 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Ddenis 11/06/2021 19:29 |
Ma Spit est-elle maudite ? |
|---|---|
| Hello, Bon, je me permets un post plus pour du soutien psychologique qu'autre chose... Je me demande si c'est normal mais j'ai nettement l'impression que ma Spit est maudite... Je l'ai achetée il ya presque 3 ans, elle a fait 150 km sans le moindre souci pour arriver chez moi... et depuis elle n'a plus jamais roulé sans avoir au moins un problème. Souvent plusieurs. J'ai pratiquement tout changé dessus, parfois plusieurs fois : freins, pneus, récepteurs et émetteurs, la moitié des compteurs et capteurs, refait une bonne partie du faisceau car j'avais toutes les pannes électriques possibles et imaginables, fermetures des portes, presque tous les joints, sellerie, réservoir, pare chocs.... Je n'ai jamais crevé un pneu avec aucune de mes autres voitures en 30 ans, avec celle-là j'en ai déjà crevé 5 en roulant moins de 500km en tout. Dont un deux fois en moins de 50 km. Et dont deux autres le même jour. Le temps que les nouveaux pneus arrivent, elle n'a pas servi une semaine... et au redémarrage spontanément, l'embrayage est décédé. Je l'ai fait changer intégralement et 10km après.... la butée d'embrayage neuve est décédée à nouveau cet après-midi.. Aavec en prime pour bien finir la journée : un phare qui ne marche plus, le levier de clignotant... qui ne clignote plus, les feux de recul qui ne fonctionnent plus... Ca fait beaucoup pour seulement 20 km de sortie. J'ai tenu un carnet d'entretien, j'ai arrêté l'année dernière à la 12e page... C'est devenu un "joke" avec ma compagne. C'était sa voiture, un cadeau, mais elle refuse désormais de l'utiliser. Trop risqué. Bref, je perds la foi... Et pourtant je précise que ce n'est pas ma seule voiture ancienne, ma voiture" de tous les jours" est de 56 et j'ai en tout et pour tout changé la pompe à essence dessus, en 8 ans. Mais la Spit je n'ai pu faire que 500km avec, la plupart du temps avec le stress au ventre et en tombant 4 fois en panne sur le bord de la route. Bref, c'est spécifique à la Spit ? C'est moi qui ne sais pas lui parler ? Je suis tombé sur une maudite ? Bref, j'envisage de régler une dernière fois ce pb de butée d'embrayage puis de la revendre pour acheter une "vraie" voiture... |
|
| spitfire64 * 11/06/2021 19:35 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Y'a un chat noir dans ton coin! :) Tu les accumules! Normalement, une Spit. roule et fait des bornes sans problème. C'est quel modèle? L'exemple de la mienne qui va te faire plaisir: Mon cousin l'avait racheté et l'a gardé environ 15 ans en ne faisant que 200 bornes car elle tombait toujours en panne. Je lui ai racheté il y a un peu plus de deux ans, j'ai fait le tour de tout et depuis j'ai fait 2000 bornes sans aucune panne. |
|
| Jean-Fred 11/06/2021 21:13 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Hello, - Il est fort probable que vos problèmes viennent du fait que votre véhicule soit garé à proximité d'un compteur LINKY ! - Quand à vos problèmes de crevaisons, mettez des "roues à galettes"... C'est moche, mais c'est increvable ! - Pour les clignotants, restez dans l'air du temps... Plus grand monde d'automobilistes ne les utilisant ! - Pour le phare qui est en panne... Pas grave, il y a l'autre ! - Votre compagne ? Elle ne se prénommerait pas CHRISTINE par hasard ? - Gardez le moral, j'ai grandement sympathisé avec un Marabout mondialement connu dans son quartier, et qui pourrait ôter le mauvais œil qui plane sur votre Spit. - Paiement en Bitcoins via Western Union. - Résultats garantis ! Si-si ! - Moi, je l'ai fait pour la migraine chronique de ma femme...!. Courage ! P.S.: Avez-vous pensez à mettre la pendule à l'heure d'été ? |
|
| Denis84 * 11/06/2021 21:51 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Reprenons les problèmes dans l'ordre : La sellerie, les joints, les serrures, les pare chocs c'est bien, mais c'est pas ça qui fait marcher la voiture ! Le faisceau, quand ça a été trop bidouillé, faut pas insister. Il existe des refabrications en neuf de qualité, à prix raisonnable, c'est du taf à changer, mais avec du soin, même sans être electricien, ça se fait bien. Le mien (mk3) d'origine faisait peur à voir ! Celui de remplacement, acheté neuf chez Bastuck pour environ 300 Euros à l'époque, monté en 2001, ne m'a jamais causé de souci depuis. Les émetteurs et récepteurs, il existe aussi de la qualité, pas toujours plus cher d'ailleurs, faut juste essayer de trouver "de la marque". Les crevaisons, ça arrive, malheureusement A tout hasard, aurais tu des roues fils ? Si les fonds de jante sont HS, tu risques de crever souvent ! Embrayage HS, c'est de l'usure. Butée d'embrayage HS après 10 km, (très) mauvaise qualité ou mauvais montage Phare qui ne marche plus, fil coupé (on en revient au faisceau) ou lampe grillée (c'est pas éternel) Cligno , encore le faisceau, ou la centrale (10 euros et changée en 10 secondes) Feu de recul : faisceau (encore), lampes, ou contacteur sur BV HS ou mal reconnecté lors du changement d'embrayage. Bref, que des pannes "normales" sur une vieille voiture, il n'y a rien de "mystique" en mécanique, tout s'explique toujours. Tu as eu la chance de faire les 150 km pour rentrer sans souci, mais ensuite comme à chaque achat d'une ancienne (même parfois annoncée comme "restaurée" !) il faut passer tous les systèmes en revue, et intervenir (correctement et sans trop lésiner sur les coûts) si tu veux une auto fiable avec laquelle tu rouleras l'esprit libre. Moyennant quoi elle te le rendra au centuple. En bon état et entretenue, une Spit ça va loin, certains ont même poussé jusqu'au Cap Nord (à voir sur le site !) Amicalement Denis |
|
| ddenis 11/06/2021 22:08 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Là, elle ne fait pas de bornes sans problème.. Depuis son arrivée, elle n'a même jamais fait la moindre borne sans problème :-) C'est une 1500 FH. Merci Jean-Fred, je vais envisager le dé-maraboutage ! Juste pour la rigolade, d'autres trucs que j'ai eu avec et qui me reviennent, en vrac : - rétro intérieur qui tombe spontanément. - Les deux serrures qui ne marchent pas. Je démonte, je répare, la semaine suivante les deux ne refonctionnent plus (et ne refonctionnent toujours pas depuis). - Un jour, un carbu se met à fuir à grand jets. Je démonte, je répare (axe du flotteur qui s'est déboité). Je remonte, je redémarre... plus de fuite à ce carbu mais l'autre se met à faire exactement la même chose instantanément ! - Joint de vitre conducteur qui tombe sur la route en roulant. - Pommeau de levier de vitesse qui tombe. - Les deux ceintures qui ne se réenroulent plus, le même jour ! Changement des deux. - Allume cigare qui coupe la voiture quand je l'active ! Changement, il était en court-circuit. - Autoradio... qui éteint les phares quand je l'allume (erreur de cablage du précédent proprio qui n'avait pas vu car n'allumait jamais les phares). - Frein arrière bloqués dans le garage. Changement intégral. Le lendemain, je vais pour sortir tester : roue crevée dans le garage, sans rouler. - Pot d'échappement qui tombe par terre. - Butoir de pare choc avant qui tombe par terre et je roule dessus.... Là, çà commence à faire beaucoup et il faut imaginer que ca m'a fait tout çà en 15-20 sorties max. Au minimum un problème à chaque fois... :-) |
