spit en promenant , permet même de se faire accompagner par quelqu'un pour avoir deux avis , puis d'analyser et de retourner pour être certain de son achat , car c'est un achat très important il faut trier car pas mal de spit sont pas fiabiliser , bien analyser la spit sur toute les coutures factures des travaux effectues ect ect , et tu trouveras le modèle que tu recherche cordialement |
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| al1.56 15/12/2022 13:59 |
re : Dilemme du froid |
| Seb , bon courage pour tes recherches. Ne pas avoir d'aprioris sur le 1500, mais privilégier l'overdrive que ce soit avec un 1300 ou 1500. Pour ma part une spit 1500 overdrive depuis 7 ans . environs 3000 Km par ans. Nous sommes plusieurs a rouler en 1500 dans le Morbihan et pas de soucis particuliers à signaler coté moteur. l'overdrive permet d'emprunter sereinement les nationales( 110 Km/h a 3000 trs c'est pas un soucis pour le 1500 ). N'hésites pas a prendre contact avec notre RR amicalement Alain |
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| StephMk3 15/12/2022 15:03 |
re : Dilemme du froid |
| Finalement cette mésaventure semble t'ouvrir plus de portes que jamais. Tu vas très certainement trouver ce que tu cherche et sûrement même en mieux. Tu ne semble pas avoir évoqué le budget mais parfois ça vaut le coup de dépasser un peut le budget si ça vaut le coup. Seulement pour ça il faut être bien clair avec se que tu cherche, en avoir déjà vu une ou deux avant pour pouvoir comparer de tel sorte que lorsque si qui te semble pour toi une bonne affaire tu sache quoi faire et jusqu'ou aller dans la négociation. D'ici là bonnes fêtes à chacun... |
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| Jeoire * 15/12/2022 15:05 |
re : Dilemme du froid |
| Ah merde, ça c’est la douche ! Au moins le gars a la franchise de le dire ; quant à la "véritable" raison on ne la saura jamais (si ça n’est pas juste une exagération de Marseillais après avoir constaté un pépin). Allez, mieux vaut ça que d’avoir fait le trajet pour rien, ou pire, d’être effectivement tombé en rade en rase campagne sous la neige… Courage : les Spits, ça se trouve ! Quant au choix du 1300 ou du 1500, à toi de voir ce qui te botte le plus ! L’important, c’est que tu prennes une voiture en bon état ET qui te plaise, avec les points importants correspondants à tes désirs : le moteur qui te plaît, la couleur qui te plaît, pas de "tuning" qui ne te plaît pas. Après, les détails genre les jantes, ça se change facilement. Continue à chercher les annonces, l’hiver est réputé être la "bonne saison" pour acheter un cabriolet ; tu trouveras certainement la perle rare. |
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| Seb35 16/12/2022 19:06 |
re : Dilemme du froid |
| Bonsoir Messieurs ! Suite à ma desaventure de cette semaine, je vais voir celle ci demain , je viens d'avoir son propriétaire à l instant au téléphone, un passionné qui n'a plus le temps de s en occuper, et j ai réussi à négocier un peu le prix ;-) https://www.leboncoin.fr/voitures/2270519644.htm |
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| christ83 * 16/12/2022 20:09 |
re : Dilemme du froid |
| très bon choix ...!!!! | |
| tommybolin 16/12/2022 21:44 |
re : Dilemme du froid |
| Bonsoir Seb, Il y a aussi celle-ci avec Overdrive & hardtop, 2è main, peinture origine.. : https://www.leboncoin.fr/voitures/2269404430.htm |
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| Seb35 17/12/2022 08:58 |
re : Dilemme du froid |
| Yep Tommy, c'est vrai qu elle est chouette mais là je serais littéralement hors budget.... | |
| Qui * 17/12/2022 09:52 |
re : Dilemme du froid |
| C est une 1300 qu il préfère, dès 1500 il y en a à foison | |
| Seb35 17/12/2022 11:11 |
re : Dilemme du froid |
| Non non, j ai changé de braquet par rapport au 1500, c'est peut même le moteur qui me conviendrait mieux vu mes besoins. Je vais visiter celle de St Brevin cet aprèm, je vais bien la décortiquer, même si je ne suis pas fan des jantes noires, ça se remplace ;-) Je vous tiens au courant |
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| jean (02) * 17/12/2022 11:22 |
re : Dilemme du froid |
| ou ça se repeint......... Les pneus semblent surdimensionnés. Elle est intéressante, à voir sur place. |
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| yvondugoujon 17/12/2022 11:28 |
re : Dilemme du froid |
| Avec Overdrive , c'est vraiment un plus ! |
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| Gilles 35 * 17/12/2022 23:54 |
re : Dilemme du froid |
| Annonce désactivée, le Père Noël est passé ? | |
| roger 18/12/2022 10:36 |
re : Dilemme du froid |
| je pense qu'il a que l'embarras du choix , en plus c'est la bonne période pour faire des recherches, même pas loin de chez lui | |
| Seb35 18/12/2022 11:21 |
re : Dilemme du froid |