|
| ddenis 11/06/2021 22:19 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Denis84> oui, oui, je sais bien que la plupart de ces pannes ne sont pas super-étonnantes sur une vieille voiture, ce qui me surprend avec celle-là (d'ou le titre de mon message) c'est leur accumulation... Ce n'est pas ma première voiture ancienne, ce n'est pas la seule en ce moment (c'est même la plus récente que j'ai), je n'ai jamais eu autant de pannes sur toutes mes autres voitures réunies pendant 15 ans que sur celle là en 3 ans (et sans rouler beaucoup, qui plus est, du coup, puisqu'elle est tout le temps en panne). J'en suis à UN problème en 7000km avec ma Traction et à une cinquantaine en 500km avec la Spit... Evidemment elles sont toutes réglables, mais bon, j'ai déjà pratiquement égalé son prix d'achat en réparations diverses SANS pouvoir rouler avec (ce qui pour moi est le but, hein... je n'achète pas des voitures pour les regarder et bricoler dessus est une obligation pour que ca marche, pas un plaisir) alors que la Traction (hors consommables bien sur), m'a couté 44, 90e en 15 ans (un cas un peu extrème aussi, dans l'autre sens, cela dit, je le concède...). Bref, soit c'est pas super-fiable, soit je suis maudit :-D |
|
| ddenis 11/06/2021 22:25 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| (Pardon, faute de frappe, "5 ans" pour la traction, pas "15 ans"). | |
| Denis84 * 11/06/2021 22:28 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| On peut au moins dire, avec une absolue certitude, que tu n’as pas fait « un bon achat » ! Quand je sui parti de chez le vendeur avec mon autre spit (MK IV), j’ai de suite entendu un gros clac-clac à l’ar Croisillon HS, je te dis pas dans quel état il était quand on l’a changé Mais en étant doux, j’ai pu faire avec les 150 bornes pour rentrer. Quand j’en ai parlé au vendeur, il m’a dit qu’il avait signalé à son mécano ( un ami de la famille à qui il avait laissé pas mal de sous) et que ce dernier lui avait dit « c’est normal sur une spit d’avoir des bruits » ... Mais le plus rigolo c’est quand je me suis arrêté au premier carrefour et que j’ai mis le cligno gauche! Le voyant d’huile s’est mis à clignoter en cadence, bonjour l’angoisse ! Heureusement la voiture avait un mano d’huile, et là pas d’anomalie J’ai compris ensuite que le mano était placé au niveau du témoin de clignos, qu’ils avaient donc supprimé en renvoyant sa fonction sur le témoin d’huile, lui aussi vert ! Quand on le sait, pas grave, quand on le sait pas ..... Bref on voit de tout, et certaines spit n’ont pas toujours été bien traitées A la longue, ça s’accumule, et celui qui arrive en bout de chaîne..... Seulement 2 options ! Ou tu passes tout en revue ( c’est fiable, mais cher s’il y a beaucoup à faire) Ou bien le marabout ( mais c’est moins fiable je pense, bien que parfois aussi cher !!) |
|
| elvis150 * 11/06/2021 22:34 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| mauvais alignement de planète ! Quand j'ai acheté la mienne, 2 mois après radiateur percé, 1 mois plus tard, ressorts de soupapes cassé!! elle est encore sous garantie, j'ai préféré le faire moi même, avec l'aide de ce super forum pour dompter la bête! Courage, à force d'avoir tout changé, elle sera bientôt neuve.... |
|
| ddenis 11/06/2021 22:36 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bon c'est pas une fatalité sur les Spit, alors... juste la mienne... Mais il va falloir qu'elle se calme sinon c'est quelqu'un d'autre que moi qui galèrera avec... |
|
| Jean-Fred 11/06/2021 23:15 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Hello, - Sinon, selon les rites celtiques, je peux mettre fin à tous ces tracas ! - J'ai mon brevet de Chaman (certifié BIO), et, de ce fait je peux te débarrasser de ta bagnole (méchante qu'elle est !) en deux temps trois mouvements ! - Il ne te suffit juste de la laisser sur le parking "Intermarché" le plus proche, en laissant les clés sur la roue avant gauche. Quant à la carte grise, tu la raie (la méchante) et tu signes ton forfait ! - Et là... Tu verras ! - Fini les problèmes avec cette vielle carcasse ! - Et, ta compagne te s.... (Mais cela ne nous regarde pas !). - Sucrera ton café avec plaisir ! - Lol ! |
|
| jean (02) * 12/06/2021 07:32 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Je cite : j'en ai déjà crevé 5 en roulant moins de 500km Ce qui fait presque 100km sans crever, et on se plaint ? Plus sérieusement, j'avais acheté des chambres de m..... en grande surface, il y avait des impuretés dans le caoutchouc, des petits grains minuscules qui finissaient par se détacher et pchitttttt...... trois crevaisons en un mois mais là il ne faut pas invoquer le mauvais sort. J'ai remis des chambres de marque. A part ça je ne suis jamais tombé en panne sur la route. Jean |
|
| ddenis 12/06/2021 07:34 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Tu m'as convaincu, Jean-Fred ! Je fais çà. Par contre, ca marche aussi avec une Super-U ? Parce qu'il y en a un beaucoup plus près... |
|
| Pas_Volay 12/06/2021 08:13 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Impressionnant… Et statistiquement tellement peu probable que ça donne effectivement envie de croire au maraboutage ;-) J’ai déjà vu une série comme ça, ceci dit. C’etait au final une voiture qui avait été totalement inondée. Peut-être une piste d’explication… |
|
| Jean-Fred 12/06/2021 09:08 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Hello, - Chez Super U, - Il te faudra l'orienter Sud-sud-est... C'est mieux pour le karma. - Les clés au même endroit. - Que le Force soit avec Toi ! |
|
| ddenis 12/06/2021 09:44 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Ok, première étape : acheter une boussole. Je ne voudrais pas décaler un peu l'orientation Sud-sud-est et empirer encore les choses... si jamais c'est possible. | |
| CityHunter 12/06/2021 09:56 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Les choses innexpliquables il y en a partout. Un ami est garagiste et a chaque fois qu'il a une twingo en panne. Twingo 1,2 ou 3...... C'est une bleue métallisé...... Vas comprendre !!! |
|
| tontonguigui * 12/06/2021 10:24 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| en fait ... le problème vient des utilisateur précédents .... chaque problème que tu décris, est lié à l'age ... et rien n'a été fait dessus depuis 20 ans ... donc c'est toi qui t'y colle vu que tu es le premier sérieux !!! dans les pages "ma spit" tu verra la mienne, avec tous les problèmes rencontrés depuis 25 ans que je la possède ... résultat , il y'à deux ans j'ai opté pour remise à neuf systématique moteur et boite compris ... http://www.amicalespitfire.org/maspit/guillaumesavin/ et ici un autre résumé : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=325886&debut=780&recherche=tontonguigui&rt=ps&page=27#325886 je passe sous silence toutes les micro emmerdes que j'ai eu . ainsi un jour, je tombe en rade d'allumage, je change le condo et le rupteur (normal plus de métal) , et je trouve que le fil du condo serait plus joli sous la platine .. résultat , plus d'avance centrifuge , il m'aura fallu 100 km pour comprendre ma boulette et des heures de tentatives de réglages .. les clignotant qui marchaient 1 fois sur deux ... problème de masse et de faux contact après le remontage du moteur , allumeur mal serré , il se décale d'un quart de tour tout seul au moment ou je coupe le contact ... 10 heures de recherche de panne avant de faire appel à un pote mécano .. qui à bien rigolé et l'a démarré en 5 minutes !!! et malgré tout ces efforts !! ca ne m'aura pas empêché de voir ma clavette d'embrayage se barrer la semaine dernière !!! 12 heures pour tout démonter , sortir la boite et réparer, remonter la boite ... le tunnel le tableau de bord , remettre la moquette , la console radio et redémonter la console radio car j'avais oublié de brancher la sonde d'huile sur le mano ... et remonter la console radio , en fait , il ne faut pas réparer mais fiabiliser sytématiquement !!! par exemple si tu fait les freins arrière : tu changes durites , recepteur tambours, et garnitures, ressorts pendant qu'elle est sur cale , tu fais tourner les roues à vide et tu contrôle que ça tourne rond (les moyeux peuvent avoir été mal montés ou simplement tordus ) tu passe sous la voiture et tu écoutes les arbres et croisillons pour détecter un roulement HS pour ton embrayage , tu changes la clavette (ce que je n'ai pas fait) , et la butée en plus et tu controle ne nez pour voir si ton jint spi est bon ... le jeux d'arbre de boite ... pour ton électricité ... il faut tout revoir de A à Z ... nettoyer tous les contacts ... |
|
| roger 12/06/2021 13:42 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| bonjour t'inquiète pas ta voiture n'ai pas du tout maudite du tout , simplement comme dit Denis tu arrivé en bout de ligne , et tout ce qui fallait faire avant par certain ancien propriétaire qui devait être en veilleuse , arrive sur toi , et toi il te reste à fiabilise tout ça , pour la garder pas de secret , t'inquiète pas une spit c'est bien fiable t'emmènera très loin , par contre lors de ton achat fallait décortiquer un peu plus ta spit , moi pour la mienne aussi j'ai fait pas mal de travaux , chaîne de distribution , réfection de mon pont , croisillon d'arbre de transmission , démarreur , j'avais l'embrayage aussi a changé , mais j'attendais le changement de ma boîte à vitesse mais ça c'est un autre sujet , et pour finir une motorisation toute refaite , je rouler sur 3 cylindres sans m'en rendre compte , je rouler avec ma spit que pour la balade 80 90kmh , et de temps en temps une pointe , par contre il me fallait du temps pour tirer ma pointe , plus j'accélère plus je faisais du sur place effet chewgum , mais pas de bruit suspect , et m'à laissé jamais au bord de la route , maintenantt tout est rentrer dans l'ordre j'ai retrouvé une spit avec toute la fougue de sa jeunesse , pour vous pas de secret il faut fiabilise , et surtout être beaucoup attaché à sa spit , moi j'ai eu des misères sans jamais pensé à m'en séparer j'adore trop ma spit |
|
| domi59 12/06/2021 15:56 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Pour te rassurer Denis, j'ai acheté la mienne en janvier 2017. C'était ma 3 ème, et je n'ai pas encore roulé avec. Ma première j'avais 20 ans c'était ma voiture de tous les jours j'ai du la garder 5 ans sans jamais rien faire dessus, dés le départ j'avais un bruit de transmission que je n'ai jamais corrigé, et qui n'a jamais lâché. Ma deuxième c'était beaucoup plus récent, j'ai roulé un peu avec mais je n'aimais pas la couleur je l'ai revendu presque aussi vite. Et puis ma troisième, j'ai commencé par une remise en état peinture comprise, elle n'était pas encore terminé j'ai eu des travaux dans la famille qui ont duré 2 1/2 ans, donc pas possible de revenir dessus. Une fois les travaux terminés je pense pouvoir enfin profiter de la spit elle ne démarre plus, carbu qui fait des siennes, et vue que la facture sera élevé je suis occupé de préparer le terrain pour l'annoncer à ma femme, ça c'est pas le plus facile, si quelqu'un a une méthode je suis preneur !!!! Et la spit toujours à l'arrêt depuis 4 1/2 ans sans avoir roulé. Avec ma troisième spit je pense comme toi être maudit des dieux de la spit .... Le type à qui je l'avais acheté l'a revendu pour les mêmes raison, lui il avait une Ferrari ancienne et une Jag ancienne, avec les quels il n'avait jamais aucun problème, mais sa spit il n'en pouvait plus. Mais malgré tout ça, la carrosserie étant très saine je ne pense pas pour autant avoir fait une mauvaise affaire, comme il est dit dans les commentaires plus haut, il suffit juste de prendre le temps de régler tous les problèmes un par un et puis l'on y arrive, surtout avec les précieux conseilles des membres de l'amical, mais c'est vrais que la voir dans le garage sans jamais rouler avec c'est assez frustrant, et surtout trouver le temps de s'en occuper, ça c'est autre chose. Bon courage Denis. |
|
| marcobordeaux 12/06/2021 17:32 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| quand j'ai épluché les factures je me suis rendu compte que la mienne avait fait 1000 bornes en 20 ans, ils ont jamais réussi a la faire régler, elle roulait pas assez souvent et leur faisait des misères. Je l'ai sortie de grange avec beaucoup de choses a changer !!! mais je l'ai fait avant de rouler avec |
|
| pierreA 13/06/2021 21:22 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| bonsoir denis, ton récis est...bouleversant. J'ai mal pour toi mais garde l'espoir. Comme l'ont déjà dit les autres forumeurs, tu arrives certainement en fin de chaine de nombreuses années de négligeance. Concernant les crevaisons, j'ai connu il y a longtemps sur des jantes à chambre dont l'intérieur était rouillé. Certainement le frottement des particules de métal rouillé sur les chambres provoquait ces crevaisons à répétition. Jean-Fred, j'adore ton humour et j'ai hâte de discuter mécanique vaudoux avec toi!!!!Au fait, les gri-gri, en pouces ou en métrique ? |