| Le père Noël est passé :-) Je l'ai regardé sous toutes les coutures,en suivant les conseils que j'avais reçu, j'ai pris tout mon temps et bien essayé le véhicule. Elle a démarré au quart de tour, et l'overdrive répond du tac au tac en 1 s . Le seul truc dont je ne suis pas fan sont les jantes, que je remplacerai par des rayons, en remettant les pneus en configue initiale. Le propriétaire est un monsieur qui l'entretenait vraiment avec amour. Je suis rentré avec le soleil qui se couchait, 150 kms de bonheur. Je suis heureux messieurs. Et la couleur bleue est sublime en vrai, alors que j étais sceptique en voyant les photos... Bref, un propriétaire content ???? j'ai réussi à baisser un peu le prix, car la capote est usée.... |
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| Jeanluc83430 * 18/12/2022 11:49 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, Super, une histoire qui se termine bien. Tu verras la 1500 c'est pas si mal, en plus équipée d'un over drive c'est encore mieux. Bonnes fêtes de fin d'année Amicalemnt Jean luc |
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| spitfire64 * 18/12/2022 12:40 |
re : Dilemme du froid |
| Super content pour toi! :) Roues rayon/fil: Ne pas chercher à acheter en occasion, ce sera de l'argent perdu à l'avance car très très souvent usées au niveau des moyeux cannelés. Autre conseil si achat neuf: Il apparaîtrait que celles qui sont chromées ont tendance à faire des points de rouille rapidement, même si entretenues. Le choix en "peintes grises vernis" est parfait....enfin de ma propre expérience, elles sont comme neuves après plus de 3 ans.. Dernier truc, si tu achètes des roues à rayon, il faut aussi acheter les moyeux cannelés et les papillons ou écrous et faut en acheter 5 car il faut aussi la roue de secours... |
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| Roger 18/12/2022 13:04 |
re : Dilemme du froid |
| comme ont dit toi tu bricole pas , tu as trouvé une nouvelle prétendante a si peu de temps , moi je suis plus long a la détente , mais c'est bien aussi de savoir se que l'ont veux , je te souhaite de belle promenade avec bonne route a toi |
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| tommybolin 18/12/2022 13:15 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour Seb, Super! ;) La 1500 est plus coupleuse et son pont tire + long ce qui rend son utilisation plus "agréable" dans la circulation actuelle. Bon ben après ça, nous on veut voir les photos de la belle au bercail :) |
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| Seb35 18/12/2022 13:23 |
re : Dilemme du froid |
| J ai eu énormément de chance que celle-ci arrive juste après ma desaventure de cette semaine, et qu'elle ne soit pas loin, car je cherchais quand même depuis plus de 6 mois ???? le 1500 j aime beaucoup, la route hier impecc ???? elle a quelques défauts, mais je trouve que ça fait clairement son charme, je l'aime, je vais la bichonner :-) j essaye de poster quelques photos ;-) | |
| Seb35 18/12/2022 13:26 |
re : Dilemme du froid |
| (Le fichier "IMG_20221218_125726.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) (Le fichier "IMG_20221218_025707.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Elle est classe :-) |
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| arnaud_26 18/12/2022 13:38 |
re : Dilemme du froid |
| Salut Seb ! Bien content pour toi ! Tu vois, cette non-aventure marseillaise ne sera bientôt qu'un vague souvenir ! Bonne route ! |
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| spitfire64 * 18/12/2022 13:43 |
re : Dilemme du froid |
| Les photos, de souvenir, pas plus de 300Ko sinon ça ne passe pas. | |
| christ83 * 18/12/2022 13:54 |
re : Dilemme du froid |
| @seb35 , si tu vends tes jantes penses à moi ! | |
| StephMk3 18/12/2022 14:36 |
re : Dilemme du froid |
| Parfait ! Finalement tu as trouvé à côté en plus. La capote et les jantes, un bon petit boulot pour cet hiver ou l'hiver prochain. Il ne te reste plus qu'à en profiter... |
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| Pierre Boulon 18/12/2022 15:30 |
re : Dilemme du froid |
| Bonjour, J'ai des jantes chromées de chez Bastuck, F21SPT, depuis 12 ans, elles sont toujours comme neuves et je roule beaucoup. Je les nettoie à fond une fois par an et aucun signe d'écaillage ou de corrosion. Amicalement. |
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| Jeoire * 18/12/2022 19:25 |
re : Dilemme du froid |
| Félicitations ! :-) Pour les photos, il faut qu’elles pèsent moins de 300 Ko. J’ai hâte de voir la tête de la belle. |
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| yvondugoujon 18/12/2022 20:43 |
re : Dilemme du froid |
| Le karma ! quand ça veut faire... Bonne route et joyeux Noël ! |
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| Seb35 18/12/2022 21:22 |
re : Dilemme du froid |
| (Le fichier "IMG_20221218_212123.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Je ferai de belles photos à l extérieur quand il y aura Soleil ;-) |
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