|
| pierreA 13/06/2021 21:30 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| bonsoir denis, ton récis est...bouleversant. J'ai mal pour toi mais garde l'espoir. Comme l'ont déjà dit les autres forumeurs, tu arrives certainement en fin de chaine de nombreuses années de négligeance. Concernant les crevaisons, j'ai connu il y a longtemps sur des jantes à chambre dont l'intérieur était rouillé. Certainement le frottement des particules de métal rouillé sur les chambres provoquait ces crevaisons à répétition. Jean-Fred, j'adore ton humour et j'ai hâte de discuter mécanique vaudoux avec toi!!!!Au fait, les gri-gri, en pouces ou en métrique ? |
|
| pierreA 13/06/2021 21:31 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| bonsoir denis, ton récis est...bouleversant. J'ai mal pour toi mais garde l'espoir. Comme l'ont déjà dit les autres forumeurs, tu arrives certainement en fin de chaine de nombreuses années de négligeance. Concernant les crevaisons, j'ai connu il y a longtemps sur des jantes à chambre dont l'intérieur était rouillé. Certainement le frottement des particules de métal rouillé sur les chambres provoquait ces crevaisons à répétition. Jean-Fred, j'adore ton humour et j'ai hâte de discuter mécanique vaudoux avec toi!!!!Au fait, les gri-gri, en pouces ou en métrique ? |
|
| Jean-Fred 13/06/2021 22:02 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Hello, PierreA ! La Lune étant en alignement avec Mercure, cette semaine sera en Pouces ! Voilà, je viens de faire ma demande d'adhésion au club, j'espère pouvoir payer en Bitcoins.... On rigole, on rigole, mais c'est pas pour s'arranger ! On devrait lancer une cagnotte "poisse" pour ddenis ! |
|
| Factotum 13/06/2021 22:35 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
essaye celui-là: il paraît même qu'il ralenti la chute des chevaux... |
|
| Ddenis 14/06/2021 23:03 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Ah, moi, une gagnotte pour payer un dé-maraboutage, je suis pour ! :-) Allez, re-rendez-vous garage après demain pour la butée. J'en ai aussi profité pour calculer qu'elle aura passé presque 3 mois dans le garage ou je l'amène que je ne suis pas capable de le faire moi-même, depuis le début de l'année. Presque un jour sur deux ! :-) DENIS |
|
| Roger 15/06/2021 06:49 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| bonjour pour être prévoyant , lors du démontage pour changement de la butée , s'assurer que les axes de la fourchette et dans la cloche ( le kit ) n'ont pas de jeu de les changé c'est encore mieux pour mettre tout les ennuies de côté |
|
| Ddenis 15/06/2021 19:24 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Hello, Eh bien de reviens du garage... et ils n'ont jamais vu çà :-) C'est un garage spécialisé dans les véhicules anciens, ils montent des embrayages tous les mois... et apparemment ma Spit debraye trop ! :-) Bref, encore une panne chelou, et sur un embrayage NEUF :-) Si vous me le permettez, je crée un post là dessus, ca sera plus clair qu'ici... mais ca apporte encore de l'eau à mon muolin niveau malédiction:-) DENIS |
|
| pierreA 16/06/2021 00:05 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Attention Denis, si elle est trop souvent chez eux, ils vont finir par l'empaler sur un mat et la faire tourner sur elle-même. Chouette enseigne, isn't it? un conseil, lance-toi et contente-toi à défaut du "parfait", du "enfin ça roule". Je t'assure qu'"on y gagne 1/ des brouzoufs, 2/ une certaine satisfaction personnelle! Et puis ici y'a un puis de sciences qui n'a rien à envier au conseil des Jedi et qui partage sans compter. Et enfin, entendu de la bouche d'un anglais : la spit est sortie d'usine imparfaite pour que monsieur ait la paie le WE seul dans son garage à bricoler, ça fait partie du deal!!! Courage. | |
| domi59 16/06/2021 09:09 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| J'y ajouterai que la mécanique d'aujourd'hui n'a plus rien à avoir avec la mécanique d'hier, ce qui fait que peu de garage ont conservé les connaissances pour ces anciennes mécaniques, principalement la carburation. De ce fait ils sont confronté en permanence à la "rentabilité", ils pratiquent la politique du remplacement sans avoir le temps de prendre le temps de chercher, ce qui n'enlève rien à leurs compétences, mais ils ne peuvent prendre le temps de faire des recherches comme nous le faisons en venant ici. "ils vont finir par l'empaler sur un mat" Il y en a aussi qui finissent crucifiée sur un mur. |
|
| domi59 16/06/2021 09:53 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| J'y ajouterai que la mécanique d'aujourd'hui n'a plus rien à avoir avec la mécanique d'hier, ce qui fait que peu de garage ont conservé les connaissances pour ces anciennes mécaniques, principalement la carburation. De ce fait ils sont confronté en permanence à la "rentabilité", ils pratiquent la politique du remplacement sans avoir le temps de prendre le temps de chercher, ce qui n'enlève rien à leurs compétences, mais ils ne peuvent prendre le temps de faire des recherches comme nous le faisons en venant ici. "ils vont finir par l'empaler sur un mat" Il y en a aussi qui finissent crucifiée sur un mur. |
|
| Ddenis 16/06/2021 09:53 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Merci pour votre soutien psychologique :-) Effectivement, j'ai du être habitué aux luxe avec mes autres voitures. Avec cette Spit, il faut revenir aux fondamentaux : quand on rentre dans le garage le matin, si elle est sur ses 4 roues c'est déjà une bonne chose ! :-) DENIS |
|
| domi59 16/06/2021 12:06 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Restauré c'est bien, mais il faut voir la qualité des pièces montés. Vue la qualité des pièces reconstruites voilà le problème. J'avais exactement le même problème avec ma Méhari. Chaque année dés le printemps avant la remise en service après l'hiver, commencer par remplacer les silentblocs d'échappement. Alors quand je vois des gens "même ici sur l'amicale" traverser la France avec leurs voitures refaites, je suis admiratif. |
|
| Ddenis 16/06/2021 12:48 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Moi aussi. Je bosse à 20Km de chez moi, je ne les ai jamais tentés en Spit (mais régulièrement avec des voitures nettement plus anciennes) :-) DENIS |
|
| Jacques06 16/06/2021 13:56 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bonjour N en déplaise à certain une Spit est une voiture plutôt fiable pour l époque La difficulté pour certaine voiture est de sortir du purgatoire réalise par une via antérieure pas scupuleuse et des « brancs » de la mécanique qui ont fait pire que rien. Là dénis tu dois avoir le record toutes catégories |
|
| Ddenis 16/06/2021 19:44 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| J'ai bien fait de poster, je reprends un peu espoir grâce à vous tous. Elle va bien finir par redevenir "normale" à force de tout changer dessus... Petite victoire d'aujourd'hui : j'ai réussi à remettre le phare avant droit en marche. Connecteur... qui ne connectait plus. DENIS |
|
| Ddenis 04/10/2021 13:10 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Hello, Bon, juste pour vous faire rire, pour tenter de régler ce problème d'embrayage, je l'ai amenée à un garage spécialisé . - Sur le chemin d'aller... elle n'a rien fait du tout et le garagiste s'est limite foutu de moi :-) Sur le chemin du retour (10Km)... l'embrayage se bloque à nouveau. J'y retourne donc quelques jours plus tard. Sur le chemin de l'aller, le cerclage chromé du compteur tombe par terre et l'autoradio ne fonctionne plus. Cette fois le garagiste pense que ca vient juste de l'axe de la pédale qui est grippée. Il démonte, graisse, remonte, on fait un tout, tout va bien ! Sur le chemin du retour chez moi... embrayage qui bloque à nouveau... et cette fois le cerclage chromé ET la vitre du compteur qui tombent. Et bien sur la vitre se casse. Du coup, j'ai à nouveau rendez-vous au garage ce matin. .. sauf qu'elle refuse d'y aller. Grosse fumée bien noire, elle a l'air de tourner sur 3 voire même deux cylindres, broute, vibre et cale. Du coup, une conclusion s'impose : elle est à vendre :-) J'ai atteint ma limite :-) Sauf que pour la vendre il faut qu'elle soit un peu décente, et je crains que ca ne soit pas gagné :-) DENIS |
|
| Factotum 04/10/2021 13:18 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Cette voiture est habitée, c'est Christine de Stephen King, mais à l'envers... | |
| Ddenis 04/10/2021 14:14 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Je vais passer la malédiction à quelqu'un d'autre :-) | |
| Roger 04/10/2021 14:23 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| bonjour dDenis moi je pense que pour un embrayage c'est pas la mer a boire quand même , un verre qui tombe n'ont plus , quand a la carburation c'est la premiere chose que j'aurai fait , le mécanicien est-il a la hauteur ?? puis la spit faut vraiment aimé la voiture , moi à ta place c'est pas la spit qui va gagner , c'est moi , je peux te dire que ma spit j'en n'ai eu des misères , des déboires sans pensée à la vendre car j'aime trop ma spit , revoit avec un autre mécanicien peut-être , car pour exemple pour moi mon mécanicien capable de bonne connaissance, mais amplifier le moindre soucis et le travail s'arrêter , pour moi un mécanicien cherche le problème , et essaye de le résoudre du mieux que possible , courage baisse pas les bras enfin si tu tiens à ta spit cordialement |
|
| Ddenis 04/10/2021 14:39 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Le truc c'est que justement, je n'y tiens plus du tout à cette Spit. elle a réussi à me dégouter (et pourtant il faut en faire) :-) Je n'ai eu que des galères en 3 ans, je n'ai AUCUNE confiance en elle :-) |
|
| Roger 04/10/2021 14:55 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| et pourtant tu te trompes car une spit , une fois fiabiliser c'est une perle , et te le rendra bien , mais la spit faut la porter dans son cœur , moi ça était en 77 ma Première voiture spit mk3 donc beaucoup de nostalgie , en 2012 j'ai racheté une spit mk3 , et depuis 2002 j'attendais mon tour , car dans mon métier beaucoup d'investissement en matériel ( enfin passons ) donc 10 ans se sont passés en 2012 quand c'était le bon moment tu peux pas savoir la joie immense qu'elle me donne , et malgré les misères je lui pardonne tout | |
| Ddenis 04/10/2021 14:58 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Ce n'est pas juste l'amplification d'un problème, j'ai arrêté de compter mais j'ai eu au moins 50 problème et pannes (certaines sont listées un peu plus haut) en environ 300-400Km et en 3 ans. C'était au départ un cadeau pour ma femme.... elle n'a jamais roulé avec, pas un seul Km. :-) |
|
| Roger 04/10/2021 15:15 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| donc sans t'envoyer la pierre l'erreur vient de toi , lors de l'achat mal évalué les problème car a la base les problèmes était là !!! et toi tu arrivé en bout des successions de tout ses problèmes , exemples pour ma mk3 , j'avais vue les problèmes dissimulé par le vendeur , chaîne de distribution qui chanter vraiment fort , propos du vendeur elle font toute ce bruit , elle tourné très mal , caler , réglage carbu , synchronisation des carbus , bougie ect ect , compteur vitesse compte tour , et j'en passe , propos du vendeur il faut accélérer c'est pas une voiture moderne c'est une ancienne ??pour te dire si je fiabiliser pas tout ça j'avais une spit auquel toutes c'est misères m'empêché de rouler sereinement , après c'est sûr plus la listes des misères est longue plus la liste des frais s'allonge | |
| Ddenis 04/10/2021 15:27 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Personne elle ne me donne aucune joie puisque je ne peux pas m'en servir, elle me coute un prix déraisonnable pour le peu que je l'utilise, je suis toujours en stress les rares fois ou je la prends (et la plupart du temps j'ai raison de stresser)... Bref, je pense effectivement sincèrement avoir fait un mauvais achat. Tant pis pour moi C'est pour çà que je la vends... enfin si j'arrive à la faire rouler :-) |
|
| Ddenis 04/10/2021 15:29 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Personne elle ne me donne aucune joie puisque je ne peux pas m'en servir, elle me coute un prix déraisonnable pour le peu que je l'utilise, je suis toujours en stress les rares fois ou je la prends (et la plupart du temps j'ai raison de stresser)... Bref, je pense effectivement sincèrement avoir fait un mauvais achat. Tant pis pour moi C'est pour çà que je la vends... enfin si j'arrive à la faire rouler :-) |
|
| Ddenis 04/10/2021 15:30 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Personne elle ne me donne aucune joie puisque je ne peux pas m'en servir, elle me coute un prix déraisonnable pour le peu que je l'utilise, je suis toujours en stress les rares fois ou je la prends (et la plupart du temps j'ai raison de stresser)... Bref, je pense effectivement sincèrement avoir fait un mauvais achat. Tant pis pour moi C'est pour çà que je la vends... enfin si j'arrive à la faire rouler :-) |
|
| Ddenis 04/10/2021 15:35 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Oups, désolé pour le begaiement :/ | |
| Roger 04/10/2021 16:34 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| ok je vais pas te convaincre c'est ton choix , mais dans ton cœur tu va avoir toujours un goût amer sur la spit , alors a la base c'est toute une succession de problème jamais résolu , toi tu vas refilé le mistigri a un autre et ainsi va la vie , je te souhaite bonne chance pour la suite avec plus de chance |
|
| dyngo 04/10/2021 16:44 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Mazda MX5, mercedes SLK, BMW X3 audi TT ... Il y a bc de voitures que je n'aime pas qu'on peut rouler sans se salir les mains. |
|
| Ddenis 04/10/2021 18:12 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Ca ne me dérange pas de me salir les mains, mais bon, les salir pendant des centaines d'heures, dépenser des mois entiers de salaire pour finalement faire 400Km pas tellement agréables en 3 ans (à cause des multiples pannes), je n'y trouve pas mon compte. Je suis sur que le prochain proprio saura lui parler mieux que moi :-) Pour ma part, j'ai d'autres trucs rigolos, nettement plus fiables (et plus vieux) dans le garage donc quand j'y rentre, je ne jette même plus un oeil à la Spit... Je pense que ca vente va même m'enlever un poids. Si jamais j'arrive à lui faire avoir un CT ! :-) |
|
| jeffbeheme 05/10/2021 11:55 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| je viens de lire vos topics, je pense que vous avez acheté une merguez qui a été trop bidouillé dans le passé. Il vaut mieux à titre perso payer un peu plus cher un spit en bon état car souvent on croit avoir fait affaire mais c loupé je suis désolé pour toi ... ma 1ère spit m'a tellement donné du tournevis à retordre, je l'ai donc refait chez Alain mevel et je l'ai vendu à mon pote qui roule régulièrement sans le moindre souci depuis trois ans ... J'ai racheté un autre spit équipé d'OD et le moteur a rendu l'âme , je l'ai réparé chez un spécialiste puis depuis tout est en ordre... Le problème c'est le DEPART de l'achat ... C'est juste que vous avez mal choisi le modèle et si vous pouvez trouver un autre en meilleur état pour que votre merguez puisse etre une donneuse de pieces a mon avis |
|
| thibaut 05/10/2021 13:05 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| bonjour, histoire de partager, j'ai moi même fait une erreur d'achat au départ. voiture plutôt propre, châssis et carrosserie impeccable. coté mécanique, après etre rentré chez moi (50Km), je découvre une boite hs pleine de limaille (alors que ca passait bien) avec train fixe HS, un pont arrière qui a du jeu , des moyeux avec des goujons soudés... une honte mécanique et une ou deux belle soirée en pleurs vu mes années d'économies passées dedans. Impossible de faire jouer le vice caché car voiture en collection... J'avais le choix de tout cramer comme dirai Léodagan, ou de faire le nécessaire. J'ai pris sur moi de faire un budget réparation quitte a ce que ça prenne du temps. Aujourd'hui , après 6 mois dans le garage, j'ai une boite remise a neuf grâce a un membre, un pont arrière remis a neuf après en avoir trouvé un d'occasion nikel. (juste changement de roulements et réglage par principe) J'ai racheté des demi arbres rénovés à Dyngo. L'overdrive plein de merde a été démonté et rénové par mes soins. (roulements, filtres, etc...) Coté moteur j'ai descendu le bas pour contrôler, tout est très convenable et a la cote. Tout a été démonté, contrôlé, j'ai changé les pièces nécessaires coté carbu aussi pour fiabiliser. Ajourd'hui je commence le remontage de tout ca. Ca été long, mais au final je m'en sort pour environ 2300€ ( y compris pièces et un peu de MO extérieur pour la boite et le pont que je ne souhaitait pas faire) Je suis sur que je vais encore en découvrir quand je commencerai a rouler avec, mais c'est un ancienne. Ne pas hésiter a tout descendre même si c'est hyper frustrant, au moins tu sera ce qu'elle a dans le ventre, tu saura d'ou vient la petite tache d'huile. Quand tout sera ok, et de ce que je vois de la cote actuelle, je ne serai en gros aux alentours de la cote... aujourd'hui! D'ici quelques années, ça montera encore, alors même si on achète pas pour revendre, ca remonte le moral. Pense-y aussi! Courage a toi! |
|
| Ddenis 05/10/2021 15:09 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Oui, oui, je me doute que je suis tombé sur une voiture pas terrible... Après, j'ai déjà eu bien pire, j'ai acheté en connaissance de cause des voitures bien plus malades qui se portent depuis comme des charmes et qui ont fait des milliers de Km. Celle-ci vient d'un garage, avait un Ct vierge et est rentrée chez moi par la route (ce que je n'ai jamais fait avec aucune autre voiture). Ce qui m'a fait perdre confiance en elle c'est l'accumulation de pannes, parfois plusieurs fois la même, parfois plusieurs par jour, toutes plus improbables les unes que les autres. C'est devenue une plaisanterie avec ma femme : qu'est ce qui va foirer aujourd'hui ? Et il y a toujours un truc qui foire :-) Je ne la prends que rarement et quand je le fais, je prends toujours mon portable car je SAIS qu'il va y avoir un problème. Toutes mes autres voitures m'amènent régulièrement au boulot (40Km aller-retour), avec celle-là je ne prendrais même pas le risque d'aller chercher le pain :-) Mais bon, je ne généralise pas, les Spit ont l'air fiables, c'est juste la mienne qui est maudite :-) Bref, elle va au garage demain, les consignes c'est de la faire rouler décemment et de la mettre en vente direct avant qu'un nouveau truc ne tombe sur la route :-) Et je vais chercher un cadeau plus fiable pour ma femme :-) |
|
| Ddenis 24/10/2021 20:51 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bonsoir, Je précise que je ne suis pas aigri, plutôt détendu aujourd'hui (c'est les vacances), mais juste pour vous tenir compte de l'aventure (car c'en est une :-)) et finalement ca devient presque drôle :-) En fait le jour de l'amener au garage il y a une quinzaine de jours... elle n'a pas démarré du tout. Même pas un "clic-clic". Le coupe-circuit était mis (comme toujours ) mais la batterie s'est vidée quand même totalement. :-) Bref, nouvelle batterie, puis tentative d'aller au garage hier. - Elle a commencé par fumer comme elle ne l'avait encore jamais fait. - Après l'avoir laissé chauffer un peu, premiers tours de roues, impossible de passer 1500 tour, elle s'étouffait. - Après un peu plus de temps, ca s'est arrangé. Elle était surement un peu froide, je lui pardonne. - J'ai juste remarqué que le ralenti était à peu près deux fois plus haut que d'habitude (normalement 750tr/mn, là j'étais vers 1200). - Je fais quelques km et je remarque que la voiture... ne chauffe pas assez. Elle a presque toujours été un peu avant le 4e traits (enfin quand la sonde n'était pas en panne, ce qui est arrivé 3 fois), là... elle n'arrive même pas à la moitié du premier. Bon... - Premier freinage : elle tire à gauche (ce qu'elle n'avait jamais fait, les freins sont neufs de moins de 1 an). - Enfin, après 10km, un bruit métallique de grognement apparait à l'avant droite d'abord discrètement à partir de 2000 tours, puis rapidement de plus en plus fort et à tous les régimes). Bref, demi-tour et retour à la maison. Manifestement, elle n'a pas voulu aller au garage :-) Après, je positive : elle a presqeu fait 20KM, ce qui est la plus grande distance qu'elle ait parcouru ces deux dernières années :-) Plus sérieusement, je suis un peu dans un meilleur état d'esprit, j'ai un peu de temps je vais essayer de m'occuper d'elle pendant les vacances. Par contre elle mérite toujours son surnom de "voiture maudite" :-) En tous cas, merci pour vootre aide à chaque fois qu'elle m'a fait un truc bizarre (c'est à dire souvent). DENIS |
|
| Math 25/10/2021 09:59 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bonjour, tu es de quelle région ? Peut-être qu'à deux (ou plus) nous pourrions fiabiliser ta Spit ? | |
| Qui 25/10/2021 12:05 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Quelle chance tu as, quand on aime mecaniquer, tu as une voiture parfaite, sinon c'est l'ennui assuré | |
| Ddenis 25/10/2021 12:16 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Hello, Je suis de Haute-Vienne, merci beaucoup pour ta proposition, Math ! J'avoue que je suis preneur de tout conseil/ aide / soutien psychologique. Depuis hier j'ai ré-géle le ralenti, changé les joints de la cuve de carbus,changé les filtres à air. Là elle tourne depuis 15 mn dans la garage mais ne chauffe toujours pas et ne fait pas la même bruit que d'habitude. Qui > je ne suis pas un passionné de mécanique mais je mécanique quand il faut. J'ai sorti et rerentré un moteur de DS cet été, je ne pense pas avoir des deux pieds dans la même sabot, mais la Spit me fait tourner en bourrique :-) Bonne journée ! DENIS |
|
| Math 25/10/2021 14:26 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Dommage, Limoges c'est loin de chez moi (Lorraine) mais courage, tu vas y arriver ! Nous sommes beaucoup à avoir eu notre lot de soucis, mais après que du bonheur !!! | |
| PAT77 * 29/10/2021 18:46 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bonjour Ddenis je ne suis pas très loin de Limoges. je peux venir te donner un coup de main. Peux-tu nous mettre des photos de la chose capricieuse !!! (je suis à côté de Brive) |
|
| jm57 29/10/2021 19:17 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bonsoir. Bon,au stade,ou en sont le problemes,et les discussions,il ne sert plus à rien d'animer le forum,avec des trucs bizarres et steriles !pour moi,qui suis un vieux loup des anglaises,on la met sur cales ,et on demonte en suivant le protocole de la remise en etat! parce que apparament,tu es devant un cas de bricolo reconstruction,tout à fait nul.tu n'arreteras jamais,à ce stade là.celui,qui t'as vendu la voiture,doit se frotter les mains,ou rigoler,si il lit ce forum!! pour etre tranquille,reprends tout à 0 de par topi meme!si tu sais,ou que tu peux,et si possible,ne va pas remettre la voiture ,dans les mains d'un "bricolo" queconque! bonne chance. | |
| spitfire64 * 29/10/2021 22:13 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Comme je l'avais dit au début, comme jm57, faut tout revoir tranquillement, et éliminer tous les points d'interrogation, sur les connectiques, carburation, allumage et trains roulants. C'est ce que j'ai fait pour la mienne, ça m'a pris environ 3 mois en y travaillant pratiquement tous les jours et franchement plus rien ne m’empêche de rouler avec, depuis ce passage au point par point méticuleux. Pour ta gouverne, j'ai du résoudre une vingtaine de "bugs" différents pour en arriver a bout. Ta réussite sera donc de trouver d’où vient exactement chaque problème et le résoudre définitivement en faisant un boulot nickel. |
|
| Pas_Volay 29/10/2021 22:42 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Un oncle à moi avait une Ami 8 comme ça, un nid à misères et à pannes… quand il en a eu assez, il l’a vendue à bas prix à un maquignon roublard et mal réputé du coin en disant en rigolant à ses amis « pour une fois, c’est machin qui s’est fait avoir »… Et bien, la suite de l’histoire est que machin à gardé la voiture des années en la conduisant tous les jours et n’a jamais eu le moindre souci… |
|
| Pas_Volay 29/10/2021 22:42 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Un oncle à moi avait une Ami 8 comme ça, un nid à misères et à pannes… quand il en a eu assez, il l’a vendue à bas prix à un maquignon roublard et mal réputé du coin en disant en rigolant à ses amis « pour une fois, c’est machin qui s’est fait avoir »… Et bien, la suite de l’histoire est que machin à gardé la voiture des années en la conduisant tous les jours et n’a jamais eu le moindre souci… |
|
| Ddenis 27/11/2021 23:57 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bonsoir, Désolé Pat77, j'avais loupé votre message, je vous ai envoyé un mp. Je me connectais juste afin de vous amuser encore avec les aventures de la Spit maudite : Cette nuit, 6e crevaison en moins de 500Km, la troisième à l'avant gauche alors que le pneu et la chambre à air sont neufs de moins de 100Km, remplacés suite à... une crevaison :-) mais petit détail amusant : elle a crevé dans le garage, sans rouler le moindre mètre et sans même avoir été démarrée. :-) Histoire d'avancer j'ai tenté de remplacer le contacteur de marche arrière (qui ne s'allumait pas tout le temps et restait parfois allumé en permanence). Le nouveau a fonctionné... une seule fois et depuis ne fonctionne plus du tout :-) Bon, je garde espoir quand même qu'elle roule un jour (ce serait-ce que pour pouvoir aller au controle technique), mais je n'arrive pas encore à trouver la puissance de sortir la transmission pour réparer l'embrayage qui foire.... (alors qu'il est neuf), tellement je suis sur qu'autre chose va foirer après çà. Ca sera certainement plus facile de se motiver au printemps et merci pour vos conseils sur le topic ou j'en parle. A suivre car il ne manquera pas d'y avoir des nouvelles suprises :-) |
|
| Hop ! 28/11/2021 01:10 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Faut arrêter là l'auto-flagellation. Ton pneu a été mal réparé et le contacteur aussi. La Spit, c'est pas un tracassin. Ta Spit a subi des outrages par le passé. Tu reprends tout à zéro correctement et elle te le rendra. |
|
| ape 28/11/2021 06:32 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bonjour Il n'y a pas de miracle,pour ma part je viens d'acheter une MK4 qui à 55 000 kms d'origine authentique,la tentation aurait été de faire une vidange revoir le circuit de freinage et zou! non je vais faire comme j'ai toujours fais c'est à dire un démontage complet,moteur,boite,reservoir d'essence,tableau de bord,elements de suspension,bref un check complet. il faut etre conscient que si tous les éléments sont d'origine ils ont 50 ans!! Il est vrai que c'est démoralisant de tomber en panne a tout instant,et dans ton cas,soit tu fais ta mécanique et tu reprends tout à zéro,soit tu bazardes au risque d'y laisser des plumes bon courage je voulais également préciser que je réside en Bourgogne secteur d'Avallon et que je viens d'acheter un pont colonne,et que je peux le mettre a disposition des membres habitant dans la région pour des petites interventions (pour ne pas le bloquer trop longtemps |
|
| Ddenis 28/11/2021 12:08 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Hello Hop, Je suis conscient que ca fait un peu "calimero", mais c'est plus pour vous amuser que pour me plaindre vraiment :-) Le pneu a été changé 3 fois par trois magasins spécialisés connus, le dernier en date m'a changé 12 pneus cette année, tous avec chambre à air, celui de la Spit est le seul qui ai crevé "neuf" et sans rouler (les autres n'ont pas crevé et roulent plusieurs fois par semaine).. Le contacteur n'a pas été réparé, il a été changé par un neuf.... qui n'a marché qu'une seule fois. J'ai remis le vieux. Ca marche très mal mais au moins ça marche de temps en temps. Ce n'est pas la faute de la voiture mais des proprios précédents, ce qui me déçoit surtout, c'est d'avoir payé le prix fort pour cette Spit achetée dans un garage, avec CT vierge, alors que manifestement, il n'y a pas le moindre boulon qui va sur cette voiture. Bien entendu je vais faire tout ce qu'il y a à faire (c'est ce que je fais depuis 3 ans), bien sûr que je vais laisser des plumes (j'ai même déjà largement commencé), mais bon, elle est jolie... Je n'ai pas non plus vendu un rein pour l'acheter, j'ai les moyens de la réparer/faire réparer, bref, c'est plus de la frustration que de la vraie déception. Pour le moment, je cherche surtout à m'entourer un peu de connaisseurs, de soutien psychologique et de mécanos, je lis et j'apprends le manuel technique par coeur et je me lancerai au printemps, quand ca sera plus agréable de bosser dans le garage. Si elle n'a pas pris feu spontanément d'ici là :-) Bon dimanche ! |
|
| yvondugoujon 01/12/2021 16:06 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| bonjour , un vrai roman ! Si ça peut te consoler , j'ai voulu changer les chambre à air de ma Mini austin par des neuves pour être tranquille... Résultat : crevaisons à répétition car les chambres à air de fabrication asiatique étaient deux fois plus petites que les origines , et étaient tellement distendues qu'elle ne tenaient pas. j'ai racheté 4 chambres Michelin d'origine en NOS et depuis , plus de problème ! |
|
| Alfano 01/12/2021 18:34 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bonjour à tous, Je suis actuellement en train de rechercher une spitfire pour m'en porter acquéreur, mais au regard de tes déboires Denis, cela ne me rassure pas du tout :D En effet, tu as assurément la poisse, puisque ta voiture n'était d'origine pas une épave puisqu'elle avait un CT et logiquement le garage avait dû faire un minimum de contrôles avant de te la vendre |
|
| Qui * 01/12/2021 18:57 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| peut être y a t'il une erreur de passion pour certains.........., il vaudrait peut être mieux choisir une MX5 qu'une spit de collection !. Une ménagère de plus de 50 ans n'a pas forcement les mêmes atouts qu'une jeunette bien polishée, en ce qui concerne l'entretien. |
|
| jm57 01/12/2021 19:38 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bonsoir. A ce point de la "damnation",vaut mieux trouver,un autre "gogo" et vendre,sans trop de perte et de regrets! ou reprendre tout le protocole,de refection,à0,et racheter,un vehicule,plus civilisé,et facile à vivre! Qui,a tout dit dans son message! Quand la gangrene,est installée,faut couper! | |
| Denis 17/11/2022 10:22 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Elle est partie ! Après encore de multiples pannes (feux en pleine nuit, essuies-glaces) en 50 Km... et malgré qu'elle ait eu son CT avec rien de spécial signalé dessus. J'avoue que je me sens plus léger... Après ce n'est pas une critique contre les Spit, c'est juste amusant (avec le recul) comme celle-là m'aura fait galérer. J'en reprendrai peut-etre une si j'en trouve une plus docile... mais pas tout de suite. Et surtout je serai beaucoup plus méfiant. |
|
| RICOU 15 * 17/11/2022 13:49 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Bonjour Denis, j'ai relu tout ton post et effectivement t'as pas eu de bol! Tu es tombé sur un chat noir. Mais si tu aime bien la spit ne te décourage pas, c'est une auto qui peut être fiable si on s'en occupe! Je suis rentré hier d'un périple de 1300 kms en une semaine avec ma 1500 et pas un soucis, à part quelque bruits bizarres par moment. Et 540 km effectué hier en 9h tranquille, sans autoroute naturellement. Bilan de mon sejour: 1/2 l d'huile rajouté et pareil de ldr car j'ai une fuite au joint de pompe à eau, et 6,5l de moyenne en carburant (sans OD). Donc tu vois, on peut rouler avec une spit sans être ennuyer tous les 4 matins. Je te précise que j'ai l'auto depuis 5 ans et demi maintenant, que j'ai eu pas mal de chose à revoir au début mais j'en suis à 27000 kms effectués depuis mon achat, quelques pannes je l'avoue mais la plupart du temps réparables sur le bord de la route. Tout ça pour te dire que pour une ancienne, je la trouve pas plus "chiante" qu'une autre, mais il faut souvent être dessus, ça c'est sur! Après moi l'auto roule régulièrement (au moins une fois par semaine), je n'ai donc pas les soucis des vehicules qui démarrent 10 fois par an. Sur ce, bonne journée et au plaisir sur les routes Cordialement |
|
| spitfire64 * 17/11/2022 18:45 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Une page qui se tourne, mais le bouquin n'est peut-être pas encore terminé! :) | |
| yvondugoujon 17/11/2022 19:40 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Sûr que l'heureux acquéreur ne va pas tarder à se manifester sur le forum ! | |
| yvondugoujon 17/11/2022 19:40 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Sûr que l'heureux acquéreur ne va pas tarder à se manifester sur le forum ! | |
| Ddenis 17/11/2022 22:20 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| Même pas sûr. Elle sera peut etre ravie de changer et sera beaucoup plus docile. | |
| Jean-Fred * 21/11/2022 21:08 |
re : Ma Spit est-elle maudite ? |
| L'acheteur, un maquignon, surement... ;-) | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire